一对“90后”铁路情侣的春节
(新春见闻)一对“90后”铁路情侣的春节
中新社石家庄1月27日电 题：一对“90后”铁路情侣的春节
中新社记者 陈林
春节假期间的一个上午，吕盼和男友杨彦伟奔波在从安徽返回北京的途中。飞驰的高铁上，两人聊天感慨着高铁的便捷。
今年是从事列车驾驶工作的杨彦伟，首次以男友身份，陪伴从事列车乘务服务工作的吕盼回安徽老家过年。但回家途中，两人却因春运工作，未能同行。
农历壬寅虎年最后一天，忙完工作的吕盼，踏上了回家列车。农历癸卯兔年第二天，“跑了一趟车”后的杨彦伟，出发前往女友家乡。
短暂陪伴，在这对“90后”铁路情侣眼中，已满是知足和幸福。这是吕盼入职铁路系统10年来，第3次在家过春节。工作9年的杨彦伟，此前春节也只回过一趟家。节日坚守岗位，两人说“早已习惯”。
数小时后，作为中国铁路北京局集团有限公司北京客运段京张高铁车队“雪之梦”乘务组列车长，吕盼在她值乘的北京北站到呼和浩特东站复兴号动车组上，完成了从旅客到列车长的转变。
京张高铁，是世界首条时速350公里的智能化高铁。2019年12月30日开通运营时，吕盼担任首发列车列车长。忆起当时情景，她难掩激动，音调也瞬间变高。
车速显示屏显示时速为350公里时，旅客、记者通过相机、手机记录等细节，让她一直难忘。她还记得，那趟列车是G8811次，从北京北站出发，终点站是张家口崇礼的太子城车站。这个位于北京冬奥会张家口赛区核心区域的车站，也是他们第一次相识的地方。从工作交谈到彼此关心，两人悄悄碰撞出了爱情火花。
去年春节，服务北京冬奥会的他们，又一次在工作岗位上度过春节。冬奥盛会上，中华文明与奥林匹克运动再度携手，奏响全人类团结、和平、友谊的华美乐章。相互鼓励的他们，此间也给彼此留下了许多美好记忆。
谈起值乘最后一趟“冬奥列车”时，吕盼眼闪泪光，说有“太多的美好回忆留在了这趟列车上”。时隔10个月后，当记者询问美好回忆是否包括爱情时，吕盼先是爽朗地笑了。随后连声说“包括！包括！”。
“服务保障冬奥会、冬残奥会期间，我们曾一起跑过两趟车。”她补充说，“核对电台时我能听出他的声音”。
由于两人属于不同单位，彼此并不了解对方工作车次。闭环运输期间，即使碰巧在同一趟车上，也只是隔车窗相望，或交接班时目送对方。
列车发车前例行的“核对电台”，在他们眼中，却是“最浪漫的事”。当听出吕盼随车值乘时，杨彦伟会觉得“心里更踏实”。当听出杨彦伟驾驶列车时，吕盼第一感觉“空气味道是甜的”，然后会觉得“一路特别踏实”。“踏实”背后，她笑说有高铁技术的“过硬”，也有对男友人品的认可。
杨彦伟是中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段的指导司机。2005年，随着南口机务段并入，怀柔北机务段的历史可追溯到与京张铁路修建同期。他说，从京张铁路的蒸汽机车、内燃机车、电力机车到京张高铁的动车组，他和前辈在不同列车上工作，见证了中国铁路飞速发展。
北京冬残奥会闭幕后，杨彦伟开始跑北京市郊铁路，吕盼也调整值乘北京北站到呼和浩特东站的列车。此间，她和同事们特意去了趟青龙桥车站。
这是京张铁路线上的一座老站，也是詹天佑设计“人”字形转折的地方。地下数米，京张高铁横亘在京张铁路“人”字形一撇一捺交会处，寓意“大”飞跃。
吕盼说，从中国人自主设计建造完成的京张铁路到中国人自主设计建设的京张高铁，从时速35公里到时速350公里，是中国铁路事业发展，更是综合国力的飞跃。当天晚上，她在朋友圈写下：“看百年前京张‘人’路，走百年后京张‘大’路。”
今年1月初，吕盼临时值乘北京北站到崇礼太子城站列车。她说，从北京到崇礼滑雪的旅客特别多，几乎每趟车托运的滑雪板都有数十套，外国旅客也很多。“冬奥会结束了，带来的冰雪热却一直在延续”。(完)
一对“90后”铁路情侣的春节
(新春见闻)一对“90后”铁路情侣的春节
中新社石家庄1月27日电 题：一对“90后”铁路情侣的春节
