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淘汰老旧柴油叉车，台州有什么政策？怎么推进？
潮新闻 共享联盟·台州 詹友平 包琦
为持续深入打好蓝天保卫战，改善大气环境质量，今年5月份，台州市出台了《台州市老旧柴油叉车淘汰替换新能源工作实施方案》。根据方案要求，到2024年底，我市将基本淘汰国二及其以下标准的柴油叉车，从源头上减少对大气的污染。
我市企业淘汰老旧柴油叉车进展如何？
西格迈股份有限公司
使用新能源叉车 降低运营成本
走进位于三门县的西格迈股份有限公司的仓储车间，一台台电动叉车忙碌着搬运货物。没有了发动机的轰鸣声，没有了柴油叉车的尾气，叉车司机们的工作环境得到了很大的提升。叉车司机方形说：“跟柴油叉车比起来，电动叉车开起来舒服，噪音小，没有柴油味。整个工作环境比以前好多了。”
据了解，从去年年底至今，西格迈共淘汰了5台老旧柴油叉车，并投入近200万元，引进了12台新能源叉车。新能源叉车的投入使用，不仅改善了工人们的工作环境，更为企业节省了运营的费用。西格迈股份有限公司总经办主任付再辉说：“电叉车一天需要电费三四十元钱，而以前的柴油叉车一天要一箱油，需要四五百元钱。所以现在费用降低了很多，大概是原来的十分之一。”
浙江星星冷链集成股份有限公司
智能小车代替叉车和人工
和西格迈一样，位于椒江区洪家街道的浙江星星冷链集成股份有限公司，今年也淘汰了大部分的老旧柴油夹抱叉车，更换成新能源夹抱叉车。
近两年，星星冷链还投入了900多万，打造了智能仓储，减少了夹抱叉车的使用。在星星冷链的智能仓储车间，记者看见，一台台电动的AGV智能小车，它们根据地面上的“二维码”指令，沿着设定的“轨迹”，忙碌地搬运着货物。浙江星星冷链集成股份有限公司设备部部长陈英能说：“现在一台智能小车一次能运六箱货物，以前的一台夹抱叉车一次只能运四箱货物，我们的效率提高了40%左右。”
陈英能告诉记者，目前，企业共投入了18台AGV智能小车，代替了原来的柴油夹抱叉车和人工，不仅提高了工作效率，也节省了人工成本。
彪马现代数字物流园
租赁电叉车 降本提效
和西格迈、星星冷链两家企业不同，位于临海的彪马现代数字物流园，通过租赁电动叉车的形式，实现节能减排，降低成本。
走进园区内的上海壹米滴答快运有限公司台州分公司，工人们正在使用便捷式电动叉车搬运货物，看起来十分轻便。叉车司机张飘飘说：“以前的柴油车需要考证的，我们都不会操作，现在这个比较便捷，我们一学就会了。”
目前，上海壹米滴答快运有限公司台州分公司共有43台电动叉车，都是向租赁公司租用的。上海壹米滴答快运有限公司台州分公司人力行政部负责人程翱说：“通过统一租赁的方式，第一，减少了我们维护的成本，这些都是由租赁公司负责；第二，如果我们一次性购买的话，这么多电动叉车，资金投入比较高；第三，我们租赁年限为三年，到期后对方会给我们换一批新的电动叉车。这样大大降低了我们的运营成本。”
彪马现代数字物流园总建筑面积20多万平方米，于2021年开始投入使用，除了壹米滴答外，还有中国邮政、京东物流、安能物流等十余家大型物流公司入驻这里。所有的物流公司，从入园起，就要求使用电动叉车。目前，园区内共有电动叉车100多辆，全部采用租赁的模式。彪马现代数字物流园副总经理罗军说：“我们从建园开始，就按照中国物流与采购联合会降碳节能、绿色发展的要求，必须全部使用电叉车。同时，能上流水线的尽量上流水线，减少叉车的使用，我们为绿色低碳作出一份自己的贡献。”
淘汰替换老旧柴油叉车
部分企业积极性不高
记者通过走访调查发现，虽然我市的许多企业已经积极响应老旧柴油叉车的淘汰替换工作，但仍有一些企业积极性不高。
