“剑走偏锋”的女博士——记石油工程技术研究院高级专家王涛
图为中国石化集团公司领导为壮丽70年奋斗新时代·感动石化人物——王涛颁奖。白国强摄
小众油藏、苛刻油藏。
年轻的女博士，“剑走偏锋”向世界难题发起挑战。让“聚合物微球”技术游走在胜利深度孔道，让几近废弃的高温高盐油藏，又有了“生”的希冀。
工作14年间，始终勇攀科技高峰，主持和参与了14项国家、中石化课题研发，获国际发明展览会金奖1项、省部局级科技进步奖13项。她就是石油工程技术研究院高级专家王涛。
只要去干，就会有意想不到的收获
青春靓丽、娇小可人，王涛走到哪里都是一道风景。
但年轻的女博士却爱上了“实验室”，因为她发现，这些瓶瓶罐罐碰撞间擦出的智慧火花，却拥改变世界的力量。
“科学探索不能太功利，只要去干，就会有意想不到的收获。”王涛说。
也正是因为秉承着这个理念，让这个外表靓丽的“邻家女孩”脱颖而出。
2008年，王涛以“全票优秀”的成绩通过胜利油田博士后科研工作站的考核，截至到目前出站的100多名博士后中仅有3位。
而最让人称道的是她的博士后课题“聚合物微球逐级深部调剖技术研究”，首次从微观角度提出“进得去、堵得住、可移动”的深部调剖体系设计理念，而且让原本投资成本高的操作简易化，就像给油井打点滴一样，实现了聚合物在线连续注入。截止目前累积增油5万余吨，在油田多个矿场及海上推广应用，王涛也因此获得了“球博士”的称号。
谈起与聚合物结缘，还源自于哥哥的一次谈话。上大学时，王涛曾听在采油队工作的哥哥说起过这样一件事：国外的一粒小药片在放入油井后，竟神奇地增加了稠油采油量，这让当时的胜利人感到震惊。
“为什么国外能干成的事，我们却不能？”从此，通过研究聚合物来提高采收率的想法在王涛心中埋下了种子。
但是研发的道路并不好走，由于受水质的问题，原本黏度很高的聚合物交联体系一入水就变稀了，根本起不到作用。
眼看两年半的博士后马上结束，课题却进展缓慢，半年的时间室内试验屡败屡战，项目组人急，王涛更着急。但王涛咬着牙坚持，半夜里实验室的灯光、摞起来两米多高的文献书，都成了王涛最后的倔强，“有时候做梦都在想怎么干。”
功夫不负有心人，偶尔一次她看到煮在锅里的汤圆，不断地翻动浮起，皮破了漏出了馅儿，生活中的常识启发了王涛，她按照汤圆一样内外包裹两层离子，实现聚合物的自行胶黏。
2009年，纯梁高89区块首次驻厂试验二氧化碳驱油技术。对于这个具有前瞻性的课题，前期并不被看好。
原来，在以前的认知中，二氧化碳因为超临界值，表面张力接近为零，稳定性极差，在机理上认为不可能被利用。
但是凭着实干，王涛带领团队实现了二氧化碳驱油由不可能到可能的华丽逆袭，研究出了具有国际领先水平的二氧化碳气溶性发泡剂封窜技术。解决了气窜治理难题，现场投入产出比达1:4。这项技术获得油田科技进步一等奖。
“这项技术我们提前走了五六年，等着以后二氧化碳驱油普及了，就有用武之地。”王涛说。
每件事都做到95分以上
王涛打小就是学霸，甚至连政治考试都能答满分。
王涛给自己定下目标，“每门都必须考到95分以上”，这也竟成了王涛人生目标。
王涛，是典型的“油二代”。在父母的耳濡目染下，她逐渐对石油化工产生了浓厚的兴趣。大学报志愿的时候她选择了中国石油大学(北京)化学专业，也正是这次机缘巧合，她误打误撞地进入聚合物驱动采油领域，从此便“一发不可收拾”。
2006年年底，王涛怀孕了，此时也是她所承担的国家863项目的关键时期。
科研项目进入了实验室的建模期，由于受当时条件限制，实验室里并没有电子筛沙仪器，只能人工操作，每天几百斤的沙子靠着双手一点点筛出直径不同的沙子，模拟现场的成岩条件。
