属马人的性格和一生运势详细解析,准到你哑口无言
属马人的性格和一生运势
属马人是十二生肖中的一个,出生年份包括:1918、1930、1942、1954、1966、1978、1990、2002。在中国传统文化中,马被赋予了自由奔放和勇敢冒险的形象,因此属马人也被认为具有四溢和无限创意的个性特征和运势。
性格特征:
属马人自由奔放,活力四射,善于冒险和探索未知的世界。他们非常热爱自由,在生活中追求与刺激。同时,他们还富有创造性和想象力,在各个领域都能够发挥出自己独特的才华。
除此之外,属马人还有一个重要的特点就是喜欢交朋友。他们积极乐观,待人热情,并愿意帮助别人解决问题。而且在社交活动中也非常得心应手,并且很容易结交到各种不同背景和职业的朋友。
一生运势:
总体来说,属马人具备不错的一生运势。然而,他们的成功或失败取决于许多复杂因素,但是有着对未来充满和信心的属马人往往会更容易获得成功。
就职业方面而言,属马人通常适合从事需要创造力和干劲的工作。比如企业家、投资者、文学家、艺术家等等。属马人也非常适合在团队中担任领导职务,因为他们勇敢、冒险且不怕挑战,具备较强的组织能力和领导能力。
在家庭生活方面,属马人通常是快乐且富有情趣的。他们热爱家庭,尽管可能经常外出旅行或者冒险,但他们也始终记得回到温馨的家里。同时,在家庭关系中也非常注重自由和平衡。
总结:
作为一个积极向上,充满创意和自由奔放的星座,属马人具备很多积极正向的个性特征,并且具备不错的一生运势。在未来的道路上,他们要保持自信、勇气和智慧,在各个领域中尽情发挥自己的才华和能力,相信成功终将会到来。同时,他们也需要注意在具备自由的前提下保持平衡,合理规划自己的时间,并尽可能让生活和工作达到最优化的状态。
广东过去两年多没办过一场全马,就是运气不好么
你还能想起上一场广东的全马赛事吗?
说起来真有点匪夷所思,自2020年12月27日同一天举行的广州黄埔马、珠海横琴马、梅州马之后,广东省在接下来两年时间里,竟然没有办过一场全马赛事。
在国内马拉松版图上,广东也算得上“重镇”之一,既有广深两个一线城市领衔,还有众多二三线城市的中小规模赛事,层次分明,琳琅满目。
广东的马拉松赛事,集中在年底,像广马、深马就都在12月,仅间隔一周。两座城市的另外一场赛事黄埔马和宝安马,惯常档期也都在12月。
因气候原因,上半年广东赛事,尤其是全马赛事就少,名气大点的是清远马。另深圳大鹏新年马在元旦。
最主要的影响,自然是疫情了。可是在疫情下,大家都受到了影响,像浙江办赛非常积极,很多赛事都办了。更多的地方,没有大面积的办赛,但办上一两场是完全有可能的。当然也有一些省市区跟广东一样,全军覆没的。
广东马拉松这两年多的“静默”,最快也要到今年2月19日的深马(不再延期的话)才能打破。
为什么会这样?在这片马拉松“沃土”上,究竟是什么原因使得广东马拉松过去两年颗粒无收,有运气的成分,更多恐怕还要从自身找问题。
在2021年中的522惨剧之后,马拉松受到严重牵连,行业进入一个漫长的整肃期。借这个机会,主管部门在疫情前就已在落实的赛事分级监管得以强化、落实,给马拉松带来更安全保障的同时,也多了一道“紧箍咒”。
也有声音慨叹,马拉松重回审批时代,增添了办赛难度,乃一种倒退。会不会这种来自省一级田协的监管,让赛事多了个“婆婆”,成为疫情下压倒一些想办赛事的最后一根稻草呢?