台州市大道物流中心位于路桥区桐屿街道，这里聚集了150多家物流经营户。记者在现场看到，一台台柴油叉车发动机轰鸣，有些还冒着黑烟，正在忙碌地作业。其中有不少国二甚至国一标准的柴油叉车仍在使用。飞天物流管理人员张女士说：“这些柴油叉车虽然老旧，但都还能使用，如果现在更换掉要投入不少钱，所以我们也想等等再说。”
不少物流公司表示，影响他们淘汰更换老旧柴油叉车积极性的，主要还是资金的问题。据统计，目前，台州市大道物流中心共有叉车253台，国二及以下标准的有82台。
和大道物流中心类似，不少工业企业也仍在使用老旧柴油叉车。8月4日，记者跟随台州市生态环境局工作人员一起，来到临海的一家休闲用品企业，几台冒着黑烟的老旧柴油车在厂内穿梭，空气中还能隐隐闻到柴油的气味。
现场，环保部门邀请了第三方检测单位——江西力圣检测有限公司的检测人员对该企业的几台老旧柴油叉车进行了尾气检测，发现排放均不符合要求。检测人员李彬说：“这几台叉车通过检测，尾气排放都是超标的。根据国标36886来判定，这些叉车都是不合格的。”
该企业相关管理人员表示，如果一次性将几台老旧柴油叉车进行更换，需要投入四五十万元资金，企业压力比较大。不过，下一步，企业也会积极配合相关部门，做好老旧柴油叉车的淘汰替换工作。
老旧柴油叉车淘汰替换
限时予以补助
根据《台州市老旧柴油叉车淘汰替换新能源工作实施方案》，我市对2023年1月1日至2024年12月31日期间老旧柴油叉车淘汰和替换新能源予以补助，即老旧柴油叉车在台州市内完成拆解报废或完成拆解报废后购买新能源叉车并登记上牌的，给予补助；仅购置的，不列入补助范围。补助参考标准为：老旧柴油叉车淘汰补助最低2000元每台，最高8000元每台；新能源叉车购置补助最低4000元每台，最高10000元每台。
记者从台州市生态环境局了解到，我市国二及以下标准的柴油叉车共6300台，计划到2024年年底基本淘汰完成，其中今年计划淘汰2640台。接下来，市生态环境局将联合相关部门一起，加大政策宣传，加大督查力度，加快推进老旧柴油叉车的淘汰替换工作。台州市生态环境局机动车排气污染防治服务中心主任罗国根说：“下一步，我们市生态环境局将会同市场监管局、商务局、交通运输局一起，加大督查力度，加快政策落地，加强执法监管，同时优化服务，加快推进老旧柴油叉车的淘汰工作，助力打赢蓝天保卫战。”
“转载请注明出处”
淘汰老旧柴油叉车，台州有什么政策？怎么推进？
潮新闻 共享联盟·台州 詹友平 包琦
为持续深入打好蓝天保卫战，改善大气环境质量，今年5月份，台州市出台了《台州市老旧柴油叉车淘汰替换新能源工作实施方案》。根据方案要求，到2024年底，我市将基本淘汰国二及其以下标准的柴油叉车，从源头上减少对大气的污染。
我市企业淘汰老旧柴油叉车进展如何？
西格迈股份有限公司
使用新能源叉车 降低运营成本
走进位于三门县的西格迈股份有限公司的仓储车间，一台台电动叉车忙碌着搬运货物。没有了发动机的轰鸣声，没有了柴油叉车的尾气，叉车司机们的工作环境得到了很大的提升。叉车司机方形说：“跟柴油叉车比起来，电动叉车开起来舒服，噪音小，没有柴油味。整个工作环境比以前好多了。”
据了解，从去年年底至今，西格迈共淘汰了5台老旧柴油叉车，并投入近200万元，引进了12台新能源叉车。新能源叉车的投入使用，不仅改善了工人们的工作环境，更为企业节省了运营的费用。西格迈股份有限公司总经办主任付再辉说：“电叉车一天需要电费三四十元钱，而以前的柴油叉车一天要一箱油，需要四五百元钱。所以现在费用降低了很多，大概是原来的十分之一。”
浙江星星冷链集成股份有限公司
智能小车代替叉车和人工
和西格迈一样，位于椒江区洪家街道的浙江星星冷链集成股份有限公司，今年也淘汰了大部分的老旧柴油夹抱叉车，更换成新能源夹抱叉车。
