选车牌也有讲究？什么样的车牌号才是真的好？
选车牌也有讲究？什么样的车牌号才是真的好？
众所周知，三个以上重复出现的数字组成的号码或者编号非常容易记忆，且拥有这种编号的人在当今时代看来，是个人社会活动能力的体现，诸如：货币、邮票、手机号码、汽车牌照，甚至于网络上虚拟的QQ账号等等，只要编号中有三个以上一样的数字，那么这个号码就是人们口中常说的“豹子号”。此外，也有“顺子号”、“520”、“1314”等编号常被人提起。那么，选车牌号码有什么讲究，什么样的车牌号才是真的好？
“豹子号”可遇而不可求
日常生活中，8888/66666这种车牌极难遇到，假设拥有这种号牌的话，别人很容易就会记住自己的汽车牌照号码，同时也可能会引起一些不必要的麻烦；但在一般情况下，像8888这种极品号牌只会掌握在部分有“钞能力”的人手中，普通人想要通过机选获得非常难。
用姓名和生日组合，或者用姓名加特殊寓意更有价值
不过，相比上述那种极为难得的汽车号牌而言，用车主夫妻俩的姓名和生日组合而成的车牌号对二人来说，更有价值和纪念意义。一般这种夫妻号牌第一个打头的是夫妻两人各自的姓氏字母，比如一个是叫“张某某”，另一个叫“段某某”，那么这个车牌的前两个位置就是“ZD”，后面的话就采用两人之间某一个人的生日作为后三个数字由来，比方说是“2月3日”，那么车牌号码就是“ZD203”。如果觉得这样还不够，选择“ZD520”或者“DX520”等号牌更有纪念意义，也更有价值。不过类似于“520”、“521”这种号段也是极品号，很难遇到的。
为防止车牌出现混淆的情况，上牌号码有规则
据了解，有两个英文字母无法使用在汽车号牌中，一个是“O”，另一个是“I”，这两个英文字母容易和阿拉伯数字中的“0”和“1”发生混淆，所以我们在路上经常看到的“O”和“I”都是数字。同时，因为“1”和“I”在号牌上面显示的字符形象差不多，那么我们可以选用“V1P88”或者“B055”等有趣的车牌号码，这种号牌在黄牛那里一分钱都不用花，就可以直接选择，车牌号码更有趣，也更好记。
城市有限行，车牌的尾号很重要
现在很多城市都有单双号和部分地区限行的政策，车牌的尾号一定要选择方便自己出行的。假设星期一到星期五比较忙的话，那么尾号选择2/3/4会更好一些；假设每个星期五城市路况拥堵最为厉害，那么尾号选择5更符合自己的用车计划；而如果所在城市限行时段非常多的话，那么更推荐购买新能源汽车，限行也就不再是问题了。
总的来说，汽车上牌照如同置办电话号码一样，是个人的身份标识，对个人来讲，有特定价值。而且，不管是什么样的车牌号码，只要有意义，有一定的使用价值，那么这个车牌号对你来说就是独一无二的好车牌。
「科普」2022赛季 各位车手都选择了多少号？
2014赛季开始，只有获得世界冠军才可以更改号码，其他F1车手的号码在整个 F1 职业生涯都是固定的，而2014赛季之前，号码多少时上赛季积分榜排名决定的。
2022赛季的车手们都是多少号，背后有怎样的含义？
2022赛季 车手号码维斯塔潘选择1号作为世界冠军，他有权选择自己的号码，在阿布扎比夺冠后，他立即宣布改33号为1号。上一位使用1号的是2014赛季的塞巴斯蒂安·维特尔，随后的几年里，冠军被刘易斯·汉密尔顿 或尼科·罗斯伯格夺得，后者一直保持在他的第 44号。而罗斯伯格在获得世界冠军后选择退役，因此没有车手可以在 2017年使用1号。
为什么之前的维斯塔潘选择33号？因为年轻时，他的幸运数字的3，而3号已经是丹尼尔·里卡多的号码，于是维斯塔潘选择了33号，"for double happiness"。在踏上F1以前，欧洲F3期间维斯塔潘是30号，红牛二队处子秀时是38号。
丹尼尔·里卡多的3号他的偶像——美国赛车传奇人物戴尔·恩哈特 (Dale Earnhardt) 曾多次获得 NASCAR 冠军。这后者常驾驶3号车。
Dale Earnhardt的3号
兰多·诺里斯的4号他是摩托传奇赛车手瓦伦迪诺·罗西（Valentino Rossi）的忠实粉丝，并考虑使用他的46号，但又不想成为“模仿者”，因此选择了4号。在社交媒体上，粉丝将兰多写成 L4NDO。
塞巴斯蒂安·维特尔的5号数字5的罗马符号的V，也是维特尔姓氏的首字母，而早期他驾驶5号卡丁车夺得了 2001 年欧洲卡丁车锦标赛 ICA 青少年组冠军。曾经 F1 传奇人物奈杰尔·曼塞尔有“红色5号”的绰号。
尼古拉斯·拉蒂菲的6号他的家乡多伦多，由6个区组成，区号以6开头。他的4个F2赛季中的3个，是以6号参赛。
马泽平的9号1999年出生，本想选99号，但99已被乔维纳齐选了。
加斯利的10号他使用10号赢得了 2013 年雷诺方程式 2.0。他还是法国10号球员齐达内的忠粉。
塞尔吉奥·佩雷斯的11号他是墨西哥美洲足球队前11号球员伊万萨莫拉诺的粉丝。