中新社记者 陈林
春节假期间的一个上午，吕盼和男友杨彦伟奔波在从安徽返回北京的途中。飞驰的高铁上，两人聊天感慨着高铁的便捷。
今年是从事列车驾驶工作的杨彦伟，首次以男友身份，陪伴从事列车乘务服务工作的吕盼回安徽老家过年。但回家途中，两人却因春运工作，未能同行。
农历壬寅虎年最后一天，忙完工作的吕盼，踏上了回家列车。农历癸卯兔年第二天，“跑了一趟车”后的杨彦伟，出发前往女友家乡。
短暂陪伴，在这对“90后”铁路情侣眼中，已满是知足和幸福。这是吕盼入职铁路系统10年来，第3次在家过春节。工作9年的杨彦伟，此前春节也只回过一趟家。节日坚守岗位，两人说“早已习惯”。
数小时后，作为中国铁路北京局集团有限公司北京客运段京张高铁车队“雪之梦”乘务组列车长，吕盼在她值乘的北京北站到呼和浩特东站复兴号动车组上，完成了从旅客到列车长的转变。
京张高铁，是世界首条时速350公里的智能化高铁。2019年12月30日开通运营时，吕盼担任首发列车列车长。忆起当时情景，她难掩激动，音调也瞬间变高。
车速显示屏显示时速为350公里时，旅客、记者通过相机、手机记录等细节，让她一直难忘。她还记得，那趟列车是G8811次，从北京北站出发，终点站是张家口崇礼的太子城车站。这个位于北京冬奥会张家口赛区核心区域的车站，也是他们第一次相识的地方。从工作交谈到彼此关心，两人悄悄碰撞出了爱情火花。
去年春节，服务北京冬奥会的他们，又一次在工作岗位上度过春节。冬奥盛会上，中华文明与奥林匹克运动再度携手，奏响全人类团结、和平、友谊的华美乐章。相互鼓励的他们，此间也给彼此留下了许多美好记忆。
谈起值乘最后一趟“冬奥列车”时，吕盼眼闪泪光，说有“太多的美好回忆留在了这趟列车上”。时隔10个月后，当记者询问美好回忆是否包括爱情时，吕盼先是爽朗地笑了。随后连声说“包括！包括！”。
“服务保障冬奥会、冬残奥会期间，我们曾一起跑过两趟车。”她补充说，“核对电台时我能听出他的声音”。
由于两人属于不同单位，彼此并不了解对方工作车次。闭环运输期间，即使碰巧在同一趟车上，也只是隔车窗相望，或交接班时目送对方。
列车发车前例行的“核对电台”，在他们眼中，却是“最浪漫的事”。当听出吕盼随车值乘时，杨彦伟会觉得“心里更踏实”。当听出杨彦伟驾驶列车时，吕盼第一感觉“空气味道是甜的”，然后会觉得“一路特别踏实”。“踏实”背后，她笑说有高铁技术的“过硬”，也有对男友人品的认可。
杨彦伟是中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段的指导司机。2005年，随着南口机务段并入，怀柔北机务段的历史可追溯到与京张铁路修建同期。他说，从京张铁路的蒸汽机车、内燃机车、电力机车到京张高铁的动车组，他和前辈在不同列车上工作，见证了中国铁路飞速发展。
北京冬残奥会闭幕后，杨彦伟开始跑北京市郊铁路，吕盼也调整值乘北京北站到呼和浩特东站的列车。此间，她和同事们特意去了趟青龙桥车站。
这是京张铁路线上的一座老站，也是詹天佑设计“人”字形转折的地方。地下数米，京张高铁横亘在京张铁路“人”字形一撇一捺交会处，寓意“大”飞跃。
吕盼说，从中国人自主设计建造完成的京张铁路到中国人自主设计建设的京张高铁，从时速35公里到时速350公里，是中国铁路事业发展，更是综合国力的飞跃。当天晚上，她在朋友圈写下：“看百年前京张‘人’路，走百年后京张‘大’路。”
今年1月初，吕盼临时值乘北京北站到崇礼太子城站列车。她说，从北京到崇礼滑雪的旅客特别多，几乎每趟车托运的滑雪板都有数十套，外国旅客也很多。“冬奥会结束了，带来的冰雪热却一直在延续”。(完)
渭南师范学院举行2018级学生军训总结大会
全媒体中心（通讯员 荆冰沙）