近两年，星星冷链还投入了900多万，打造了智能仓储，减少了夹抱叉车的使用。在星星冷链的智能仓储车间，记者看见，一台台电动的AGV智能小车，它们根据地面上的“二维码”指令，沿着设定的“轨迹”，忙碌地搬运着货物。浙江星星冷链集成股份有限公司设备部部长陈英能说：“现在一台智能小车一次能运六箱货物，以前的一台夹抱叉车一次只能运四箱货物，我们的效率提高了40%左右。”
陈英能告诉记者，目前，企业共投入了18台AGV智能小车，代替了原来的柴油夹抱叉车和人工，不仅提高了工作效率，也节省了人工成本。
彪马现代数字物流园
租赁电叉车 降本提效
和西格迈、星星冷链两家企业不同，位于临海的彪马现代数字物流园，通过租赁电动叉车的形式，实现节能减排，降低成本。
走进园区内的上海壹米滴答快运有限公司台州分公司，工人们正在使用便捷式电动叉车搬运货物，看起来十分轻便。叉车司机张飘飘说：“以前的柴油车需要考证的，我们都不会操作，现在这个比较便捷，我们一学就会了。”
目前，上海壹米滴答快运有限公司台州分公司共有43台电动叉车，都是向租赁公司租用的。上海壹米滴答快运有限公司台州分公司人力行政部负责人程翱说：“通过统一租赁的方式，第一，减少了我们维护的成本，这些都是由租赁公司负责；第二，如果我们一次性购买的话，这么多电动叉车，资金投入比较高；第三，我们租赁年限为三年，到期后对方会给我们换一批新的电动叉车。这样大大降低了我们的运营成本。”
彪马现代数字物流园总建筑面积20多万平方米，于2021年开始投入使用，除了壹米滴答外，还有中国邮政、京东物流、安能物流等十余家大型物流公司入驻这里。所有的物流公司，从入园起，就要求使用电动叉车。目前，园区内共有电动叉车100多辆，全部采用租赁的模式。彪马现代数字物流园副总经理罗军说：“我们从建园开始，就按照中国物流与采购联合会降碳节能、绿色发展的要求，必须全部使用电叉车。同时，能上流水线的尽量上流水线，减少叉车的使用，我们为绿色低碳作出一份自己的贡献。”
淘汰替换老旧柴油叉车
部分企业积极性不高
记者通过走访调查发现，虽然我市的许多企业已经积极响应老旧柴油叉车的淘汰替换工作，但仍有一些企业积极性不高。
台州市大道物流中心位于路桥区桐屿街道，这里聚集了150多家物流经营户。记者在现场看到，一台台柴油叉车发动机轰鸣，有些还冒着黑烟，正在忙碌地作业。其中有不少国二甚至国一标准的柴油叉车仍在使用。飞天物流管理人员张女士说：“这些柴油叉车虽然老旧，但都还能使用，如果现在更换掉要投入不少钱，所以我们也想等等再说。”
不少物流公司表示，影响他们淘汰更换老旧柴油叉车积极性的，主要还是资金的问题。据统计，目前，台州市大道物流中心共有叉车253台，国二及以下标准的有82台。
和大道物流中心类似，不少工业企业也仍在使用老旧柴油叉车。8月4日，记者跟随台州市生态环境局工作人员一起，来到临海的一家休闲用品企业，几台冒着黑烟的老旧柴油车在厂内穿梭，空气中还能隐隐闻到柴油的气味。
现场，环保部门邀请了第三方检测单位——江西力圣检测有限公司的检测人员对该企业的几台老旧柴油叉车进行了尾气检测，发现排放均不符合要求。检测人员李彬说：“这几台叉车通过检测，尾气排放都是超标的。根据国标36886来判定，这些叉车都是不合格的。”
该企业相关管理人员表示，如果一次性将几台老旧柴油叉车进行更换，需要投入四五十万元资金，企业压力比较大。不过，下一步，企业也会积极配合相关部门，做好老旧柴油叉车的淘汰替换工作。
老旧柴油叉车淘汰替换
限时予以补助
根据《台州市老旧柴油叉车淘汰替换新能源工作实施方案》，我市对2023年1月1日至2024年12月31日期间老旧柴油叉车淘汰和替换新能源予以补助，即老旧柴油叉车在台州市内完成拆解报废或完成拆解报废后购买新能源叉车并登记上牌的，给予补助；仅购置的，不列入补助范围。补助参考标准为：老旧柴油叉车淘汰补助最低2000元每台，最高8000元每台；新能源叉车购置补助最低4000元每台，最高10000元每台。
