阿斯特家族(阿斯特家族现状)

君心似我心2023-10-18 19:17:30八字

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掌握世界经济的5大家族
泰坦尼克号唯一幸存的日本人，一生受尽非议，隐忍到死才揭露真相
阿斯特四世：泰坦尼克号上的世界首富，曾爷爷是美国首位百万富翁
泰坦尼克号唯一幸存的日本人，一生受尽非议，隐忍到死才揭露真相
阿斯特，第一个百万富翁商人

掌握世界经济的5大家族

这些家族，如洛克菲勒家族、阿斯特家族和罗斯柴尔德家族，属于那些积累了令人难以置信财富并在全球范围内拥有巨大影响力的少数家族之一。他们通过数十年的明智投资、精明人脉和少许运气累积了惊人的财富，这些财富控制着横跨多个行业的庞大企业，包括金融、零售和能源。这些王朝的权力远超其金融资产，无论是在政府大楼还是跨国公司的会议室，他们的决策都可能影响数百万人的生活。在本文中，我们将探索世界上最富有的五个家族的令人惊叹的财富世界，让您一睹他们的迷人生活。

1.罗斯柴尔德家族

罗斯柴尔德家族庄园

世界各地的人们都对罗斯柴尔德家族的惊人财富和权力着迷。他们被认为是世界上最富有的家族之一，净资产超过3000亿美元。他们也有着巨大的政治影响力，因此他们的影响力远远超出了他们的经济地位。

在18世纪末和19世纪初，罗斯柴尔德家族的祖父只是一位名叫古腾堡的犹太商人在法国的代理人。然而，凭借着精明的商业头脑和对欧洲财政的敏锐洞察力，他最终成为了欧洲最富有和最具影响力的人之一，开创了罗斯柴尔德家族的传奇故事。

那时，他开始投资多个行业，包括银行和欧洲贸易公司。由于他敏锐的商业头脑和敏锐的眼光，他积累了一笔可观的财富，并传给了他的继承人。

然而，对于这个家族的掌权，存在一些争议。历史记录表明，在他们的财务成功的高峰期，他们被指控在不了解法律情况下在各国之间传递。这引起了一场丑闻，最终导致其中一名家族成员长期被监禁。尽管遭遇了挫折，这个家族仍然继续繁荣昌盛，并在世界范围内扮演着重要角色。

罗斯柴尔德家族至今仍是历史上最引人入胜、最神秘的家族之一。由于他们巨大的财富和权力，他们一直是人们极大好奇和着迷的对象，这引发了无数的故事和传说。

2.洛克菲勒家族

洛克菲勒家族产业一角（海上钻油井）

小约翰·D·洛克菲勒不仅仅是一位美国企业家，还是一位富有远见的人，他创办了标准石油公司并永久地改变了石油行业。洛克菲勒出生于1839年，是一位企业家，他建造了尖端的炼油厂和管道，以无与伦比的效率向市场输送石油。他还将他的石油公司扩展到其他领域。

实际上，洛克菲勒因其开创性的思想成为历史上最富有的人之一。

他选择将所有利润都投入到他的企业中，而不是将它们捐出去，这是当时大多数富人甚至都不敢考虑做的事情。他能够使用这种策略继续发展他的帝国和他的财富。

然而，洛克菲勒于1884年建立的标准石油信托基金才是他真正的遗产。在其鼎盛时期，美国90%的炼油能力都在其控制之下，这种信托基金改变了游戏规则。

这就是为什么洛克菲勒继续跻身美国历史上最重要的人物之列。他的商业敏锐度和对进步和创新的不懈奉献仍然是当今商人的榜样。

3.摩根家族

摩根家族因其巨大的财富和影响力而闻名于世，拥有跨越几个世纪的辉煌历史。他们庞大的帝国为他们赢得了无与伦比的财富和地位，由多家银行、企业和有价值的房地产资产组成。

他们拥有巨大的政治影响力，尤其是在美国，他们的影响超出了经济领域。例如，摩根一家与现任众议院议长南希·佩洛西有关联，因为她与该家族的后裔小汤姆·摩根结婚。不过，汤姆的过去并非没有争议。