9月25日上午，伴着雄壮有力的解放军进行曲，我校2018级学生军训总结大会在田径运动场拉开序幕。出席大会的有中国人民解放军63762部队政治部副主任、渭南师范学院2018级学生军训团团长宋莘，渭南师范学院2018级学生军训团副团长毕明超，渭南师范学院纪委书记肖耀刚，副院长程书强、权雅宁、卢爱刚，党委委员、院长助理、党政办主任韩小卫，党委委员、组织部部长凌朝栋，学校国防教育工作领导小组成员，二级学院院长，2018级学生军训团教导员、指导员及参训学生4000余人参加了大会。大会由党委副书记任健主持。
大会伊始，纪委书记肖耀刚首先看望各方队。随后，各方队进行队列动作展示。同学们不惧风雨，昂扬向上，他们以嘹亮的口号和整齐的步伐赢得了主席台领导的掌声和肯定，十五天的训练在这一刻交上了完美的答卷。分列式结束后，军体拳方队进行了精彩的表演。经过刻苦训练，同学们身形矫健、沉稳有力、整齐划一、动作精准，完美地诠释了当代大学生敢拼敢干的精神风貌。最后，副院长卢爱刚为帮训部队中国人民解放军63762部队赠送锦旗。因天雨原因，颁奖环节省略，《关于表彰2018级学生军训工作先进集体、先进连队及先进个人的决定》以文件形式下发。此次表彰共评选出马克思主义学院、西岳校区教学部和丝绸之路艺术学院等3个先进集体，一营一连等18个先进连队，王大鹏等20名优秀教官，张国文等19名优秀指导员，王夏清等403名优秀学员称号。
军训是提高大学生国防意识和加强国防后备力量建设的重要环节，也是学校培养和提高学生综合素质的一种教育形式。本次军训学校高度重视，成立国防教育工作领导小组统筹安排军训各项工作。教官认真负责，严格把控军训每一环节。同学们训练刻苦，积极汇报军训阶段成绩。国防教育活动丰富多彩，用实际行动切实巩固军训工作成果。
此次军训，军训团创新训练形式，首次开展了全程11公里的徒步拉练活动，效果十分显著。此外军训团还联合渭南市消防支队防火监督处举办了消防安全知识讲座；组织全体新生进行了消防演练和逃生能力演练；邀请段晓梅律师为学生进行法制教育报告；邀请西安卫星测控中心活动测控部作战与试验保障室主任杨彦伟为2018级新生做航天知识讲座；组织国防教育领导小组成员多次检查学生宿舍内务整理情况；联合校医院为新生进行医疗保健知识讲座；举办第五届国家网络安全宣传周等多项国防教育主题活动；各二级学院还积极开展形式多样的入学教育、国防教育活动，部分学院组织学生观看爱国主义影片、举办交通安全知识、打击网络传销活动等主题教育。
红日初升，其道大光；河出伏流，一泻汪洋。潜龙腾渊，鳞爪飞扬；乳虎啸谷，百兽震惶；鹰隼试翼，风尘吸张。奇花初胎，矞矞皇皇；干将妇硎，有作其芒。天戴其苍，地履其黄，纵有千古，横有八荒，前途似海，来日方长。美哉我师院少年，英姿飒爽；壮哉我师院少年，与国无疆。青年是祖国的未来，新生是师院的未来。经过军训的洗礼，大一新生必将会以饱满的精神和全新的状态投入到学习生活中。
编辑：全媒体中心 赵赫
主管：渭南师范学院党委宣传部
又见券商被罚！高管也领罚单
来源：券商中国
又见券商被罚。
近日，中国人民银行南昌中心支行披露对中航证券及其相关人员的罚单。从罚单内容来看，均与“反洗钱”相关。中航证券被罚150万元，两名责任人合计被罚7万元。
今年以来已有多家大型券商因违反“反洗钱”相关规定被罚。反洗钱和反恐怖融资工作愈发复杂和重要，与金钱密切打交道的金融机构，承担责任也越来越重，稍有不慎可能就会遭遇检查和处罚。
而在今年券商分类评价中，监管也强调证券公司须在评价工作底稿中如实标注评价期内因反洗钱等问题被其他政府部门采取行政处罚措施的具体情况。
中航证券违反“反洗钱”规定根据中国人民银行南昌中心支行公告，中航证券未按规定履行客户身份识别义务；未按规定报送大额交易报告或者可疑交易报告；与身份不明的客户进行交易。为此，中国人民银行南昌中心支行对其罚款150万元。
早在2021年8月，央行施行《金融机构反洗钱和反恐怖融资监督管理办法》，其中就明确“金融机构应当按照规定，结合内部控制制度和风险管理机制的相关要求，履行客户尽职调查、客户身份资料和交易记录保存、大额交易和可疑交易报告等义务”。