记者从台州市生态环境局了解到，我市国二及以下标准的柴油叉车共6300台，计划到2024年年底基本淘汰完成，其中今年计划淘汰2640台。接下来，市生态环境局将联合相关部门一起，加大政策宣传，加大督查力度，加快推进老旧柴油叉车的淘汰替换工作。台州市生态环境局机动车排气污染防治服务中心主任罗国根说：“下一步，我们市生态环境局将会同市场监管局、商务局、交通运输局一起，加大督查力度，加快政策落地，加强执法监管，同时优化服务，加快推进老旧柴油叉车的淘汰工作，助力打赢蓝天保卫战。”
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难过的时候，抱抱自己
1
今年的生日，我是在牙痛中度过的。牙神经牵扯着半边头一起痛，到晚上愈加严重。为了不让年迈的父母担心，我只能硬撑着，像每年过生日一样，中午给他们包水饺，晚上再做几个他们喜欢的菜。
第二天，我迫不及待地去见牙科医生。本以为痛苦即将缓解，可因为个人身体原因，要等几天才能处理。想到还要几个夜晚痛到不能安睡，想到与爱人天各一方，在我最需要的时候没人陪着……委屈就全涌了上来。那一刻，我只想在没人的地方痛快哭一场。
可能，很多人都有过跟我相似的体验吧。虽然平时果敢坚毅、从不退缩，但总会在某个时刻，一点小小的不顺就轻易将情绪撕开一条口子，瞬间决堤。
天有晴有雨，月有圆有缺，人的情绪也有起有落。偶尔的痛和累、委屈和心酸，积累到一定程度需要爆发，是再正常不过的事情。没有谁能做到永远无坚不摧，重要的是在坏情绪疏解后别忘了继续去承担属于自己的那一份责任。
2
曾听一个朋友讲过他初入职场的经历。他毕业后找的第一份工作是课程销售，尽管他很努力，每天早出晚归，但两个月来没有签到一个订单，试用期一到就被辞退了。也正是在失业的时候，他的出租屋遭遇了窃贼。虽然没什么贵重物品，但他最喜欢的几件衣服、两双八成新的鞋子，还有他仅有的一只拉杆箱被偷走了。
在异乡，没有工作、没有积蓄，口袋里的钱即使只吃馒头咸菜，也只能维持半个月左右。他崩溃到无以复加，在出租屋里痛哭到半夜。但第二天，他打起精神继续去人才市场投简历……
如今的他，早已过上衣食无忧的日子，但他从不浪费一粒粮食。那些特殊时刻的艰难，化作了他日后对寻常生活的敬畏。
每个成年人，或许都经历过悄无声息的委屈。崩溃也好，痛哭也罢，只要跨过去了，人生就又是另外一个样子。
3
有人说，我们的身体里都住着一个长不大的孩子，叫脆弱。它偶尔会淘气地跑出来，要人抱抱它、哄哄它，其实这无伤大雅。再硬的汉子，在手术同意书上签字的时候，可能手也会抖；再坚强的父母，在送女儿出嫁、送孩子远行的时候，可能也会无法自持地泪流满面。
谁规定成年人就不准脆弱呢？脆弱其实并不可怕，可怕的是过度为难自己，一遇到不顺心的事就责怪自己不够坚强。如果不能接受脆弱的自己，可能就会在一次次的自我否定中扩大自己的无力感，从而对生活失去信心。
人这一辈子难免起起落落，生活本就是不容易的。难过的时候就抱抱自己，允许自己脆弱一会儿，收拾好心情再出发。
风雨会到来，也会离开。没有谁能躲开生活中的难，但你可以选择先把负重的情绪清空，再去面对那些风雨。真正的强者，不是从不掉泪，而是擦干眼泪还能继续奔跑。走过最困难的一段路，以后能难倒你的时刻，就不多了。
《彩旗飘飘》（243）有心栽花花不开，无心插柳柳成排，来到常熟
1985年8月份，我和彩云从福州来到上海，我带着彩云到上海的大医院去检查的妇科。在上海住了两天，白天逛商店，晚上游外滩，有一件事情我留下了很深刻的印象。
在上海南京路的大商店里面，在每一个大商店的门口都有一个很高的凳子，在凳子上面坐着一个老年人。有老头也有老太太，胳膊带着袖标，他们坐在高凳子上面，用手举着一个小红旗，小红旗上面写着“提包不离手，背包背前头。”
