门前路(门前路的风水图解)

门前路(门前路的风水图解)

三条门前路,条条不好走,丰西北里居民出行太难了

北京日报客户端 | 记者 景一鸣

丰台区丰西北里小区的居民特别关注天气预报,一下雨小区就成了“孤岛”。从小区出来有三条路,无论开车还是步行,逢大雨没有一条是好走的。老人得提前准备生活物资,上班族得做好下班回不了家的准备。更令人发愁的是,这座小区被“包”进了棚改项目区内,居民们注意到,周边有多条道路即将迎来断路施工,在施工期间是不是出行会更难?发生紧急情况时,救护车、消防车无法靠近小区怎么办?居民们急盼相关各方尽快拿出科学合理的道路施工导改方案。

现状

三条门前路 条条都难行

从丰西北里小区出来有三条路。往东走,经过一条狭窄而坑洼的村路,再绕过一个小环岛,可以到达看丹南路;往西走,钻过满是铁路桥涵洞的丰裕路可以到达西五环;往北走,仍是丰裕路的一段,可以到达看丹路。看起来出行路线不少,但赶上短时间强降雨就没了路。“孤岛”,这是居民们对小区的自嘲。8月3日,记者和居民一起骑着车,把小区周边的道路走了一遭。

往东走的这条村路不仅狭窄,且是一路的碎石,骑着车颠簸不堪。而这条路恰恰是丰西北里及周边多个小区居民去往看丹南路的捷径,赶上早晚高峰错车困难,行人、机动车都堵在这条羊肠小道上。居民们说,如果赶上大雨,路上的积水会很深,且都是泥浆,老人最头疼,要躲满地的淤泥,要躲来往的车辆,深一脚浅一脚别提多狼狈了。

(丰西北里南部的村路平日里拥堵不堪,逢雨更是积水严重。)

再看看小区出门往西的这条路,走不远便钻进了铁路桥的涵洞,涵洞一个挨着一个,骑不了两公里,连着钻了五六个洞。头顶上是超大型货运编组站的铁路线,两旁是高过2米的墙,车轮下是如泥塘一般难行的道路。记者探访当日,离7月末的暴雨已经过了几天,这条路上还是能听到如浪涛般的声响。仔细观察,高墙之上,数条大皮管垂下来,接到了路侧的雨箅子上,墙面上还有数不清的排水口,雨箅子下面的水是满的,随着持续的排水不断翻着“浪花”。居民告诉记者,赶上大雨,这条路就成了排水的“河道”。

一路上,可以开合的栅栏门有好几道,门上有“水深危险”的警示语,赶上短时间强降雨,为保障安全,这些栅栏门就会彻底封闭道路。路侧有测量积水的标尺,下端有30厘米已经被水泡糟了。

一路骑行,最后到达的是小区北侧的看丹路,这是居民投诉最集中的路段。周边在建项目不少,大型运输车大多从此路通行。经长期碾轧,路面上大大小小的坑不下十几处,最严重的有台阶那么深。探访当日,这条路上还有一处深度超过1米的塌陷。居民说,雨后这些积水下的深坑就成了“陷阱”,摔车、摔人的事情一再发生。“平日里这条路我也不敢走,来往的车辆为了躲坑一路‘画龙’,看坑不看人,眼瞅着就朝我来了。”一位老人回忆说。

每年汛期,这三条路难走的情况就时有发生,为了方便出行,丰西北里小区的居民都琢磨出了“招儿”。成功绕行回到家的居民把电子地图发到微信群里,图上有着密密麻麻的标注,外人看不懂,但小区居民早已烂熟于心——有的路打叉,代表彻底断路,有的路标数字示意有积水,看着就像电影里的“藏宝图”。

不过,近日这场持续强降雨,让这个法子也不好使了,看丹南路、看丹路、丰裕路都断路了,丰西北里小区又成了“孤岛”。

担忧

周边道路施工 居民出行难加剧

本端此前关注过晓月苑小区居民的出行难题,该小区位于丰西北里小区以西。该篇报道后,丰台区城管委、区交通委及属地等各相关部门公布了周边道路的修缮方案,榆树庄三号路、丰西一号路等多条道路都即将迎来施工,这些道路修缮完毕后,晓月苑小区居民面临的“断头路”问题将彻底解决,交通微循环会进一步畅通。

几家欢乐几家愁,和晓月苑小区比起来,丰西北里小区的居民得知道路修缮方案后却犯嘀咕。从示意图上看,周边道路的修缮都是围绕着棚改建设地块,而丰西北里小区则被环抱在这一地块当中。记者从丰台区交通委了解到,周边道路的施工预计将在年底完工,这是否意味着在这段时期内丰西北里小区居民的出行难题将要加剧呢?

