林则徐引进的第一艘现代战舰
剑桥号在英军攻打广州炮台（乌涌炮台）战役中被击毁。
梁二平
林则徐不仅是一位禁烟英雄，还是一位海军建设的先行者。
1840年，为了对抗英军的“船坚炮利”，林则徐从广州的美国旗昌洋行购买了一艘武装商船，中国文献音译为“甘米力治”号，意译为“剑桥”号。
这艘船原本是英国东印度公司1799年在加尔各答建造的一艘商船，船名为波彻号（Porcher），1802年法国私掠船将其劫获，新主人给它取名为波尔多号。1804年英国人又夺回了它，用作贸易船。1810年它再次易主，新船主将它命名为剑桥号（Cambridge）。1818年它再次被卖掉，新船主叫道格拉斯。
1840年剑桥号从孟买贩运和棉花到广东，在新加坡停留时，道格拉斯购买了28门6磅炮和4门12磅炮，以补充此船原来携带的6门大口径短炮的火力装备，使它成为一艘拥有34门炮火的武装商船。随后，船长道格拉斯说服了英国在广华贸易总监查理·义律，租用剑桥号作为在华贸易的护卫舰。后来，东印度公司派来大量战舰进入中国海域，义律不再租用此船。无力经营此船的道格拉斯将它卖给了广州的美国旗昌洋行。卖船时义律要求把剑桥号的大炮全部拆下来，运回印度。所以，林则徐买下这艘战船时，船上已没有武器。
英国方面的资料显示，此船是一艘三桅大帆船，三层甲板，长度为43米，横梁10.8米；吃水深度4.3米。大清水师为它重新配置了多少大炮，没有相关记载，但重新装饰的战舰，其风格完全中国化了，船头涂上了两只船眼，主桅上悬挂着一面水师提督的红旗子，其他桅杆挂各色各样的中式旗帜——有“勇”字旗、“八卦”旗。这种“外中内洋”的战舰风格引起了西方人的好奇，英国人宾汉的《英军在华作战记》有关于它的描述。
剑桥号是中国引进的第一艘现代军舰，重新改装后，更名为截杀号。不过，截杀号并没出海“截杀”英军战船，最初用来作为训练舰，战事吃紧后，它被安排在乌涌炮台前的江面上，作为江面“炮台”，拦截逆流而上的英军舰队。
1841年2月27日，英军组织加略普号、先锋号、阿里耶打号、硫磺号、摩底士底号及明轮蒸汽船复仇女神号、马达加斯号，共7艘战舰，溯珠江水道而上，中午到达乌涌炮台前面的头道滩。
为阻挡英国舰队逆流而上，清军在乌涌炮台临江一侧架设了47门大炮，同时，在江面用排木筏和沉船构筑了一条横贯江面的封锁线，包括架设一条横江铁链。在这条封锁线的上游，还泊有40多艘战船，形成一道水上的火力网。其中最大战船就是英国人熟悉的剑桥号。
剑桥号没有留下什么历史图像，现存文献中，只有这幅插画《在攻打广州炮台战役中剑桥号被炸毁》，记录了剑桥号最后的身影。此画刊于英国皇家海军军官爱德华·卑路乍（Edward Belcher）1843年在伦敦出版《环球航行》一书中。
这个爱德华·卑路乍是皇家海军的水道测量军官，1840年英军专门调他来参加战争。当年，就是他率硫磺号率先登陆香港，并在香港升起第一面米字旗，同时，绘制了第一幅香港水道专图。1842年爱德华·卑路乍返回英国，并受封爵士。
唯一记录了剑桥号的这幅插画，没有留下作者的名字，但看得出这是一幅战地纪实画，画中剑桥号中弹，引爆船上火药，发生强烈爆炸。据英国通讯社报道，“肯定在广州都能听得到”。画面中央是清军精心排布的拦江防线，前景为英国海军陆战队的几艘小船。冲破清军拦江防线后，英军乘小船登上剑桥号，发现船体已严重毁坏，便纵火焚烧了它。
中国引进的第一艘现代战船，就这样一战而亡了。
