今天，给自己放一天假
今天，是被隔离的第六天，已经两轮核酸检测，结果均为阴性，这是意料之中的结果。我查阅了最新版关于新冠肺炎的诊疗手册，类似于我们这种密接的密接者，隔离观察的第七天也就是明天应该还有一次核酸和抗体的检测。三次检测全部合格，即可解除隔离。
其实，自从上周一晚上被救护车接到隔离酒店，我就被封闭起来。当时，前台给了一个疾控部门在宾馆的电话，说的是有什么事情可咨询他们，我每天坚持打电话想知道自己哪天能够出去，电话一直处于无人接听状态。每天上下午各一次的体温测量，这是仅有的与同类见面的机会，全副武装的医护，你问什么她都是一问三不知。问了两次以后，我便不再问了，因为问什么，答案都是“不知道”，问就显得多余了。
据说疾控部门下分若干个什么组，一旦我们符合解除隔离条件，某一组的组长便会收到类似这样的信息：“各小组长：好消息！已经得到确认，我们的次密今天有序解除回家！注意提醒：出去时不再走留观人员通道，要走医务人员通道（因检测为阴性，是健康的）；另外房间里的只有个人贵重物品可以带走，其余的所有物品要留下集中消毒后统一销毁！请发在本组群，提醒组员分别通知自己的次密做好准备，指挥部正式通知后按要求撤离。”
我的朋友当中，有十多人和我一样目前处于被隔离状态。因为分属不同的省份和地区，每餐吃饭时，都会晒一晒自己的餐食。他们无一例外地抱怨餐食的品质，唯独我自觉是饕餮大餐。于是，友人讥讽我“把狗屎当黄金”，这是他们不理解我之处。出生年代不同，经历不同，即使同一种餐食，每个人品出来的口味自然不同，这是很好理解的。
我出生于上个世纪六十年代，童年和少年的时光都在那个特殊的年代度过，加上我家又是全公社首穷，那十多年的岁月，既让我见识了人情冷暖，也品尝到了困苦和艰苦的滋味。所以，在我心中，只要食能裹腹便是好日子，再怎么寡淡的餐食，在我的口中都能品出有油有盐的滋味。还有就是，世界上，每天都有战争，每天都有流离失所饥肠辘辘的难民，他们多么渴望能饱食一餐啊！所以，如今的生活，能够饱食终日，我深感满足，这已是非常好的生活了。
另外还有一点，也想和大家分享，那就是关于遭遇问题。最近几年，我的遭遇，按照中国传统算命术的行话来讲，叫交了“双天罗”运。“天罗”意即天罗地网也，而“双天罗”是所有运势中顶差的，而不是最差，顶差才是最高级。偶尔也会有朋友同情和宽慰，其实，我真的不需要别人的同情和宽慰，因为，我的内心已经足够强大，强大到足够可以把他人眼中的“厄运”转化为好事。究其原因，我已实现了和历史和解、和自己和解、和死亡和解。因此，一切的遭遇，在我的价值体系里，它只是一种际遇，上帝给我出的一道测试题，并非人生大考，人生哪有什么大考，你生活的每个细节的总和便是人生。
今天是星期日，不必网上办公。写作也不是每天必做的选项。今天，属于我自己的，我决定给自己放一天假，什么都可以不做，除了吃饭。对了，酒大概还剩下一两，我也决定今天中午和自己干杯。
“酒喝干再走，不留给以后，别躲在堡垒的尽头。”
你知道一罗预是多久吗？时光纷扰，我追寻的原来一直都是岁月静好
古人笔下形容的时光，总是让人惊艳。
如李煜笔下：世事漫随流水，算来一梦浮生。
所有尘间事如同逝去的流水，人的一生只若大梦一场。
何谓“浮生”？人生在世，总也虚浮不定，如同浮云，恬淡地聚了又散，散了又聚。
我们总说一念之间，弹指挥烟，那又是多久呢？
1.
一念、一刹那：0.018秒，
一微尘里三千界，半刹那间八万春。——释心月
古诗中的微言半语，总是那样地豪气。
一瞬：0.36秒
一弹指：7.2秒，我弹了下指头，感觉用不了那么久。
无聊成独卧，弹指韶光过。——纳兰性德
美好的时光永远太匆匆，弹指间就飘然而过，再不复返。
一罗预：144秒
一盏茶：10分钟
一柱香：30分钟
一须臾：48分钟
节物风光不相待，桑田碧海须臾改。——卢照邻
一时辰：2小时
一岁：1年
一旬：10年，在月份里，一旬等于10天，所以有上旬、中旬、下旬的说法。
一纪：12年
一代：25年
一世：30年
一甲子：60年
一世纪：100年
一运：360年
一元：129600年
《摩诃僧只律》中记载：“一刹那者为一念，二十念为一瞬，二十瞬为一弹指，二十弹指为一罗预，二十罗预为一须臾。”
2.