他与玛丽·李·摩根的前妻有两个孩子，其中一个不幸在六个月大时去世了。可悲的是，当他们的女儿去世时，汤姆抛弃了玛丽，并利用法律漏洞，让玛丽在离开他后，没有分走一分钱。

尽管摩根家族的历史是一段惊人的财富、权力和影响力的历史，但它也是一部充满悲剧、背叛和司法不公的历史。

4.杜邦家族

美国国家癌症研究所（杜邦家族产业）

杜邦公司成立于1902年，现已发展成为世界第二大化学公司。凭借高达180亿美元的资产，该公司的影响力和影响力远远超出其总部所在的特拉华州威尔明顿。

杜邦是化工行业的重要参与者，在全球拥有70,000多名员工，生产范围广泛的关键产品，用于从农业到建筑的各个领域。但是，聚四氟乙烯（特氟龙）这种不粘涂层已成为世界各地许多厨房的标准配置，很可能是它最广为人知的原因。

多年来，尽管杜邦公司规模大、利润丰厚，但它也遇到了一些困难。该企业经历了各种风暴，包括关于环境的辩论和垄断行为的指控。

5.阿斯特家族

阿斯特家族庄园

阿斯特家族自1600年代以来一直控制着美国社会。他们通过对房地产、金融和众多企业的精明投资积累了巨大的财富并拥有了巨大的权力。

约翰·雅各布·阿斯特是他那个时代的杰出人物，他不仅积累了巨额财富，而且还慷慨地向慈善组织捐款，是他们著名的成员之一。

“Astor”这个名字来自德语单词“Ast”，意思是“庄园”，使其成为一个在美国拥有和管理大片土地的家族的恰当绰号。在纽约州长岛，约翰·雅各布·阿斯特出生在格罗顿豪斯的辉煌中，格罗顿豪斯现在被称为戈尔广场。

然而，对他来说，这并不是一条简单的成功之路。由于父亲因酗酒突然去世，他继承了300万美元的巨额债务，因此，小约翰在15岁时不得不离开童年的家。他克服了这些巨大的障碍，并成为了美国历史上最著名的人物之一。

这些只占世界人口“0.0001%”的家族，占据着世界金字塔的顶端，他们掌握着全世界超过一半的金融资产。这些富人仅凭财富就可以对整个社会产生重大影响，更何况，他们还可以通过捐款和游说政治家来达成自己的目的。这只是我们看到的，更多看不到的大家族，掌握着整个世界。

泰坦尼克号唯一幸存的日本人，一生受尽非议，隐忍到死才揭露真相

《泰坦尼克号》，这部豆瓣评分九点四，豆瓣排名全球电影第六名，揽获无数奖项，被世人称之为旷世佳作，大家都知道这部电影是以1912年泰坦尼号沉船事件为背景创作的，一部电影让人们对这个真实的故事的背景也产生了好奇。

很多科学家也利用一切可以利用的技术来试图还原当时的情况。根据各种研究和幸存者描述，一个又一个的故事被揭开，在当时只有一个日本人存活了下来，这个人就是细野正文.

他是当时日本的运输大臣，但是当他活下来的消息传回日本后，日本人并没有因为自己的同胞的存活而感到开心，相反接踵而来的全是骂名，甚至说他是男人的反面教材，就连在他离世后人们对他的骂声也没有减少，他的家人们也受到来自社会各界的抨击，这到底是一个怎样的事件呢，细野正文是否真的受冤多年，今天让我们揭开这个故事的面纱。

泰坦尼克号的沉没真实情况，跟电影有不少区别

大众所熟知的电影中展现的故事与细野正文不同，比如一对老夫妻满头白发，躺在船内的床上，他们相拥而眠放弃逃生，把生存机会留给了他们认为更应该生存下来的年轻人；还有一位是泰坦尼克的老船长，他发誓要跟泰坦尼克号一起沉没的，这是他的心血，是他梦想，他对这艘船的事故心存愧疚和遗憾，电影中我们可以看到当船沉没的时候他淡定的站在船上，等待死亡。我们能从这群人的身上收获许多感动，以至于我们忘却了这是一场灾难，相对于正义而言，恐惧是当时船上的人更能感受到的情绪。在泰坦尼克号沉没后，要知道全船超过1500人遇难，只有700人侥幸存活下来，真实的故事并不全是美好而向上的，有的人为了生存也可以用不择手段的方式来保住自己的性命。

