八字翼大冀墙(八字翼墙作用)

2021一级造价工程师《土建计量》道、桥、涵及地下工程6个必考点

考点1、路基形式

(1)砌石路基,砌石顶宽采用0.8m,基底面以1∶5向内倾斜,砌石高度为2~15m;砌石路基应每隔15~20m设伸缩缝一道;当基础地质条件变化时,应分段砌筑,并设沉降缝。

(2)护肩路基:高度一般不超过2m。

(3)护脚路基:当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固,收回填方坡脚时采用,其高度不宜超过5m。

考点2、道路

基层:基层应满足强度、扩散荷载的能力以及水稳定性和抗冻性的要求。

面层、基层和垫层是路面结构的基本层次,为了保证车轮荷载的向下扩散和传递,下一层应比其上一层的每边宽出0.25m。

级配碎石可用于各级公路的基层和底基层,可用作较簿沥青面层与半刚性基层之间的中间层。级配砾石可用于二级和二级下公路的基层及各级公路的底基层。

填隙碎石基层可用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层。乳化沥青碎石混合料路面的沥青面层宜采用双层式,单层式只宜在少雨干燥地区或半刚性基层上使用。三级公路的面层多采用沥青灌入式路面、沥青碎石路面、沥青表面处治路面。

考点3、桥梁

(1)悬臂梁桥其结构特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置,通常为奇数跨布置。

(2)拱式桥在竖向荷载作用下,两拱脚处不仅产生竖向反力,还产生水平反力(推力)。根据构造方式及受力特点,组合体系拱桥可分为桁架拱桥、刚架拱桥、桁式组合拱桥和拱式组合体系桥四大类。

(3)大跨度悬索桥的加劲梁主要用于承受横向水平力。桥塔主要采用钢结构和钢筋混凝土结构,其结构形式可分为桁架式、刚架式和混合式三种,刚架式桥塔通常采用箱形截面。

(4)悬索桥的加劲梁是承受风载和其他横向水平力的主要构件。

(5)常见组合式桥有梁与拱组合式桥,如系杆拱、桁架拱及多跨拱梁结构等;悬索结构与梁式结构的组合式桥,如斜拉桥等。斜拉桥是典型的悬索结构和梁式结构组合的,由主梁、拉索及索塔组成的组合结构体系,拉索是斜拉桥的主要承重构件。

(6)柔性墩是桥墩轻型化的途径之一,典型的柔性墩为柔性排架桩墩,多用在墩台高度5~7m,跨径一般不宜超过13m的中、小型桥梁上。

(7)埋置式桥台将台身埋置于台前溜坡内,不需要另设翼墙,仅由台帽两端耳墙与路堤衔接。

(8)框架式桥台适用于地基承载力较低、合身较高、跨径较大的梁桥。

考点4、涵洞

(1)圆管涵受力情况和适应基础的性能较好,两端仅需设置端墙,不需设置墩台,故圬工数量少,造价低,但低路堤使用受到限制。盖板涵在结构形式方面有利于在低路堤上使用。拱涵适用于跨越深沟或高路堤。

(2)一般情况同一涵洞的洞身截面不变,但为充分发挥洞身截面的泄水能力,有时在涵洞如拱涵、箱涵进口处采用提高节;交通涵、灌溉涵和涵前不允许有过高积水时,不采用提高节;圆形截面不便设置提高节,所以圆形管涵不采用提高节。

(3)涵洞洞底应有适当的纵坡,其最小值为0.4%,一般不宜大于5%;当洞底纵坡大于10%时,涵洞洞身及基础应分段做成阶梯形。

(4)盖板涵的过水能力较圆管涵大,同孔径的拱涵相接近,施工期限较拱涵短,但钢材用量比拱涵多,对地基承截力的要求较拱涵低。八字翼墙泄水能力较端墙式洞口好,多用于较大孔径的涵洞。

考点5、地铁建设投资巨大,真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。

考点6、市政管线

(1)一般以管线覆土深度超过1.5m作为划分深埋和浅埋的分界线,排水管道需要有一定的坡度要求,排水管道往往处于深理状况。

(2)建筑物与红线之间的地带,用于敷设电缆;人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道;分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆﹔街道宽度超过60m时,自来水和污水管道都应设在街道内两侧;在小区范围内,地下工程管网多数应走专门的地方。

(3)对于雨水管、污水管等各种重力流管线,进入共同沟将增加共同沟的造价,应慎重对待。

设计你不知道的小技巧(纬地)纬地涵洞翼墙设计及工程量计算方法

从图上我们可以看到,这个涵洞主要由洞身、端墙或翼墙和进出洞口等组成。洞身是涵洞的主体,端墙或翼墙是设于过水建筑物进出口两侧,用以挡土和导流的边墙。为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而设置的一种挡土结构物。翼墙的构造形式与地形、填土高度和接线密切相关。

翼墙有直墙式(垂直于端墙)或八字式(敞开斜置)两种,又称一字墙和八字墙。

一字墙式,又称端墙式,构造简单,适用于小孔径涵洞,一般在洞口两侧砌筑锥体护坡,以保护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷。八字翼墙式对水流阻力小,工程量也小,斜置角度一般习惯采用30度。

有一些用户反映涵洞一字墙的工程量不知是怎么计算的,今天我们来说一说像上图中这种涵洞的翼墙的设计和工程量的计算方法:

系统提供了板涵、圆管涵、拱涵、箱涵一字墙自动设计功能,程序将根据涵身参数自动将一字墙的参数设置为与涵身相对应的尺寸。如下图所示,程序可以自动计算翼墙长度和基础的各项参数。

一字墙绘图:

如下图所示黄色部分为一字墙。

一字墙工程量的计算方法:

一字墙的工程量包含墙身和基础两部分:

墙身的量:

1. 板涵、拱涵一字墙的数量为涵台两侧覆盖部分,如果设置了涵顶以上墙高,则涵顶以上部分一字墙应拉通整个涵身。

2. 管涵、箱涵一字墙的数量为墙身拉通减去管节部分。

基础的量:基础立面截面积*基础侧面宽度*2,如下图蓝色填充面积*洞口侧面图中的基础宽度*2

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