我们一昼夜的时辰，古人又是如何表示的呢？一天12个时辰，就是我们现在的24小时。
用地支表示，再配上天色纪时法，就是：
子时：23点-1点，夜半
丑时：1点-3点，鸡鸣
寅时：3点-5点，平旦
卯时：5点-7点，日出
辰时：7点-9点，食时
巳时：9点-11点，隅中
午时：11点-13点，日中
未时：13点-15点，日昳
申时：15点-17点，晡时
酉时：17点-19点，日入
戌时：19点-21点，黄昏
亥时：21点-23点，人定
古人对于时间的描写，遵循节气，贴近生活，根据字面就能知道大概意思。比如说，人定，那就是该好好休息，安定下来了。而不像现在，人定才是夜生活的开始。
3.
在正确的时间做该做的事，也是一种自律。
也许时间纷扰，也许人生纷扰，在对的时间做对的事，那些纷扰又与我何干呢？
也许流年很美，也许韶华已经撇去了浮尘。刹那也好，永恒也罢，才发现自己一直想要的，原来是岁月静好。
轨道交通产业链强起来
广州地铁集团参与的联合体多次中标国内轨道交通项目
轨道交通产业链强起来(新视点)
本报记者 罗艾桦
投资约116.6亿元！日前，广州地铁联合体“组团”中标长沙市轨道交通6号线B部分PPP项目，这是广州地铁集团首次作为社会资本牵头方中标轨道交通PPP项目。
“项目全长约48.11公里，是长沙的‘城市窗口型’线路。工程采用A+B（分拆）模式实施，我们牵头负责车辆、轨道及信号、自动售检票系统等设备资产的投资建设，整条线路的运营维护以及沿线广告、通信、商业经营，运营期为25年。”广州地铁集团有关负责人介绍。
这已是广州地铁在一年内第三次中标国内轨道交通项目。此前由广州地铁集团参与的联合体已成功中标南昌地铁3号线、重庆地铁4号线PPP项目。今年初，广州轨道交通行业的辐射能力更是首次从国内延伸至国际，负责巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线运营及维护服务。
数据显示，广州地铁2019年线网里程达515公里，总客运为33.06亿人次。根据国际地铁协会2019年公布的数据，全球38家大型地铁企业中，广州地铁多项主要运营指标位居行业领先，其中运营安全表现、正点率排名第一，服务可靠度、运能利用度排名也位居前列。目前广州地铁在建地铁项目有12条、300多公里，预计到2023年，广州地铁运营里程将达到800公里。
“大踏步‘走出去’，得益于自身建设运营经验，也离不开广州轨道交通产业链的‘抱团’。”广州地铁集团有关负责人说，2017年，广州地铁集团联合发起成立广州市轨道交通产业联盟，带动佳都新太、广日电梯、汉维科技、广州城轨培训学院、广州轨道交通建设监理公司、广州中咨城轨工程咨询公司等关联企业协同外拓。
“走出去”抱团发展，还得“引进来”弥补短板。当前，产业联盟建立了23个专业的行业先进企业库，与市发改委等单位大力推动车辆装备、信息通信等高附加值企业落户广州，补上发展短板。截至目前，产业联盟已凝聚79家会员单位，涵盖规划设计、建设施工、装备制造、运营及增值服务等全产业链条，极大提升了广州轨道交通全产业链的核心竞争力。
产业链做大做强，离不开人才支撑。据了解，广州地铁国家工程实验室与香港科技大学建立的联合培养机制正在积极运行，从基于大数据的城市通系统需求预测与规划、人工智能轨道交通运营管理、交通综合信息共享与多模式耦合等方向联合培养博士研究生，为广州轨道交通产业发展提供强有力的人才和智力支持。
“接下来产业联盟将充分调动本地龙头企业的产业带动作用，不断吸引产业链企业聚集，打造‘服务型、引领型、融合型、持续型’融合发展的先进轨道交通，整体带动广州轨道交通产业创新发展。”广州地铁集团有关负责人说。