1912年4月14日，哈兰德和沃尔公司他们组织的最顶尖的专家参与设计，这艘船在当时世界上是体积最大、内部装潢最豪华的客运轮船，所有人都对这艘船给予了厚望，都期待这艘船代表一个时代，特别是当时的设计师和工作人员，对于他们来说也是带着满满的胸怀和热情，出发前曾号称“永不沉没”。这艘船的出航是带着所有人的希冀。当时泰坦尼克号承载着两千多的乘客，船上的乘客按照身份等级和富裕程度被分为了头等舱二等舱和三等舱，头等舱是最富裕的乘客，是当时在社会上赫赫有名的人物，有些都是千万级富翁，他们都期待着见证这座船的航，同时坐上这艘船的头等舱也能代表着这些人的地位。而二等舱也是当时在社会上相对于中产阶级的人物，三等舱就是相对于来说比较底层的人物。在船上的人都是很兴奋起航，泰坦尼克号也是为了彰显自己的能力全速出发，在凌晨时分，船上的人都还在奏乐笙箫、觥筹交错,享受着旅程的快乐。完全不知道此刻危险已经悄然来临。

23点零4分瞭望员弗雷德里克·弗利特依靠经验发现了远处的黑影就是冰上，由于船速十分快，黑影也在飞快的变大，他立马敲响警钟通知六副穆迪，虽然默多克立马做出了减速转舵的反应来应对这种情况，但是船的速度过大，只过了三十七秒，船就离冰山只有不到四百米的距离。最终这艘划时代的巨轮还是撞上了冰山，船上的人都感受到了这次撞击，但是在头等舱和二等舱的乘客并没有受很大的冲击，他们也没有感受到危险的降临，他们仅仅只是以为船身遇上了大浪或者是螺旋桨发生了一些故障，毕竟他们是如此的相信泰坦尼克号这艘巨轮，还沉浸在这美好的豪华旅程之中。

但是在三等舱的乘客就没有这么幸运了，他们更早一步的感受到了恐惧，他们感受到的震动更为剧烈，甚至部分乘客通过舷窗看到了外面擦身而过的乳白色冰山，冰冷刺骨的海水也不知道正从什么地方漫过门缝。大家害怕的带上行李逃离注入海水的底层舱，最终船内的锅炉也停止了运作。经过设计师的一番计算之后评估，很遗憾局面已经无法挽回船要沉没了。

距离船完全沉没只有1-2个小时了，没有别的办法，现在只能想办法让乘客迅速撤离。船长要求所有船员立刻做好释放救生艇的工作，帮助乘客有序的登上救生艇，但是当时船上的救生艇的数量根本不够，只能容纳一千多人，可是船上有两千多名乘客，此刻船上就有了众所周知的两条不成文的固定。

回到故事的主角细野正文，事故发生的时候他正在他的二等舱内睡觉，但是外面的巨大的骚乱让他醒了过来，他好奇的来查看情况的时候却被船员套上了救生衣，让他准备一下逃生，此刻细野正文才反应过来，睡意全无。头等舱和二等舱的贵族们可以拥有优先登上救生艇的权力，说是有优先的权力，但是大家都知道，救生艇的数量只有这么多，其实后面三等舱的人不过就是在都等待死亡。按照泰坦尼克号第一条不成文的规定，细野正文是有机会上船的，于是细野正文慌张的穿着睡袍就准备逃生。虽然是二等舱的乘客，可是由于细野正文长了一张非常“亚洲”的脸孔，让当时的人误以为细野正文是三等座的乘客，不愿意让他上船。此刻远方传来一个声音“还有两个位置，救生船上还能再上两个人！”