时任中航证券（财务总监）的杨彦伟因对上述违法违规行为负有责任，被罚4.5万元。时任中航证券信息技术部总经理的王君彧对中航证券未按规定报送大额交易报告或者可疑交易报告的违法违规行为负有责任，被罚2.5万元。
据中航证券官网，杨彦伟是公司党委委员、总会计师（财务总监）、工会主席、董事会秘书，同时也是公司董事。此外，杨彦伟还是中航基金的董事长，从2020年12月30日任职。
杨彦伟拥有丰富的IT经验和财务经验，其历任中航证券郑州嵩山营业部电脑部经理、总经理助理、信息技术部总经理助理、结算存管部副总经理(主持工作)、结算存管部总经理、财务部总经理、财务副总监等。
中国证券业协会显示，王君彧已离开中航证券。不过记者注意到中航基金官网，王君彧因工作调动原因，来中航基金任职首席信息官，任职时间为今年5月31日。
根据公开资料显示，王君彧早期在金证股份从事信息系统开发工作。2003年加入中航证券从事信息技术工作，自2015年6月至2023年4月任中航证券信息技术部总经理。
已有多家大型券商被罚今年以来，除中航证券外，已有多家头部券商因违反“反洗钱”相关规定，被央行开出罚单。
1月中国人民银行上海总部公布行政处罚信息公示表，国泰君安因未按规定履行客户身份识别义务、未按规定报送可疑交易报告，被罚95万元。同时，相关责任人因对此负有责任，被罚4.25万元。
2月中信证券及中信建投双双收到央行罚单，两券商均因未按规定履行客户身份识别义务，以及未按规定报送大额交易报告或者可疑交易报告。同时，中信证券被揭露未按规定保存客户身份资料和交易记录，中信建投则存在与身份不明的客户进行交易或者为客户开立匿名账户、假名账户的情形。最终，中信证券被罚款1376万元，中信建投被罚款1388万元。两家头部券商合计有8名责任人被处罚。
而在2022年，包括中天证券、国信证券、海通证券等券商均因反洗钱工作存在问题被罚。
根据中证协编制的《中国证券业发展报告2022》披露，2021年合计有10家证券公司总部法人机构受到了央行的反洗钱检查，9家证券公司分支机构受到了央行的反洗钱检查。
反洗钱工作已被列入“券商大考”随着反洗钱工作的重要性提升，监管也将有关处罚情况纳入券商一年一度的分类评级中，以引导证券行业高度重视反洗钱工作。
比如在2019年，证券公司及其分支机构因反洗钱问题被作出处罚的，单次扣0.1分，并按次数累加扣分。
而在今年，根据监管要求，各券商须在评价工作底稿中如实标注评价期内因反洗钱等问题被其他政府部门采取行政处罚措施的具体情况，包括但不限于：处罚类型及金额、受罚对象名称、受罚时间、事由、发文单位名称、文号等。
这意味着，上述券商的反洗钱处罚，可能会影响后续的年度大考。
除了对违规行为进行约束外，监管也借鉴行业优秀实践，通过示范实践的方式为行业洗钱风险自评估方法、流程、指标提供指导，为行业共性风险或问题的识别和管控提供参考，以提高各证券公司洗钱风险自评估工作质量和效率。
据悉，今年4月中证协组织行业专家起草《证券公司洗钱和恐怖融资风险自评估示范实践（征求意见稿）》。其中，详解洗钱风险自评估工作案例的某券商分享了“哪些地域类型存在洗钱风险”的心得。
据该券商统计，上海、浙江、深圳等经济发达地区分公司的可疑交易报告数量相对较多，黑龙江、广东、江苏等地区涉及有权机关查、冻扣量相对较多，其洗钱固有风险相对较高，存在较高洗钱风险；这些省份同时也是我国经济发展较为活跃的地区，表明洗钱上游犯罪与经济发展呈现一定相关性，尤其东部沿海省份以及黑龙江、北京等地受金融犯罪威胁较大。另外，从客户群体的风险角度进行评估，上海、江西等地区分支机构因身份信息存疑账户比例较高、境外身份客户占比较高，也存在一定洗钱风险。
责编：叶舒筠校对：王锦程
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