运气疫情下,能办成的赛事,都得有点儿运气。很多时候,仅仅一周之差,就会让一场马办不了。
历经2020年底窗口期的“疯狂”后,2021年上半年也有4月份的“窗口期”。这不是广东赛事的档期,此刻已偏热了,因而失去了这次登台表演的机会。
谁都没料到,这一耽搁,会整整一年半。
接下来的522惨剧,马拉松全面叫停。夏秋季广东其实也没什么赛事,还谈不上太大影响。不过广东众多赛事都还是谨小慎微。
到2021年九十月份,年底的赛事陆续启动了,广东倒也有像黄埔马、横琴马等确定赛期。后来,所有赛事“一刀切”,也就遮掩了大家的办赛态度,反正结局都一样——办不了。
在2020年“出足风头”的广马,和以线上赛呈现的深马,压根没有办赛的意愿。
直到2022年中,马拉松才逐步恢复。响应了的广东赛事,其实也不多。韶关的丹霞山马想尝试一下,这场定档11月27日的赛事,赛前两周左右的时间宣布取消。
广州鸦雀无声,倒是此前两年“碌碌无为”的深圳站了出来。换了运营商的深马办赛欲望强烈,宝安马也悄然跟进。
罗马不是一天建成的,深圳突然对马拉松的重视,哪有那么快开花结果。筹备中的深马、宝安马,过于瞻前顾后,在2022年底前连启动都没有。
唯一让人欣慰的是,即便到了2023,还要办这场2022的马!除了深马、宝安马,横琴马也是。这种成规模地跨年办赛,国内并不多见。
深马2月19日,横琴马2月26日,宝安马3月19日。
这三场2022的马,都办成了的话,就成了2022的意愿,拖到2023也要将之实现,难能可贵。却也无法改变,从时间上,两年多的时间以来,广东无一场全马的尴尬。
监管应该说,在疫情前,主管部门已意识到这个问题。靠自身,是完全管不过来国内马拉松的共办赛事的。于是,分级监管就提上了日程。
522惨剧,加速了这一进程。理论上,监管下放,对马拉松行业的健康发展,是件好事。
以前,大家只是按照规定,将相关文件上报、陈述,到比赛时,会有一些国派裁判过来。赛事集中时,就是主管部门全员出来,也满足不了市场需求的。
好在马拉松一直是“安全”的,一切倒也相安无事。522惨剧的极端个案,使主管部门意识到,不能再只收钱挂名共办了,到了该做点什么的时候了。
将监管权力下放到省一级田协,一个省的赛事毕竟有限,更何况在一个省内,省田协也会更了解各个赛事的具体情况。
事实上这种监管,形式大于实质。不管是哪一级的,都是通过文件实现的。你按照要求,将要求上报的各种文件弄好,马拉松的主办方又都是一级政府,没有谁会去卡着不放的。
以前,这种具体的监管是缺失的,靠的是大家的“自觉”。只要没出事,一切就都不是事。眼下多了个“婆婆”,对于众多赛事而言,是需要一个适应过程的。
我相信任何省级田协,也都是希望省内赛事都能顺利开跑的,这样他们才有生存的空间和价值。但是疫情下,办赛周期短,时间非常紧张,这时的监管,有时就会显得是在“卡脖子”了。
所以,如何科学、行之有效地落实监管,也是一门学问。显而易见,已经高度市场化的马拉松产业,需要更高效的监管,而非老派的衙门作风。
像过往办赛过程中,先上车后买票这种行为屡见不鲜的。先报上去,缺少的东西随后再补。疫情下一些赛事都是主办方“临时起意”,你非要拿条条框框去套,那这比赛,是根本无法办成的。
这种分级监管,因为地域上的接近,不宜高高在上,而是要加强沟通,稍微积极主动一点,了解各赛事的具体情况,引导省内马拉松赛事,将马拉松做大做强,监管部门也是获益者。
也许这种监管在短时间内,给一些赛事造成“困扰”,从长远来看,赛事需要有这样存在并严格执行的监管。监管部门更需要以更高姿态、更大格局去面对工作,监管市场亦需要培育。或许过去两年广东无马也有这方面的影响,希望这种监管,在2023能够跟上马拉松前行的步伐。