细野正文慌张的就往救生艇赶去，因为之前被误以为是三等舱的乘客被拒之门外，所以这次他一边用力挤上船，一边大吼道，我是二等舱的，这次他没有再受到人们的阻拦。但这并不是因为他是二等舱的乘客。而是因为泰坦尼克号上第二条不成文的绅士规定，让妇女和孩子先上船，当时细野正文正穿着睡袍，在当时昏暗的灯光下，被人误以为是女人，所以大家大方的让他上了救生艇。随着救生艇慢慢的离开，细野正文的心情也逐渐平缓了下来，但是随着天色渐亮，大家也开始发现这最后上救生艇的人并不是一个女人，而是一个男人。作为这样轰动世界的巨大事故，成千上万的报道试图找出所有的相关细节，作为唯一一个得到获救的日本人，细野正文的报道在流回国内，并开始广泛扩散开来，就这样细野正文的事在国内不断加剧。

泰坦尼克号唯一幸存日本人，余生都在被抨击

日本人知道这件事之后，疯狂的对细野正文进行抨击，觉得他破坏了日本人的形象，居然为了活命佯装成一个女人。这实在是算不得绅士得该有的行为，要知道当时在船上很多成年男性为了让更多的妇女和孩子得到救援，牺牲了自己的性命，这其中不仅有二等舱的人，还有不少头等舱的人，有些可以算的上是非常有名望的人，为大家所熟知的就有当时的世界首富：亚斯特四世、世界第二巨富梅西百货奠基人：斯特劳斯、阿斯特家族创始人约翰·雅各布·阿斯特，说出来都比当时只是一个运输大臣的次野正文有名望。

大家对他的唾弃从四面八方而来，仿佛这是一个代表他们国家的污点，他就是日本历史上最大的罪人，一时间他承受了所有不堪入目的评价。就算是受到了这么多的非议，细野正文生前从未出来正面为自己辩护，也没有说关于当时的情况，不知道他是默认了这个事情还是在做无声的抗争。

后来细野正文去世后，他的后人们在收拾遗物的时候发现了他们的父亲写下了关于这件事的日记，怀着为父亲申诉挽回清白的决心，他们将这份日记公开了来，希望大家能不要再错怪父亲。

日记的内容是细野正文对于当时情况的回忆，他曾经也有坚定的信念让自己站到最后一刻，他知道此刻他代表的不是个人，也是日本的形象。可是求生的本能让他搜寻一切可以生存的信息。那时，一名官员大喊：“还可以再上两人!”细野这个时候想到的不再是祖国，而是自己的妻儿，他们都在依赖着他生存，他不能死，最后他怀着这样的心情按照二等舱可以上救生舱的指令上船。从他的日记可以看出当时船上的情况是没有秩序的，而他当时在巨大的灾难面前也失去了理性思考的能力。

这本日记是细野正文在事故发生后写的，非常能反应他当时最真实的心情和状态，而且据其他人的回忆，当时的情况也如他本人所描述的一样。在当时可能细野正文并没有想要去男扮女装，让自己抢占他人求生的机会，只是在生死抉择的面前，他没有太多时间思考，来不及反应的他求生的本能和家人的期盼告诉他，他要活下去，而上船就是他唯一可以获救的机会。就这样他选择上船。只是他没有想到的是他当时的选择会这样大肆的出现在报纸、信件甚至学校教科书里，他自己和家人都被作为日本的耻辱而遭到谴责。

在他日记被曝光后，细野正文的儿子细野秀男发起书面请愿，要求将细野家族的名字擦去，请求还他父亲一个清白，也希望能够清扫这份笼罩着他的家庭的侮辱。尤其是这些日记资料的内容是真实的，是通过了美国泰坦尼克所在公司的验证的。

他不过是想为自己在下半生一直活在屈辱中的父亲寻求一个清白，让他离开世界后不再受到大家误解。在这么多年的误解下细野正文从未想过为自己辩解，一方面他可能是在保护自己的家人，在群众不知情的情况下越多的反抗可能反而会带来更多无解的声音。再加上当时他的污名已经深入人心，大家在愤怒过后事情的真相早已无人关心。