居民张先生捧着道路修缮的示意图说,根据方案,通往看丹南路的那条村路会被取消,丰西北里小区的出行路少了一条;接着小区北侧的榆树庄路、榆树庄三号路也要断路施工,居民往北去看丹路也走不成了。比起年轻人,更担心的是小区里的老人们,“我们这儿只有349路、专68路两趟公交车,要是修路是不是公交车都走不了了?”

在居民看来,往东、往北的出行路都要消失了。记者从相关部门了解到,小区往西的丰裕路状况目前暂时也难以得到改善。各部门关注这条路已多年,原本打算通过拓宽改造,将其变成一条框架结构通道,但评估发现,这项改造工程耗资巨大,目前改造施工并不现实。

回应

为居民至少留出一条出行路

“之前是下雨天出行难,如果真的开始修路了,即使不下雨也出不去了。”除了日常出行,丰西北里小区居民还担心一旦发生紧急情况,急救车、消防车怎么走。

为解决丰西北里小区居民的出行难题,8月7日,记者来到丰台区交通委道路建设科。对照施工地图,记者向工作人员讲明了居民的顾虑。工作人员立即联系道路施工方负责人,询问施工期间的道路施工导改方案。几经交涉后,工作人员告诉记者,根据施工方提供的信息,目前即将修缮的各条道路并非同时开工,一定会保障丰西北里小区至少有一条可以出行的道路。“榆树庄路后动工,这样小区的居民至少可以先向北绕行到看丹路上,根据施工进度,道路导改方案再随时调整。”

此前有居民着急地反映,周边道路施工在即,居民就出行难题打电话咨询了很多相关部门,“可道路施工导改方案就是问不出来,到底是哪个部门负责的?”记者采访时也发现,按照常理,道路施工导改方案一般需要规自部门、区交通委、区交通支队等相关各方共同知悉,可眼看还有一个月左右就要动工了,这方案为何需要区交通委现问施工方呢?

现场采访期间,丰台区交通委工作人员道出了苦衷。2018年以前,丰台区道路的建设都是由区住建委来主导的,之后区交通委才有了监管职责。直到现在很多工作还在磨合当中,道路施工导改方案的提交流程就是其中之一。“我们也一直在呼吁各方加强沟通,严格流程。”

鉴于目前情况,丰西北里居民面临的出行难加剧的问题,至少要持续到今年年底道路施工完成。居民们呼吁,先把看丹路上的大坑修补一下,因为一旦周边道路开始施工,看丹路将成为丰西北里居民必经的绕行道路,现在这条路的路况远不能满足车辆、行人的出行需求。

同时,居民还呼吁,各相关部门加强沟通,根据后期各条道路修缮的施工进度,及时向大家通报道路施工导改方案的变化,尽可能减小对出行的影响。“我们认为不光是道路建设相关各方要加强沟通,道路施工导改的详细情况也应该让消防、急救、公交等各部门及时知晓,尤其是出现紧急情况时,得确保各类应急车辆及时找到进出小区的路。”

原来如此!风水学中反弓路为什么不吉利?