亲爱的网友，你遇到过这种事情吗？他们就是在提醒人们注意小偷儿，在手里面提着的提包，千万不要撒开手。有的人到商店里去买东西，把提包放在柜台上，然后自己挑选要买的东西，提包很容易丢。
在身上背着的背包，一定要放在前面，如果背包背在后面，很容易被小偷用刀片把背包的袋儿割断。南京路的大商店里面人来人往，热闹非凡，商家的霓虹灯在闪烁。
我和彩云白天逛商店，晚饭以后来到了外滩，外滩广场上人流如织，笑声一片，高楼大厦的灯光像一幅绵绵不断的画卷。各式各样的建筑物在灯光的映照下闪闪发光，黄浦江边人山人海，车水马龙，游轮在水面上行驶，一片繁荣景象，展现出上海不夜城诱人的内涵。
还有一件事情也留下了深刻的印象，我看到上海的公共厕所，男厕所的小便池子在外面是露天的。在靠墙的一边地下有一个槽子，男人们背对着街道，站在那里小便，上面是露天的，后面也没有墙。
第二天早晨起来，我俩准备坐火车回家，从旅店走出来，路过了一个电影院。电影院高大的广告宣传牌子上面，是阿庆嫂的图像，我看了一下那个图像，又看看彩云。
我对彩云说：
“彩云，你长得和阿庆嫂真像。”
阿庆嫂是样板戏《沙家浜》里面的女主角，这部样板儿戏是由电影《芦荡火种》改编。故事发生在常熟一带，打日本鬼子的故事，我俩继续向前面走，看到了一辆去常熟的大巴车，我俩上了车。
我和彩云去常熟也没有计划，看到大巴车以后心血来潮，就想去那里看一看。从上海坐大巴车来到了常熟，常熟这里是江南水乡，映入眼帘的是绿树成荫，有一些老年人在茂盛的榕树下乘凉聊天儿。
他们哼着小曲儿，谈笑风生，小孩子们在大树下面捉迷藏，常熟这里有很多条溪水，纵横交错，水底下有很多奇形怪状的鹅卵石。我看到小船儿在溪水中漂流，小河两边是错落有致的民居和古老的商铺。
大街小巷都是熙熙攘攘的人群，老百姓安居乐业，一片繁荣的景象。我和彩云来到了一个批发市场，这个市场里面主要是经营江南丝绸，进门的时候还要买两元钱的门票。
我和彩云买了票以后进到市场里面，大多数都是经营一些丝绸产品，有夏天穿的真丝服装，还有一些丝绸的被褥和装饰品等等。我俩在这里转了一会儿，也没有买到相应的东西，从市场里走出来。
我俩沿着一条小河往前面走，看到有一伙人搭着台子在唱歌跳舞的做宣传。有一个年轻的女孩子在唱着流行的歌曲，然后还有几个年轻的女孩子穿着暴露在跳霹雳舞。
有很多人站在那里看热闹，我俩也停下来看了一会儿，原来是开发商宣传卖房子的。这是一个新开发的楼盘，那个宣传牌子上面写着“大美常熟，江南水乡。”
这里盖的房子都是四层楼房，1㎡卖300多元钱，我和彩云来到了售楼处的展厅。服务员儿接待我们，给我们倒上了茶水，我当时产生了在这里买一套房子的想法。可是那时候还没有身份证，我俩也没有带着户口本儿，没有办法办理手续。
一个女服务员儿问我：
“你们从东北那么远的地方到这里来，是做什么生意的呀？”
我对她说：
“我俩是做药材生意的，到这里来收购药材。”
她对我说：
“我有一个亲戚，他也是做中药材生意的，我带你过去，到他家跟他联系一下。”
我和彩云跟着那个人走，常熟的街里有很多条小河纵横交错，在河边儿上有很多大排档。我看到在大排档的后面，小河里面有人在洗衣服，也有人在刷马桶，还有人在洗菜。大排档卖的饭菜，都是用小河里面的水，用河里面的水刷锅洗碗，用河里面的水做饭烧菜。
我和彩云来到那个人的家里，他家里面的床铺旁边还摆着一只马桶，那个人蹲在马桶上面方便，前面挡着一个白布帘子。那个人隔着白布帘子和我们聊天儿，我感觉到挺尴尬的，可是他们确很随便。
他们这地方的风俗习惯就是这样，他方便完了以后，带着我俩来到了附近的一家中医诊所，在这一家中医诊所里买到了一块儿“广角”。这不是整只的“广角”，我仔细的观察辨认，这一块儿“广角”不具备一些特征，没有“天沟”“地杠”“马牙边”。