还有一个可能，在面对这样大的灾难和生死决策时大家除了保命，谁又能冷静下来去思考所有的经过呢？对于他本来是说这段经历或许是痛苦，没人知道在那短短的时间里面他们到底经历了什么，死里逃生，不断的强调经历无疑是在当事人的伤口上撒盐。或许对于他本人来说淡忘对于他来说就是最好的结局。最后，希望同样灾难不要在出现，同样的生死抉择不要在发生，同样的误解不会有下一次。

阿斯特四世：泰坦尼克号上的世界首富，曾爷爷是美国首位百万富翁

“就是上帝亲自来，它也弄不沉这艘船！”

泰坦尼克号上的船员跟乘客说得有多信誓旦旦，接下来就有多打脸。

1912年4月14日夜间11时40分，航的泰坦尼克号在北大西洋纽芬兰南部撞上了冰山，次日（4月15日）凌晨2时20分，船从中间断裂成两半后沉入了大西洋……

从建造开始就号称“永不沉没”的泰坦尼克号，1912年4月10日从英国南安普顿出发，途径法国瑟堡·奥克特维尔和爱尔兰的昆士敦，目的地是美国纽约，船上2200多名船员和乘客，只有705人生还，其余1500多人全部遇难，这次海难是人类历史上最令人震惊的一次海难，是和平时期死亡人数最惨重的一次！

泰坦尼克号的头等舱4350美元，二等舱1750美元，三等舱30美元。这是什么概念？当时5美元就是一个底层劳工半年的工资。

作为英国第二次科技革命的产物，这艘大船耗资7500万英镑，吨位46328吨，长882.9英尺，宽92.5英尺，四个大烟囱175英尺（相当于11层楼高度）。

《造船专家》杂志称其“不可能沉没”，是因为全船有16个水密舱，连接各舱的水密门可以通过电开关统一关闭，在任何4个水密舱进水的情况下船都不会沉没。

因为这艘大船是当时世界上最豪华的奥林匹克级邮轮，所以头等舱乘客非富即贵。

其中，就有当时的世界首富，美国的实业家，人称“纽约地主”的阿斯特四世。

阿斯特四世：约翰·雅各布·阿斯特

阿斯特四世，出身美国第一贵族——阿斯特家族。

阿斯特家族的创始人是约翰·雅各布·阿斯特一世，他是一位德裔美国人，1784年从德国移民到美国。因为敢于冒险，富有远见，他成为美国第一位百万富翁，第一位托拉斯（垄断）创始人（比洛克菲勒的托拉斯早了近一个世纪），也是美国第一位设立家族信托的超级富豪。

阿斯特一世的发家是靠皮毛贸易，移民美国短短五年，就一度垄断了当时美国、加拿大和英国的皮毛贸易，成为美国第一位身家过百万的超级富豪。

美国第一位百万富翁：阿斯特一世

从1800年到1820年的20年间，阿斯特一世陆续投入了72万美元开始在纽约跑马圈地，在19世纪初他买入了大量曼哈顿的土地，成为了“纽约的地主”。

尝到甜头后，从1834年开始，他停掉了所有贸易产业，专心做起了地主收租的营生：

将买来的土地分成一块块，长租给别人开发，自己到期收租即可。

到1848年阿斯特一世去世，他留给后代470个租约，这些租约一年的租金大概有20万美元，加上一些未开发使用的土地和房产，阿斯特一世去世时留给子孙的资产有2000万美元。

这些钱是什么概念？美国当时GDP的1/107.