但是在王涛眼里，不同的人筛出的沙子是不一样的，为了保障试验数据的准确性，虽然已经身怀六甲她仍坚持自己每天筛沙子。因为高强度的工作，王涛曾经一度晕倒在了实验室。
2016年，王涛参与的胜利油田特高含水期深度堵调技术入围中石化十条龙计划，这也是最让王涛骄傲的项目。
但是作为世界上最苛刻的油藏,胜利油田高温高盐的油藏条件，连航天高精尖的技术都毫无对策。甚至有专家直言，王涛她们对自己太狠了。
让专家们直言头疼的油藏是孤东36+4，该油藏的采出率高到58%、含水率高达99.2%，在国外这样的油藏早已经废弃不再开发。但就是这个近乎废弃的油藏，却让王涛兴奋不已。
王涛心里有自己的打算，“如果突破这项技术，世界上任何国家、任何油藏我们都不怕。”
王涛把地下不同大小的孔道比喻成高速公路、省道和羊肠小道，一般的油藏只有一种孔道，但是孤东36+4却样样俱全。
“花生米大的聚合物从水井投入，直接从油井产出，而一般的油藏聚合物只需要几微米。因此，我们需要调整思路，研发一种适合这种超级大孔道油藏的聚合物。”王涛说。
于是一种高弹性吸水树脂，在初始阶段仅仅有几毫米，但是进入孔道深部体积膨胀上千倍，达到堵住大孔道驱油的效果。
“虽然现在按照投入产出比收效甚微，但是这项研究论证了一个道理：世界上再苛刻的油藏，我们胜利也能攻克。”
妈妈，你是我的榜样
“我妈老是后悔让我读了博士。”王涛知道，那是家人心疼她。
博士的光环，给了王涛无限的荣耀，也同样给了她同等的压力。出差、加班、熬夜、做实验，工作到凌晨已经成为了常态，课题紧张的时候甚至一个月熬6个通宵。
王涛从来都是瞒着老人在实验室加班，因为妈妈总是担心她的身体，毕竟已经四十岁的人。
但儿子却超越同龄人的懂事，习惯了妈妈加班、习惯了妈妈不陪他上辅导班，习惯了妈妈不参与他的毕业典礼，却因为同学谈论女博士王涛时，内心怯怯自喜。
2018年，王涛获得了全国五一劳动奖章。儿子，把妈妈的奖章挂在胸前，骄傲地站在镜子旁左照右照。
看到美滋滋的儿子，王涛适时引导，“儿子，这是妈妈努力获得的，如果你也想成为妈妈一样的人，你必须努力。”
儿子把妈妈的奖章原封不动地放回原处，给了妈妈一个大大的吻，“妈妈，我长大了要超越你。”
这句话，让王涛激动又感动。对于儿子，王涛是愧疚的但也很欣慰。
2007年，王涛参与到国家863项目“海上油田活性聚合物乳液驱油体系”，由于该项聚合物有剧毒，王涛忍痛给只有四个月的儿子断了奶。
“毕竟儿子吃了几个月的奶，别的孩子还没有奶吃呢。”王涛安慰自己说，“搞科研有时候就意味着舍弃。”话语间有些无奈。
每天回家看到往身边蹭的小毛头，却不敢抱，孩子哭王涛跟着哭。一边是嗷嗷待哺的儿子，一边是油田急需的技术，
王涛义无反顾的选择了后者，“既然接了这个项目，就要坚持到底。”
经过无数次的试验，王涛带领团队合成了稳定的乳液聚合物，解决了海上油田、复杂断块油藏的开发难题。该项目先后获得局科技进步一等奖、山东省科技进步奖。
王涛对生活一直敏觉欢欣如少年。
这位在事业上“彪悍”的女博士，对待世界却有着一颗柔软的心。花间的一位少年、春天放纸鸢的老者以及雾霾天的一点阳光，都成为王涛眼中美好的世界。同事们都称她为“小太阳”。
也正是这份美好，女博士王涛收获骄人的成绩，收获美满的生活，更收获了美好人生。
一线跨千年：昔日客家迁徙之路，今日全面小康通途
“人慌慌而游走、风飒飒以南迁。”880多年前，宋人钟舆拖家带口、赶着130只鸭子，跋山涉水、餐风饮露，南迁赣州深山开荒时，艰辛备至。