但是这一块儿“广角”的纹理具备着一些特征，像木材一样的纹路是交叉型的。我用手指甲掐下来一点儿，用嘴品尝的滋味儿，这一块儿“广角”不到整只的1/5。称了一下重量是300g，经过讨价还价，最后以8000元钱成交。
很多事情都是这样，有心栽花花不开，无心插柳柳成排。这一次我和彩云出来，到沿海一带走了很多地方，也没有买到“广角”。在苍南县吃饭的时候，花10元钱买了一只用犀牛角加工的碗，我估计那只碗儿如果按照古董来卖会更值钱。
我俩从常熟坐车直接到了安国药材市场，这一块儿“广角”卖了6万多元钱。那个用犀牛角加工的饭碗，我没有舍得卖，一年以后我到北京这只碗卖给了一个古董商，这件事情在以后的文章描述。
这一次我和彩云出来一个多月，回到家里以后，到火车站提出来在义乌进的小百货。我和同学顺子合伙开的小百货商店生意非常好，顺子老婆和李红两个人卖货非常忙。
一些明星的照片，在义乌进货的时候100张一块钱，都是刘晓庆，陈聪，唐国强等人的照片。还有一些小卡片，上面写着一些催人奋进的话，进货的时候也是一分钱一张。
明星的照片和这种小卡片能卖到1角5分钱一张，每天都有很多中学生和小学生买这种东西。卖小商品的利润太大了，很多东西的利润都超过十倍，最少的也有两倍以上的利润，每天能卖1000多元钱。
两个人卖货忙不过来，我又找了一个人，国春的老婆也给我们卖货来了，卖货员的月工资是100元钱。这一天顺子不上班儿，我和老婆玉杰到商店去，老同学祥子和长站也来了，我们几个人是最好的同学。
到了1985年我33岁，祥子36岁，顺子和长站都是35岁，祥子在木器厂上班，当木匠。木器厂已经开不出来工资了，可是祥子胆小甚微，还是每天到单位去上班，捧着铁饭碗不敢撒手，虽然饭碗是空的。
长站和单位的一个人承包了酒厂，他也非常能喝酒，顺子一直想停薪留职，可是上级领导不同意。我们四个老同学在一起聊天儿，这时候来了一个卖冰棍儿的老太太，我一招手，老太太来到了跟前。
亲爱的网友，请您关注我，点击我的网名，头像，就能看到我发表的全部文章了。
图文无关。
宝藏演奏家来了， “大武汉之夜”邀你共赏仙乐飘飘
长江日报大武汉客户端6月14日讯（记者王娟 通讯员夏晨）诗歌和音乐像一对孪生姊妹，从诞生之日起就紧密地结合在一起。17日，著名古筝演奏家常静将携仙乐团在武汉剧院带来“如月之恒”音乐会，以音乐诠释《诗经》里的经典名篇。长江日报“大武汉之夜”将联合主办方送出20张门票，邀请读者、网友共赏仙乐飘飘。
著名古筝演奏家常静。
古筝是中国民乐器中音域最为宽广的乐器，可文可武，言说着每一点细腻，蕴藉着每一寸张力。著名古筝演奏家常静不仅是2008年北京奥运会开幕式独奏嘉宾，也是泰国公主常任古筝老师，以及中国·希腊文化大使。多年来，常静曾应邀在纽约大都会博物馆举办音乐会，出版过8张个人专辑，曾与指挥家洛林·马泽尔、作曲家陈其钢、法国国家交响乐团和BBC威尔士交响乐团等合作。张艺谋执导的《山楂树之恋》《影》等电影中也能听到常静精彩的古筝独奏。
此次来汉亮相的仙乐团创立于2010年，由常静和人声艺术家四仰、打击乐艺术家王佳男、笛箫演奏家张笛等艺术家组成。他们的表演融入戏曲、诗词等中国音乐元素，更注入当代音乐的随性、即兴、洒脱，开创了古筝弹唱的先河。至今，仙乐团已经在中国国家大剧院、北京大学百年讲堂，以及新加坡、希腊的雅典和圣托里尼等地成功举办超过百场音乐会，好评如潮。
著名古筝演奏家常静（前排左二）和仙乐团。
此次将和武汉观众见面的“如月之恒”音乐会上，仙乐团将用音乐演绎《诗经》里的《蒹葭》《葛生》《隰有苌楚》《山有扶苏》《桃之夭夭》《呦呦鹿鸣》等经典诗篇，带观众梦回千年前的诗意时空。长江日报“大武汉之夜”将联合主办方送出20张门票，邀请读者、网友共赏。
点击下面“如月之恒”音乐会海报报名参与活动>>>
【编辑：赵可】
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