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很多人不知道自己八字怎么算，这里举一部分出生年对应的天干地支
根据农历历法，以下是公历年份对应的天干地支：
甲子年：1984年、2044年、2104年等
乙丑年：1985年、2045年、2105年等
丙寅年：1986年、2046年、2106年等
丁卯年：1987年、2047年、2107年等
戊辰年：1988年、2048年、2108年等
己巳年：1989年、2049年、2109年等
庚午年：1990年、2050年、2110年等
辛未年：1991年、2051年、2111年等
壬申年：1992年、2052年、2112年等
癸酉年：1993年、2053年、2113年等
甲戌年：1994年、2054年、2114年等
乙亥年：1995年、2055年、2115年等
丙子年：1996年、2056年、2116年等
丁丑年：1997年、2057年、2117年等
戊寅年：1998年、2058年、2118年等
己卯年：1999年、2059年、2119年等
庚辰年：2000年、2060年、2120年等
辛巳年：2001年、2061年、2121年等
壬午年：2002年、2062年、2122年等
癸未年：2003年、2063年、2123年等
甲申年：2004年、2064年、2124年等
乙酉年：2005年、2065年、2125年等
丙戌年：2006年、2066年、2126年等
丁亥年：2007年、2067年、2127年等
戊子年：2008年、2068年、2128年等
己丑年：2009年、2069年、2129年等
庚寅年：2010年、2070年、2130年等
辛卯年：2011年、2071年、2131年等
壬辰年：2012年、2072年、2132年等
癸巳年：2013年、2073年、2133年等
以上仅列举了一部分年份对应的天干地支，根据年份的不同，天干地支会不断循环重复。
需要注意的是，农历和公历之间存在差异，因此具体的天干地支还需要根据农历来确定。
很多人不知道自己八字怎么算，这里举一部分出生年对应的天干地支
根据农历历法，以下是公历年份对应的天干地支：
甲子年：1984年、2044年、2104年等
乙丑年：1985年、2045年、2105年等
丙寅年：1986年、2046年、2106年等
丁卯年：1987年、2047年、2107年等
戊辰年：1988年、2048年、2108年等
己巳年：1989年、2049年、2109年等
庚午年：1990年、2050年、2110年等
辛未年：1991年、2051年、2111年等
壬申年：1992年、2052年、2112年等
癸酉年：1993年、2053年、2113年等
甲戌年：1994年、2054年、2114年等
乙亥年：1995年、2055年、2115年等
丙子年：1996年、2056年、2116年等
丁丑年：1997年、2057年、2117年等
戊寅年：1998年、2058年、2118年等
己卯年：1999年、2059年、2119年等
庚辰年：2000年、2060年、2120年等
辛巳年：2001年、2061年、2121年等
壬午年：2002年、2062年、2122年等
癸未年：2003年、2063年、2123年等
甲申年：2004年、2064年、2124年等
乙酉年：2005年、2065年、2125年等
丙戌年：2006年、2066年、2126年等
丁亥年：2007年、2067年、2127年等
戊子年：2008年、2068年、2128年等
己丑年：2009年、2069年、2129年等
庚寅年：2010年、2070年、2130年等
辛卯年：2011年、2071年、2131年等
壬辰年：2012年、2072年、2132年等
癸巳年：2013年、2073年、2133年等
以上仅列举了一部分年份对应的天干地支，根据年份的不同，天干地支会不断循环重复。
需要注意的是，农历和公历之间存在差异，因此具体的天干地支还需要根据农历来确定。
2004款日产天籁，“极品”车况+顶配V6报价1万！网友：直接报废吧
哈喽，大家好！我是检车家检测技师凹凸曼，我曾是一名有着多年维修汽车经验的维修工，现在是检车家的一名二手车检测师。我是专门消灭“事故问题车怪兽”的凹凸曼，检测一台车交一个朋友是我的检测原则，欢迎收看本期二手车检测趣事~
接到粉丝的邀请，今天去检测一台2004款 日产天籁 350JM-VIP，粉丝对于日产天籁这款车情有独钟，也想收藏一辆车况好一点的，用来限号时代步。但是已经过去了16年，粉丝也担心这辆老天籁还能不能正常使用，虽然现在价格不贵，粉丝还是担心车况不好，等下回去使用影响自己的安全，所以邀请到我们过去把把关。