这指的是门前的道路呈弧形,但却是向外弯曲,和玉带拦腰的格局恰好相反。在风水中,这样的路叫做反弓路,是不吉的。

为什么呢?我们都知道,道路既然是弧形,那么车子开过去,就会有一个离心力,是一种向外甩的力量。那么,甩的是什么呢?有废气,有喧嚣和噪音,还有车里面人的烦躁,还有其他种种不好的情绪。这些不好的东西,都会甩到哪里呢?当然就是弧线的外面,也就是你住的那座楼啦。并且还有一个规律,越是强烈的东西,甩的就越狠,甩进你的住宅里面,久久不肯散去。那么你说,你住在那个地方,能一点不受影响吗呢? 再一个,道路不直,开车的人就得打方向盘,在路过你家门口的时候,就得集中注意力。就在那一瞬间,他想的是什么呢?还不是我要小心点,千万别撞着人呢?这就是一种恐惧,怕出车祸,而且,几乎每辆过去的车,司机都会有这样的想法。每天从早到晚,不知要开过多少辆车,这种念头就一次又一次地被甩到了你的住宅里,日复一日,周而复始,你看,你整天就浸泡在什么样的环境里面呢?说句不好听的,那种环境住长了,人睡觉都容易做噩梦,弄不好的话,还会神经衰弱呢。 从风水上讲,环境不好了,气氛不好了,紧跟着就是身体的疾病,情绪的紧张,然后就好像连锁反应,一环扣一环,所有不如意的事情全都会被引发出来。不过呢,如果你真的在这种环境中居住,并且生活也已经出现了一些问题,那也不必恐慌,要知道,任何问题都有解决的办法。

怎么说呢,这个环境所带的场里面,负面的因素确实比较多,可是你想一想,为什么你就会住在这里呢?是不是有什么因缘关系,有什么目的呢?风水认为,任何事情都有一正一反,看起来这个环境不是很好,但恰恰在这样的环境里面,能够使人得到不一样的磨练与提高。

也就是说,你心里有负面的因素,才会和环境中的负面因素相呼应,搞得你不舒服。要想根本上解决问题,还是得检查自己的心,去掉自己心里不好的东西,改变自己。如果你能做到,就会感谢这样的环境,帮助你得到了提高。

俗语:门前川字路,年年破财辈辈穷,为啥?门前有川字路不好吗?

房屋建在熙熙攘攘的闹市很常见,人的需求是分层的。有人把房屋建在郊外,体验结庐在人境,而无车马喧的诗意。有人把房屋建在闹市,体验都市丽人生活,享受着城市给予的便利和舒适。还有人把房屋建在桥洞,深山,水底等各类稀奇古怪的位置。曾经就有英国的流浪汉在桥洞,用垃圾造出了专属大别墅,不过由于是违建,只能依规拆除。简单说,建造房屋这件事上只有想不到,没有做不到。

不过在我国传统建筑中,房屋大都是四合院,追求的是人与自然的协调发展,中庸是房屋建设遵循的基本原则。只要对古建筑有基本了解,就能明白中国建筑质朴中的神奇,低调中的奢华。当然,我国不同地区古建筑体现的特点不同,南方的婉约秀丽,北方的严肃规整,都是中华民族古建筑中的智慧精华。

本文要讲的俗语:“门前川字路,年年破财辈辈穷”意思很简单:在房屋门口出现川字形状的路,就可能出现年年破败辈辈穷的现象。很明显,这是用夸张手法表达人们对川字路的厌恶,并不是真的说,家里要出现破败问题。

其实在我国民间类似的俗语数不胜数,大都是告诉人们在住宅修建过程中注意具体规划。不能出现的事物集中在三类:一树,门前种树要选择合适树种,做好布局设计工作;二庙和坟墓,门前庙和墓,常有人经过,影响工作心情;三池塘,池塘在家门口,出现溺水、房屋宅基地破损问题的概率很高。以上是常见的三类要注意的事物,但相比本文讲的川字路,只是小巫见大巫。

川字路指三条大路同时对家门口,一般情况下基本不可能出现。家门口出现川字路有三大问题:一交通事故,川字路上车川流不息,车辆行进过程中发生交通事故的概率很高;二噪音污染,川字路常发生交通拥堵问题,车辆行进过程中有大量的噪音污染出现;三空气污染,车辆行进过程中有大量汽车尾气排放,且有扬尘现象出现。除此以外,车辆出现失速或者交通问题时,就可能导致家里人出现身体健康问题。

以上是家门口出现川字路带来的问题,俗语中说年年破败辈辈穷,实际上指两方面。一方面是出现交通事故或者健康问题,家里要折财折人;另一方面是家门口正对大路,能接触到外人的机会难度就很高,家里的人际圈子有限。