阿斯特一世一生富有远见并擅长规划，生前他就对家族的财产继承就做了安排，他很清楚，自己的财产虽多，但是儿子却不是很给力：

他的四个儿子前两个都夭折了，成人的长子精神又不正常，唯一的儿子威廉·巴克豪斯·阿斯特虽然健康，但是能力却很平平。

这一点，阿斯特一世心中非常清醒：“威廉不会赚到钱，但他会保住他所拥有的。”

为了让儿子“保住他所拥有的”，阿斯特一世为儿子做了两件事：

（一）为阿斯特二世包办了婚姻

一入豪门深似海，豪门的婚姻从来都不自由。

阿斯特一世帮儿子娶了当时美国纽约州参议院、阿姆斯特朗将军的女儿，这次政商联姻，为阿斯特家族财富传承增加了一道政治资本的保险。结婚前签订婚前协议，嫁入阿斯特家族的媳妇需要放弃丈夫的遗产分配权，只能得到一笔固定的金钱，另外，阿斯特家族的主要财富不传女儿，这两条家族族规完全确保了阿斯特家族财富“肥水不流外人田”。

外姓人想靠嫁入阿斯特豪门分走家族的巨额遗产，那不可能。不得不说，阿斯特一世，确实为后代保全家族财富操碎了心。

（二）设立了美国首个家族信托基金

阿斯特一世的大部分财产（3/4，大约1500万美元）留给了小儿子阿斯特二世（威廉·巴克豪斯·阿斯特），但是这些财产的一半确是由信托形式继承，他并没有直接控制权。

家族信托基金由6个人的委员会控制着，阿斯特二世去世后，财产留给阿斯特二世的三个儿子们。

在遗嘱中，阿斯特一世还对家族财富传承的原则做了明确规定：

女儿继承的财产在任何情况下都能出售；

女儿去世后，一半财产要留给阿斯特家族的主要继承人的后代；

继承财产的家族成员，任何情况下不得把财产给予其他外人，如果成员去世，财产传承给后代，没有后代，留给家族其他分支成员。

所以，我们就明白为什么豪门都愿意近亲结婚了吧，财富流来流去，都是自己的口袋。论守财，富人比穷人小气。

正是因为阿斯特一世的殚精竭虑，才确保了这个家族在他死后半个月多世纪都是美国上流社会的C位。

阿斯特二世虽然资质平平，但他一生平平安安，是名副其实躺着收租的地主家的“傻儿子”，阿斯特二世时期，虽然没有成就，但家族的财富却依然不断增长。

阿斯特家族族谱

阿斯特二世有三个孩子，约翰·雅各布·阿斯特三世、亨利·阿斯特三世和小威廉·巴克豪斯·阿斯特（阿斯特四世的父亲）。

阿斯特四世（约翰·雅各布·阿斯特）这一辈，家族分成了两支，一支是大伯家移民英国，阿斯特父亲这一支继续留在美国，阿斯特四世是家族美国分支的第四代主要继承人。

中国老话“富不过三代”，去英国的阿斯特三世和他的儿子威廉·华尔道夫·阿斯特没能逃过这个魔咒。为了追求奢侈的生活，他继承遗产后，就把爷爷和曾爷爷的祖训抛在了脑后，父子俩把曼哈顿的地产卖的一干二净，在英国买了几座著名城堡，得到一个世袭子爵的封号，从此家族财富挥霍一空，后来他的后代虽然维持着英国贵族的地位，但是论财富早已经跟他们的祖辈不可同日而语。

留在美国的阿斯特四世是个异类，他不仅打破了“富不过三代”的魔咒，还把家族的财富发展到了顶峰。

阿斯特四世的父亲小威廉·巴克豪斯·阿斯特是地产商人和收藏家，母亲卡罗琳·韦伯斯特斯施海默霍伦·阿斯特是位社交名媛，据说她掌握的美政商界的精英名单多达400多人。

阿斯特四世的母亲：卡罗琳

卡罗琳擅长组织名流派对，她的精英４００俱乐部非富即贵。1892年，《纽约时报》曝光了部分“精英400”的名单：范德比兹家族、范伦斯勒家族、洛克菲勒家族……

当时的纽约是镀金时代，美国的贵族在这个时代诞生，阿斯特家族是当时公认的纽约第一贵族。

1903年，极具商业头脑的阿斯特四世计划为母亲打造一个聚会的最佳场所，次年9月4日，在曼哈顿第五大道上，他建造了当年纽约最高的酒店——瑞吉酒店。从此这里成了纽约上流社会聚会集中地。