费尔南多·阿隆索的14号1999 年 7 月 14 日，年仅 14 岁的他凭借14号成为卡丁车世界冠军。“从那一刻起，我就知道14号是我的号码，”他说。
查尔斯·勒克莱尔的16号1997 年 10 月 16 日出生的他最初偏爱幸运数字 7，但基米·莱科宁已经选择了这一数字。接下来，勒克莱尔想要10号，但他的好朋友皮埃尔加斯利已经选了10。经过一些简单的数学运算后，他决定用16号：“因为一加六等于七，”他解释说。（仅次于“尼古拉斯·拉蒂菲的6号”的冷知识）
兰斯·斯托尔的18号凭借18号，赢得意大利F4。18岁生日后不久，在威廉姆斯F1车队亮相。
亚历山大·阿尔本的23号勒勃朗·詹姆斯、迈克尔·乔丹、大卫·贝克汉姆的号码。曾在卡丁车时代用46号，但决定在F1中选择46的一半——23号。
周冠宇的24号致敬科比·布莱恩特。
奥康的31号2007年他用31号赢得了他的第一个卡丁车冠军，2014年以31号在莲花F1车队首次亮相。
角田裕毅的22号早期卡丁车时代是11号，但F1中11号被塞尔吉奥·佩雷斯占用。角田只好将数字翻了一番。
汉密尔顿的44号第一场卡丁车比赛便是44号，来自其父亲的车牌“F44”。
米克舒马赫的47号他用4号赢得2018年欧洲F3冠军，而其父亲有7个F1世界冠军，考虑到4、7都被占用，他选择了47号。
卡洛斯·塞恩斯的55号（Carlos Sainz）“我名字中的 S 就像一个 5，我姓氏的 S 也是如此，所以这就是55”。此外，5号是他最喜欢的号码，但这已经被塞巴斯蒂安·维特尔拿走了。所以选了55。
拉塞尔的63号他哥以前开63号的卡丁车，George Russell的姓名首字母GR与63相似，英国奥运代表队Team GB中的GB与63也很像。
代表英国参加奥林匹克运动会的代表团，应包括大不列颠及北爱尔兰和其他英国的海外属地，但是“Team GB”中的“GB”是大不列颠（Great Britain）的缩写，显然只包括了英格兰、苏格兰和威尔士，并不包括北爱尔兰以及其他英国的海外属地，“Team GB”的使用从一开始就受到广泛批评。
博塔斯的77号幸运数字被莱科宁占用了。于是选了77，其个人品牌标以Bo77as。
F1禁用的号码一级方程式赛车手不能选择使用 17 号。儒勒·比安奇（Jules Bianchi） 2014 年在铃鹿发生严重事故时使用这个号码。后来他死于那次事故。作为致敬，F1 组织决定禁用这个17号。
车手有权获得 F1 起始号码多长时间？离开 F1 的车手仍然可以使用他的旧号码长达两年，以备万一重返F1。在此期间，其他车手不能使用该号码。例如，费尔南多·阿隆索可以在缺席两个赛季后回归并再次选择#14，亚历山大·阿尔本今年将再次驾驶23号车。车手长时间缺席后重返F1，就必须选择一个新的号码。
这些号码不能在 2022 年使用涨知识了！车牌号为何是5位数？看似简单却蕴含大智慧
可能有人看到标题会问，汽车车牌除了前面省份汉字简称之外，不是还有六个字母或者数字吗？其实一般来说，因为车牌的第一位字母都是个城市的代称，所以都会说车牌后面五位数字。
牌照的起源
根据文献记载，在1893年法国巴黎，由于汽车越来越多，为了方便管理，要求街上的汽车都要自己的\"身份证\"，也就是牌照。
最早的牌照和现在的牌照不太一样，上面有登记号码、驾驶者姓名、登记地址等等。
我国牌照的历史
我国的最早的牌照是起源于上海，1911年的上海，街上的汽车从一部到两部越来越多。
然后相关部门为了便于管理，给汽车从一号到五百号给汽车制作牌照。随着时间的推移，中国汽车工业的迅速发展，国内目前已经建立了一套成熟的牌照管理制度。
五位数够不够用
一个城市只有五个数的组合牌照会够用吗？
如果仅仅是数字，从00000到99999的车牌，会有十万种组合，也就是意味着这一个城市最多有十万辆车同时合法登记。
对于现在的中国来说，这远远是不够的。
所以又出现了数字与字母的组合，加上了这么多个字母（其中O和I是不采用的，防止和0和1弄混淆），车牌号就完全够用的。
为什么是五位数
有些人会提出为什么不多加几个车牌位数，这样不就有更多的车牌了吗？
其实这就要说到车牌的作用之一就是识别身份，如果车牌位数太多，假如发生一些交通事故，受害人或者目击者难以记住号牌。
另外根据一项研究显示，在紧急情况下的短期记忆里，5位数是人大脑最理想的记忆位数，是最容易识别和接收到的，能够让人脑快速记忆。
牌照的重要性
牌照作为汽车的一个身份证明，其重要性不言而喻。
现在很多特殊的牌照往往很受欢迎，记得之前有新闻报道，某车主选号的时候很幸运的选到了五个九这样的号牌。而消息一出，就被当地某企业老板以五十万元的价格拍下，因为对于这些人，除了车，牌照也是一种身份象征。
还有许多牌照的冷知识这里由于篇幅就不一一介绍了，上面说的这些你都记住了吗？
本文转自微信公众号汽车知道。