现代社会中,俗语中的说法还可靠吗?答案是不确定,要结合具体情况来看,具体有两类:一是农村小院,宅院面积小,家门口出现川字路带来的负面影响大;二是城市小区,住宅面积高且大,基本就没有影响。假设在城市地区出现此类问题,只要做好小区绿化,做好小区隔音工作,就能避免各类问题出现,提高居住的幸福指数。再者说,在城市地区,日常工作繁忙,人们往往很重视出行效率问题,因此住宅在交通方便的地区会更受欢迎。

很简单的道理,想要避免噪音和空气污染,而把房屋买到郊区,最大的问题就是通勤时间长和基础设施建设不到位。最后想说:农村地区建房要避免川字路对门的现象出现,城市地区购房要注意交通,不能选在太偏远的地区。

“门前路有情,入住享安宁”,风水视角下的道路选择

众所周知,交通便利在人们的出行中具有重要性,正如俗语所说:“要想富,先修路”。

从风水的角度来看,当提到住宅门前有路时,我们常听到“十个路冲九个凶”。然而,实际上还有另一句话:“门前路有情,入住享安宁”。那么,在什么情况下会被称为“路有情”呢?让我们来看看你家的大门属于哪种情况吧!

什么是“有情路”

在风水中,有个术语说:“直水无情,曲则有情。”《水龙经·自然水法歌》中也提到:“自然水法君须记,无非屈曲有情意”,“急泻急流财不聚,直来直去损人丁”。水流直而无情,而曲折蜿蜒的水则有情。

而路就好比水一样,因为路也是往前流动的,每天都有大量的人和车流经过,形成了人流、车流的景象,就像是一条水流。

在堪舆学中,一直都说路是水,它和水一样,遵循着“曲有情,直无情”的原则。所谓有情路和无情路,实际上就是在指路的曲直形状。

“有情路”≠反弓水

不过,需要提醒大家的是,这里所说的无情直路,是指直冲住宅而来的那种笔直的路,并不包括与门前平行的横路。

而有情的弯路则指的是像抱住住宅一样环绕的道路,古人称之为“玉带环腰”,而不是形如反弓一样的道路。

因为反弓路也属于无情路,它是“U”字形,看起来就像是拉紧的弓弦,古人认为这样的道路象征住宅被“一箭穿心”,带来了很重的煞气,容易导致家庭不和、破财,很不吉利。

入住享安宁

在过去,人们往往不像现在一样频繁搬迁,他们可能会在同一个地方居住一生甚至几代人。正因如此,他们对房屋周围环境的重视程度就更为强烈。

“门前路有情,入住享安宁”,这是人们根据长期经验和堪舆学的知识总结而来的智慧。从现代的角度来看,这句话仍然有其道理。

直线道路和锐角拐弯的道路上车流速度较快,容易搅起灰尘,对住宅环境造成污染,还可能增加车辆冲入住宅的交通事故风险,不太安全。

而环绕住宅的柔和曲线道路则减少了这些问题的发生。无论是地理风水还是为人处世,圆滑可以克服刚直。

善于利用弯曲、蜿蜒、环绕的布局可以化解直击而来的急剧冲击,从而打造出一个拥抱和谐气氛的良好环境,形成藏风聚气的好环境。

同样地,社交要取得成功,为人处事也应尽量做到圆融。语言表达应该以曲线、委婉、谦虚为上,因为过于直率的言辞易伤害人和损害自己,这也是中国文化的处世哲学。

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锦州出行注意:驾车经过这些单行线别走错了

  近日,我市市区适时调整道路流量新增了单行线,加之国庆、中秋双节临近,市民及外地来锦游客自驾出行车流将随之增加,为了方便市民及外地来锦游客出行方便,市交警部门向社会公布了我市市区32条单行线的具体路段,提醒驾车出行出游者要牢记,不要走错了!  最近,有市民发现由解放路进入杭州街,杭州街新划上了黄实线,机动车也不像原来双向通行时常拥堵了。据市交警部门介绍,随着城市车流增加,根据道路管理的实际需要,近日,交警部门在郑州街(延安路至解放路段)设置机动车由北向南单行线,在杭州街(延安路至解放路段)设置机动车由南向北单行线。  交警部门特别提醒,目前,我市市区共有32条单行线,这些路段均设置了禁止机动车临时或长时停放交通标志,道路两侧停车泊位外,禁止一切机动车停放。驾车出行出游中切记经过这些单行线路段要看好交通标志,遵守交通标志要求,守法通行,以免在开车出行中闯单行给自己带来麻烦,还影响正常交通秩序。