当时纽约最高建筑：瑞吉酒店

瑞吉酒店聚会内景

1864年阿斯特四世出生的时候，他们家族已经是全美第一贵族，长期处于美国上流社交圈的中心，如《泰坦尼克号》电影中一样，美国的后起之秀范德比尔特家族等暴发户，需要经过阿斯特家族的同意和邀请才能加入纽约顶层社交圈子。

阿斯特四世是家中五个孩子中最小的一个，也是唯一的儿子，他上面是四个姐姐，其中一个还嫁入了总统罗斯福家族。

从小在富有且显赫的家庭氛围中长大的阿斯特四世，优雅且谦逊，绅士有修养，这也为后来泰坦尼克号遇难后他绅士的行为埋下了伏笔，如《永不沉没》的作者丹妮·阿兰巴特勒感慨的那样：

“这是因为他们生下来就被教育：责任比其他事情更重要！”

绅士就是绅士

阿斯特四世这位绅士是名副其实的真绅士，说几个他的事情感受一下绅士的实力：

他毕业于哈佛大学，豪门名校又长得高大帅气，还具有难得的领袖风范，他哈佛毕业后曾参加过美国和西班牙的战争，因为作战勇猛，具有领袖风范，被授予上校军衔。

他还有文学才华，1894年，20岁那年他写作出版了科幻小说《他星之旅》，写的是2000年人类去土星和木星旅行冒险的故事。

噢，他还是一个理工男，对机械发明等兴趣浓厚，获得自行车闸等多项专利。

这么优秀的男人，后来娶了一个叫爱娃的女人，育有一儿一女，45岁那年，他与妻子离婚，因为他爱上了一个十八岁的姑娘：玛德琳·弗斯。

阿斯特四世娇妻：玛德琳

“世界首富中年抛弃糟糠之妻，爱上了比自己儿子仅小一岁的少女”这条新闻放在今天都是爆炸性头条，更何况一百多年前！为了躲避社会上的流言蜚语，阿斯特四世决定带着小娇妻私奔。

他们一起在北欧、北非埃及等蜜月旅行了大半年，后来因为妻子怀孕，他们决定乘坐邮轮回纽约待产。

没想到，这成邮轮之行了他们的死亡之旅。

电影《泰坦尼克号》男主人公Jａｃｋ是阿斯特四世的英文名

1912年4月，阿斯特买了泰坦尼克号的头等舱船票，带着妻子和两个仆人，一个护士，一条宠物狗凯蒂，在法国瑟堡港登船。

等巨轮撞击冰山后，他异常冷静，当整个船体开始倾斜，他从右舷送妻子上了4号救生艇，负责疏导右舷乘客的是默多克大副，虽然船长下令“优先妇女儿童”登上救生艇，但是当他知道阿斯特的身份后还是要求他上船逃生，阿斯特却拒绝了，他平静地说道：

“我也得遵守规定。”

他把位置让给了三等舱的一位爱尔兰妇女。

他像个绅士一样回到甲板，带着他的狗，点上一根雪茄，他挥手像载着妻子的救生艇告别：“我永远爱你们。”

阿斯特四世、玛德琳和爱犬凯蒂

后来的幸存者，船上理发师奥古斯特·韦科曼回忆，当时他们在甲板的理发椅上谈了一些小事情，临别时，韦科曼知道阿斯特四世的身世后，礼貌地要求和他握一下手：“您介不介意我和您握个手？”

他很绅士地回答：“我很高兴。”

几天后，打捞遇难者的船员发现阿斯特四世的遗体时，他的头颅已经被烟囱打碎难以辨认，他的上衣上名字的缩写，上衣兜里有2500美元的支票，和家族遗传的金表，才帮助确认了他最后的身份，他明明可以更多选择地活，但是他却宁愿有尊严地死。

