地铁14号线赤草站片区规划公布，居住用地47.94公顷
大洋网讯 近日，地铁14号线赤草站片区控制性详细规划获得广州市政府批复，并由市规划和自然资源局正式公布实施。该片区依托地铁14号线的便捷交通，打造大型居住片区，居住用地47.94公顷，建筑面积96.31万平方米，规划人口3.34万人，配置公共服务设施119处。
片区限高100米 总建筑面积132.70万平方米
项目位于从化区南部、地铁14号线赤草站周边，东至邓村车辆段、南至储备地块、西至邓村村、北至新广从快速路。总用地163.06公顷，其中建设用地153.06公顷，非建设用地（均为水域）4.34公顷，规划待定区5.66公顷。
按照TOD开发理念，地铁站点周边较高强度开发，远离地铁站地块开发强度递减，整体容积率1.2~4.0。总计容建筑面积132.70万平方米。其中，商业商务用地7.68公顷，建筑面积19.20万平方米，容积率2.5，建筑限高60米；居住用地47.94公顷，建筑面积96.31万平方米，容积率1.2~2.8，建筑限高40~80米；商住综合用地2.65公顷，建筑面积10.62万平方米（其中商业商务2.00万平方米），容积率4.0，建筑限高100米；公共管理与公共服务设施用地13.30公顷，建筑面积6.57万平方米；市政设施用地31.33公顷；待定用地5.66公顷，位于市土发储备范围内，下一步统筹周边市土发储备地块编制控规落实具体用地性质及指标。
片区位置图
为地铁37号线预留实施走廊
道路交通方面，现状快速路1条，规划次干路4条、支路7条，路网密度达8.14公里/平方公里（不包含邓村车辆段地块）。规划次干路、支路、内部路等与新广从快速路交叉口均采取“右进右出”的模式，保留新广从快速路上的1处交通灯控制节点、1处掉头车道开口。规划地铁37号线沿规划一纵路、石联水预留实施走廊。规划设置公交首末站1处，用地面积5500平方米；设置社会停车场/库2处，共设泊位500个，规划4处自行车停放点；保留2处已建立体过街设施。
公共服务设施方面，规划人口3.34万人，配置公共服务设施119处，其中区域统筹级3处；街道级配套设施18处；居委级公共服务设施98处。公共服务设施总建筑面积11.53万平方米，占居住总建筑面积11.05%。同时规划市政及防灾减灾设施36处。
文、图/广州日报·新花城记者杜娟
[ 编辑： 何雯飔 ]
地铁十四号线新消息 2022年从化直达广州站
地铁十四号线是连接从化区与广州中心区的重要线路，其主线工程分两期建设。一期工程始于嘉禾望岗站，止于街口站；二期工程线路为广州火车站至嘉禾望岗（不含）。
近日，地铁十四号线一期赤草至东风段线路已完成全部移交工作。这标志着十四号线一期工程由建设阶段转向运营筹备阶段。此外，十四号线二期工程11月1日起在市环保局网站上进行环评审批前公示，该项目将会介入正在施工中的十四号线一期，预计2022年建成。
十四号线一期全线轨道进入运营调试
前日，十四号线一期赤草至东风段“调度指挥权、属地管理权、设备操作维护权”移交运营部门。至此，线路已完成全部移交工作，标志着十四号线由建设阶段转向运营筹备阶段，朝着年底开通试运营目标迈进了一大步。
为做好两站接管准备工作，10月29日，赤草至东风段顺利完成热滑。赤草至东风段热滑成功，是十四号线13个车站、54公里线路从基础建设到运营管理的转变，为后期全线信号联调，试运营提供了条件。
截至目前，十四号线全线车站和轨行区、邓村车辆段、石湖停车场已开始综合联调。全线计划于2018年底开通试运营。
十四号线二期环评公示
十四号线二期工程11月1日起在市环保局网站上进行环评审批前公示。该项目从广州火车站到嘉禾望岗，介入正在施工中的十四号线一期，服务于从化区与中心区的快速连接，兼顾白云区、从化区沿线组团的发展引导功能。