  1.宜昌路(士英街至云飞街路段)由西向东单行;

  2.和平路(云飞街至士英街路段)由东向西单行;

  3.爱民街(湖北路至北京路路段)由南向北单行;

  4.湖北路(云飞街至爱民街路段)由西向东单行;

  5.山东街(解放路至延安路路段)由南向北单行;

  6.丹东街(延安路至解放路路段)由北向南单行;

  7.南宁路(锦华街至中央大街路段)由西向东单行;

  8.阜康路(人民街至士英南街路段)由东向西单行;

  9.胜昔路(士英南街至北街路段)由西向东单行;

  10.120急救中心门前路(和平路至上海路路段)由北向南单行;

  11.防爆支队门前路(锦华街至山西街路段)由西向东单行;

  12.朝阳路(逸湖香舍小区正门至人民街路段)由东向西单行;

  13.刘屯巷(科技路至市府路路段)由北向南单行;

  14.印染街(南京路至解放路路段)由南向北单行

  15.印染西街(南京路至解放路路段)由北向南单行;

  16.宝地小学门前,南昌路(靖东街至卫东街路段)由东向西单行;

  17.宝地学校东墙外道路(南昌路至南京路路段)由南向北单行;

  18.靖东街(南京路至洛阳路路段)由南向北单行;

  19.牡丹一路(丹东街至云飞街路段)由西向东单行;

  20.丹东街(南京路至南昌路路段)由北向南单行;

  21.龙江西街(南京路至南昌路路段)由北向南单行;

  22.云飞大桥下北侧桥洞,由西向东单行;

  23.富贵街(南宁路至解放路路段)由南向北单行;

  24.邓州街(南阳路至环堤路路段)由北向南单行;

  25.厚生街(环堤路至南阳路路段)由南向北单行;

  26.四合街(上海路至宜昌路路段)由北向南单行;

  27.兴安街(上海路至宜昌路路段)由南向北单行;

  28.富阳路(解放西路至安定巷路段)由西向东单行;

  29.安定巷(解放西路至富阳路路段)由南向北单行;

  30街(解放路至宜昌路路段)由南向北单行;

  31.郑州街(延安路至解放路路段)由北向南单行;

  32.杭州街(延安路至解放路路段)由南向北单行。

锦州日报

编辑|侯树河

俗语“围墙大门忌高低”怎么理解?有什么讲究吗?

建筑我们日常生活中常见的物体,现在我国建筑风格大致有1.主题风格,构造楼盘的开发主题和营销主题。2.现代主义风格,造型比例适度、空间结构图明确。3.普通风格,建筑外观平淡,无过多装饰等,还有的建筑风格是学习西方国家而建的。但是大多都是高楼。房子的面积空间布局等都受到限制。

然而我国古时候的建筑在历史发展的长河中,早已自成流派,树立了自己的风格,其中有代表的:徽派、京派、苏派、晋派、闽派、川派。而这些不同流派的建筑,分别代表着不同年代不同区域的文化风貌和历史沉淀。南北的区别很大。北方建筑多有院墙比如京派建筑,京派建筑最早见于西周,至今已有三千多年的历史。京派建筑中最有代表性就是老北京的四合院,“四”指东、西、南、北四面,它的格局为一个院子四面建有房屋,房屋四周外围有围墙围起来,房屋从四面将庭院合围在中间,所以叫“四合院”。四合院讲究布局,一般依东西向的胡同而坐北朝南,大门建于宅院的东南角。对外只有一个街门,院中的环境封闭而幽静,院落宽敞。门开东南,中轴对称。即以院落为中心,南北为轴线,主屋坐北朝南,厢房东西对称。

因此关于这类有院墙建筑风俗习惯的句子就多了。比如“墙上加墙,家败人亡”、“大门过堂,家败人亡”、“围墙大门忌高低,屋主减寿妻别离”等这类句子多用了夸张、隐喻、排比等手法,比如“围墙大门忌高低,屋主减寿妻别离”这句的后半句其实就用了夸张的手法,没什么科学依据,只是警示后人在建这类房子时,应该按照民间人们认为的传统习俗去建,强调这样建房是符合民间普遍遵循的建筑审美观念。