保护弱者（妇女和儿童），是绅士的责任。放弃求生，这是他的选择。

人们最后一次看到阿斯特，是他在甲板上跟美国著名记者，侦探小说家杰克·福翠尔抽着雪茄聊天，他没有任何的恐惧和惊慌。半个小时后，他们一起消失在海洋中。

在左舷严格执行船长“优先疏散妇女和儿童”命令的二副查理·莱托勒，没有允许一名男性成员登上救生艇。在完成最后救援工作后，泰坦尼克号沉入水中的时候，他的脚被困在炉排里，最后水底的锅炉爆炸，他又被震回到水面上，在漂浮水面的一艘可翻转的折叠船那里，他和30多人一起抓住船体，在寒冷的夜里幸存了下来。

一百年前泰坦尼克号遇难的救生船

获救后，他写下来17页的回忆录：

“只要我活着，那一夜我永远无法忘记，当船尾开始沉下水底时人们互相的哭喊声，我听到在那最后一刻，许多人彼此绝望地呼喊：‘我爱你，我爱你！’”

查理·莱托勒

泰坦尼克号５２名高级船员，除了二副查理·莱托勒，其余全部遇难。

“有些男士，不管是巨富还是普通人，绝不愿意抢占救生艇上的妇女和儿童的位置，至死保持绅士风度……”

英国爱德华七世时代是英美推崇绅士风度的巅峰时代，在最后的关头，史密斯船长还在大声呐喊：“男人们，别忘了我们是英国人！”

斯密斯船长

管道大亨本杰明·古根海姆知道大限将至，他穿上华丽晚礼服：“我要死得体面一些，像一个绅士”。他给太太留下纸条：

“这条船不会有任何一个女性，因为我抢占了救生艇的位置而留在甲板上。我不会死得像一个畜生，会像一个真正的男子汉。”

美国百万富翁：本杰明·古根海姆

梅西百货创始人伊西·斯特劳斯，是当时世界第二巨富，他已经67岁，8号救生艇船员提议：

“我保证不会有人反对像您这样的老先生上小艇。”

他却坚定而绅士地回答：

“我绝不会在别的男人之前上救生艇。”

他的太太63岁的罗莎莉拒绝上救生艇，她说：“这么多年来，你去哪我去哪，我会陪你去你要去的任何地方。”

梅西百货创始人：斯特劳斯夫妇

最后他们蹒跚地走到甲板的藤椅上相互依偎着，一起等待生命的最后时刻。

后来，纽约布朗区为斯特劳斯夫妇修建了一座纪念碑，上面刻着一句爱情宣言：

Mａｎｙ　ｗａｔｅｒｓ　ｃａｎｎｏｔ　ｑｕｅｎｃｈ　ｌｏｖｅ，ｎｅｉｔｈｅｒ　ｃａｎ　ｔｈｅ　ｆｌｏｏｄｓ　ｄｒｏｗｎ　ｉｔ．（再多的海水都不能淹没我的爱。）

再多的海水都不能淹没我的爱

阿斯特去世时才47岁，还没有来及规划遗产继承问题，他留下的遗产1.5亿美元，根据生前遗嘱，他的长子文森特（还不满20岁），继承了7200万美元，女儿爱丽丝获得1000万美元信托基金，玛德琳获得500万美元信托基金。

不过遗憾的是可能因为童年不幸，他的儿子文森特后来并没有守住家族的巨额遗产，不但没能创造祖辈父辈的财富，还违背了祖爷爷的家族祖训：

“除非是为了增加其他地产的价值，否则不要卖掉你手中的地产。”

后来，他陆续卖掉了继承的总价值4000万美元土地。（时代中心卖了237万美元，帝国大厦的卖了756万美元）

这个败家子不仅卖地，还把家族的财富全部留给了第三任妻子布鲁克·阿斯特，可谓把祖爷爷的祖训彻底抛在脑后了。而他的这位娇妻在丈夫死后，陆续把家族的财产又捐出去了做公益了，截止1959年布鲁克去世，累积捐出的财富2亿美元。

《孟子》曰：“君子之泽，五世而斩。”也许富过五代，本身就是一个魔咒。古今中外，人性的贪婪，大抵难逃此魔咒。

曾经显赫一时的美国第一豪门富贵没过百年，就此没落了，令人唏嘘不已。如果阿斯特四世没有遇到那场海难，家族的命运会不会改写？

可惜，历史没有如果。