地铁十四号线是从化区与广州中心区联系的重要线路，分两期建设，一期工程主线始于嘉禾望岗站，止于街口站，线路全长54.3公里，支线由新和至镇龙，线路全长 22.0公里。二期工程始于广州火车站，止于嘉禾望岗站（不含），线路全长 11.74公里。目前，十四号线一期工程主线进入运营筹备阶段，支线已于 2017年12月开通运营。
二期工程呈南北走向，全线共设8座车站——广州火车站、乐嘉路站、岗贝站、新市墟站、马务站、创意园站、鹤南站、彭边站。其中换乘站2座，分别为广州火车站（与二、五、十一号线换乘）、新市墟站（与十二号线换乘）。
环评中透露，二期工程预计2018年底开工建设，2022年建成试运营。根据广州现有地铁的运营时间以及广州市民的生活出行习惯，列车交路运营时间为早6点至晚12点，全天运营18小时。
此外，目前国内地铁行车速度在60~80公里/小时之间，十四号线二期工程列车最高运行速度120公里/小时，运行速度相对较高，且工程线路多穿越城市建成区，商业、居住区密集，项目评价范围内有57处振动敏感点、8 处噪声敏感点。环评中透露，项目运营将会对沿线居民住宅、学校和医院等环境保护目标产生较大的振动和噪声影响，但是在采取本报告提出的减振、降噪等一系列措施后，其环境的负面影响可以得到有效控制和减缓。
地铁14号线赤草站片区规划公布，居住用地47.94公顷
近日，地铁14号线赤草站片区控制性详细规划获得广州市政府批复，并由市规划和自然资源局正式公布实施。该片区依托地铁14号线的便捷交通，打造大型居住片区，居住用地47.94公顷，建筑面积96.31万平方米，规划人口3.34万人，配置公共服务设施119处。
片区限高100米 总建筑面积132.70万平方米
项目位于从化区南部、地铁14号线赤草站周边，东至邓村车辆段、南至储备地块、西至邓村村、北至新广从快速路。总用地163.06公顷，其中建设用地153.06公顷，非建设用地（均为水域）4.34公顷，规划待定区5.66公顷。
按照TOD开发理念，地铁站点周边较高强度开发，远离地铁站地块开发强度递减，整体容积率1.2~4.0。总计容建筑面积132.70万平方米。其中，商业商务用地7.68公顷，建筑面积19.20万平方米，容积率2.5，建筑限高60米；居住用地47.94公顷，建筑面积96.31万平方米，容积率1.2~2.8，建筑限高40~80米；商住综合用地2.65公顷，建筑面积10.62万平方米（其中商业商务2.00万平方米），容积率4.0，建筑限高100米；公共管理与公共服务设施用地13.30公顷，建筑面积6.57万平方米；市政设施用地31.33公顷；待定用地5.66公顷，位于市土发储备范围内，下一步统筹周边市土发储备地块编制控规落实具体用地性质及指标。
片区用地规划图
片区位置图
为地铁37号线预留实施走廊
道路交通方面，现状快速路1条，规划次干路4条、支路7条，路网密度达8.14公里/平方公里（不包含邓村车辆段地块）。规划次干路、支路、内部路等与新广从快速路交叉口均采取“右进右出”的模式，保留新广从快速路上的1处交通灯控制节点、1处掉头车道开口。规划地铁37号线沿规划一纵路、石联水预留实施走廊。规划设置公交首末站1处，用地面积5500平方米；设置社会停车场/库2处，共设泊位500个，规划4处自行车停放点；保留2处已建立体过街设施。
公共服务设施方面，规划人口3.34万人，配置公共服务设施119处，其中区域统筹级3处；街道级配套设施18处；居委级公共服务设施98处。公共服务设施总建筑面积11.53万平方米，占居住总建筑面积11.05%。同时规划市政及防灾减灾设施36处。
文、图/广州日报·新花城记者：杜娟广州日报·新花城编辑：张影