那么“围墙大门忌高低”我们应该怎么理解呢?有什么讲究或者道理吗?不同的人理解不一样,说法也就不一样了,民间主要有两种说法。

第一种就是围墙之间以及围墙和门之间。在过去建房都是先建房然后再建围墙,其实想想也是这个道理,如果先建了围墙,那么搬运材料也确实不方便,同时也不符合民间的习俗。明间习俗认为如果先建了围墙那么就是犯“囚”字诀,隐喻着财运,家运被困住了是不吉利的。

古人们的传统习俗就是围墙一定是薄厚高低是一致的,在他们那个认知有限的年代,人们会将一些不符合规范或者不符合习俗以及解释不了的事情,隐喻到一个人或者一个家庭好坏的方面。比如古人认为右边的墙高或者厚就隐喻屋里的男主要去世这样不吉利的事情。又或者是左边的墙高或者厚隐喻妻子去世这样不吉利的事情。同时这种带院子的大门按照民间的习俗是要比围墙低的除非是那种楼式大门,这种大门有个挑檐的,这个挑檐是可以比围墙高一点的。如果大门比围墙高了明间人们就隐喻为家里的不和睦,家里会有埋怨声,家里人会经常吵架,等不好的事情。其实这些是没有科学依据的,只是人们的心里作用。其实让我们来看如果出现围墙厚薄,高低不一样。大门比围墙高的情况,其实就是不美观。不符合那个时期人们的审美观念。

第二种,围墙、门和房屋之间的高低。我们经常听到一句俗语,说得是“大门过堂,家败人亡”,我们知道俗语来至明间,因此这句俗语已经反映出民间认为大门是不能高过堂屋的。这在民间已经形成了共识观念,如果是民间忌讳的事情。堂屋,过去有的地方叫厅堂,也就是我们说的俗语“下得了厨房,上得了厅堂”中的厅堂一样。我们现在叫堂屋为客厅。至于围墙和房屋之间,民间认为只要不高过房屋的下檐就行。

我们在影视剧中能看到当官的人宅院的围墙和大门、有钱富裕人家的宅院的围墙和大门和普通百姓家的围墙和大门是不一样的。有的大门显得很气派高大彰显着屋主人的身份地位。有的大门一看就知道这家是个书香门第,有的大门一看就知道是普通百姓。为什么会有这样的现象出现,这跟当时的等级制度有关。在《周礼》中有这样记载:王城方九里,《疏》曰:“侯伯子男五里。……或云周已九里之城,则公七里,侯伯五里。”城邑均为正方形规制。按照等级制度分别规定城墙高度。

古代的等级制度出现得很早。最早诞生于隋朝,在周朝时期已经初见端倪,一直延续到清朝的末年才被禁止。随着社会的发展古时候民间人们将这种等级制度映射到建筑上。根据等级不同会出现除了围墙和门以外的一些不同。比如门槛的高低、门前石阶的级数、门前能否放石狮子等。因此古时候的人是不能建超出自己等级范围内的房子的,超出了就是“越级”是违反了当时的礼制的,是会官府或者等级更高的人镇压的。

因此在过去民间建房一直遵循着围墙和大门不能高过堂屋的建筑规则,如果堂屋高那建的围墙和大门自然就会高大气势,如果堂屋低那大门也会跟着降低高度,也就是我们说的大宅建大宅门,小宅建小宅门。但是不管怎么建围墙大门也好都需要统一,不能出现一边高一边低的情况围墙大门的主要是保护居住在家里人的安全的,比如过去有很多偷盗行为,有很多江洋大盗会谋财害命。围墙大门在一定程度上是能阻止坏人随意进出宅院的。

这些说得都是过去民间人们的观念,但是到了现在,我们很多观念已经被抛弃了,人们的审美观念也在变化,因此现在就没那么多讲究了,在我们现在的农村随处可见低矮的围墙,有的人为了省事直接用木棍围一下做个栅栏象征一下就行了。不会再说所谓的围墙高低的说法了,你们觉得呢?有道理吗?

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