一路辗转，在一条小巷子里，终于看到了今天这辆天籁 350JM-VIP，这辆天籁可是当年的王者，最顶配的3.5L大V6，新车指导价高达34.98万，但现在也经受不住岁月的洗礼，到了今天只能放在小路边，这样静静的停着，连商家都不想把它放进展厅，就好像路边才是它最终的归宿，让人唏嘘。
车辆型号：2004款 日产天籁 350JM-VIP
出厂日期：2004年8月
表显里程：19万KM
新车指导价：34.98万
卖家报价：1.98万
检测地点：四川 成都
当年34万多的车，如今连零头都值不到。初步绕车一圈，发现车辆存在很多划痕，油漆整体的光泽度还可以，肯定是后期喷漆过了。
话不多说开始检测，左前叶子板存在钣金现象，而且位置比较高，初步估计前部有过事故。
还好A柱部分的数值还算正常，没有发现修复痕迹。
左侧前后门都存在钣金喷漆现象，这么多年的车，磕磕碰碰肯定少不了。
但是左后叶子板部分的钣金数值高到离谱，属于严重钣金修复，看来这里有过严重的变形，等下要重点看下叶子板内衬是否也存在问题。
其它部分的检测，发现全车车门及翼子板都存在钣金喷漆现象，基本上是全车喷漆，但是ABC柱主体检测都正常，只是左C柱存在喷漆现象。
16年没有更换过玻璃。
打开后备箱检测，发现左后叶子板内衬有明显后期修复痕迹，已经属于事故车的范畴了，看来左后方这里的碰撞事故还不小。
后围板和备胎槽还算正常，没有发现修复迹象，备胎已经更换，但是没有发现随车工具。
接着是机舱内的检测，打开机盖，发现前盖存在明显拆装的痕迹，拆装前机盖一般是由前方碰撞事故所导致的，错位后就需要拆下来重新装配调整。
左右两侧的减震包和翼子板支架正常。
两个大灯壳体上副厂的标签都还没撕，都是换过的。
龙门架固定螺丝存在大面积拆装痕迹。
龙门架上还能看到明显的折痕和凹陷。
不过大梁还完好无损，没有伤到这里。
这辆天籁之所以值钱可能就是因为这台发动机了，它搭载的是代号为VQ35DE的3.5L V6自吸发动机，最大爆发245匹马力，在当年可以说非常厉害了，变速箱是4档AT，百公里加速只要7.9秒，最高车速210KM/h。
发动机这块的情况在意料之中，漏油十分严重，到处都是拆卸维修打胶的痕迹，气门室盖也换过了。
发动机支架固定螺丝拆装痕迹。
变速箱机脚也有拆装并且更换，估计发动机应该是吊装下来维修的。
如果外观还算过得去，发动机舱内部就真的是惨不忍睹了，机舱底部有老鼠常住了，塑料袋、碎骨头、卫生纸都收集在一起，还有一阵老鼠排泄物的味道，令人上头。老鼠对车辆的线束危害巨大，它们最喜欢用车身线束来磨牙，导致线束破损，非常容易引起车辆自燃。
哎，好好的一代神机VQ35，居然落魄到这个地步。本来我还要继续研究发动机部分的情况的，这时候车商走过来说：还要看多久啊？我还要回去守着店里，没时间一直陪你，就万把块钱的车子，没啥好看的！能不能速度点？
对于商家的催促，凹凸曼我只好叫来粉丝，将目前的情况说了一遍，又把发动机舱里过了一遍，粉丝本来经常看我们的文章和视频，对于一些问题还是有所了解。随后他回头看了我一眼，悄悄说：你就意思意思再看两眼，然后你到外面去等我，我这边和商家沟通一些，说完了就过来找你。
收拾东西准备先行离开，可能是工作习惯的原因，顺手就拉开了车门看来一眼内饰，不看不要紧，一看吓一跳，仪表台下方多处都有明显的锈蚀情况。
座椅拆卸过，骨架锈蚀更加严重，而且座椅标签上面还沾着细沙，地毯摸上去也是硬硬的手感，不出意外的话，这辆天籁还有涉水的嫌疑。这个时候，我看到粉丝和商家说着说着已经走远了，赶紧收拾好东西离开，然后微信通知了粉丝。
后来，我成功跟粉丝汇合，过来的时候我问他：车商见我先走了，没说什么吧？粉丝回答道：他能说啥呀？一路打电话，我给他钥匙的时候，他拿了头都不回就走了，连问你要不要买都懒得问了，看来他心里很清楚，知道检测过后我是肯定不会要这辆车的，刚刚看到发动机舱，感觉我买这个车直接可以去报废了，虽然也就万把块的车用来代步，但是这车况连我都看不下去了，果然年限太长的车还是不能碰呀！
后来回到公司，我查了查这辆车目前的市场价格，车况正常的情况下也就1.5万左右，像今天帮粉丝看的这辆“极品”天籁，估计8000块都嫌多了。怪不得展厅都让不进，只能放在马路边，看来商家对车况还是一清二楚的。
我估计着这个天籁VIP，剩下的时光要不继续在这个马路边上老去，要不等待他的命运就是报废厂了，在国内这个也是不争的事实，国外很多这个年份的车，人家还是能正常使用，日常保养什么的都做的特别好，二手车车况也一目了然，所以国内的汽车文化还有很长的路要走啊。
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师凹凸曼，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以在评论区给我留言，我都会及时回复大家，检车家愿做你最懂车的朋友！
编辑：菠萝仔
审核：大力