今天，翻开中国地图，与客家人钟舆南迁之路同样走向，纵贯南北的钢铁动脉——赣深高铁，穿千山越万岭，带给客乡、带给“钟舆”们子孙后代的，不只是祖先做梦都想象不到的便捷速度，更铺开了一条通往小康的幸福之路。
赣深高铁，京港高铁的重要组成部分，让历来交通不便的赣南、粤北经济洼地，走向开放的发展高地。
避乱的迁徙
江西赣州市赣县区，客家村落白鹭村的种养大户、钟舆的后代钟菁，夏日的一天安排得满满当当。
“我和几户村民承包了100多亩地种水稻，还养了100多只湖羊、100多只鸭子。”钟菁说，种养技术的不断提升带动产量提高，自己买了机械化设备。他还在琢磨降低湖羊的养殖成本，“接下来种花生苗喂，一头羊能多赚300元左右”。
机械化、规模化的种养，水稻、湖羊是主要收入来源，鸭子则是“添头”。
这是现今赣州客家村落村民安居乐业的常态。
赣州，是客家先民南迁的第一站，是客家民系的发祥地和客家人的主要聚居地之一。
“客家先民是中原人，从两晋至清朝1000多年间，客家人在历史上曾经有五次大迁徙，而此间的小规模迁徙更是连绵不绝。”赣县区文旅局原局长、客家联谊会副会长胡绪荣说，历史上北方汉民为躲避战乱向南迁徙，经过不断的融合发展，最终形成了一支独特的汉族民系——客家人。
在赣县区客家文化城，五根大立柱上清晰地记载着客家人的五次大迁徙，有迁徙人员、背景原因、出行方式等图文内容介绍。
时针拨回到880多年前的南宋绍兴六年，钟菁的祖上钟舆，携妻儿赶着鸭子从北方南迁来到白鹭村，鸭子曾是一家人生活的“最重要资产”。
据钟氏家谱记载，钟舆当时的全部家当是1个祖牌、1口锅、1把伞、2床被子、130只鸭子，住的是自己临时搭建的草棚。白鹭村曾是一片沼泽地，适合放鸭子，鸭蛋是最重要的收入来源。
广东惠州市博罗县文史专家彭天锡说，历史上每当中原发生战乱，北方人口就大量南迁。“江淮之间，爰及岭外，涂路悬阻，土旷民稀，流寓者多。”
“客家先民举家携儿带女，跨黄河、过长江，万里迁徙，天远路长，路途中以挑担子为主，独轮车、牛车都很少。”广东河源职业技术学院客家文化学院院长胡方说。
逢山必有客，无客不住山。作为“后来者”，不少客家人依山而居，胼手胝足开垦梯田。今天，循着江西赣州、广东河源、惠州等赣深高铁沿线，围屋、梯田等客家人南迁的足迹依稀可见。
“原未有室居，缝纸为裳，取竹架树，覆以草，独止其下”“豺豹熊象，过而驯之”“因野人遂成三百家”……在有着“岭南第一山”之称的惠州罗浮山，史书记载了唐代陕西王野人来此垦种茶园的情形。
奋起的振兴
客家人为中国革命做出了巨大牺牲。新中国成立后，客家乡亲逐渐过上了安稳的生活，但因交通等条件所限，一度发展滞后。以赣南老区为例，到2011年仍有贫困人口215.5万人，贫困发生率高于全国平均水平。
进入新时代，随着精准扶贫和乡村振兴的接续推进，随着中央支持赣南等原中央苏区振兴发展的一揽子政策的实施，客家人聚居地彻底告别贫困，奔向小康。
鸭子还是鸭子，白鹭已经腾飞。白鹭乡党委书记罗本昌说，伴随着赣深高铁的开通，白鹭村村民大力发展的优质稻、脐橙、油茶、梨、湖羊等产业，不愁销路，有了好奔头。
“通过与桔柚种植相结合，开展立体农业的湖羊养殖，既科学消耗牲畜粪便，又有效保护环境。”钟菁说，以前家里穷得连单车都要借，现在家里有10多万元年收入，过去养鸭却不舍得吃鸭子，现在是“吃鸭自由”。
6月17日，赣州市兴国县华坑村。晨雨洗过的山村，空气里弥漫着草木清香，散布山间的红砖房前，层叠的梯田水镜中倒映着细细的禾苗。
10年前，赖德源家还是贫困户，连孩子读大学的学费都交不起，“当时一年学费生活费3万多，压力山大”。
如今，已脱贫6年的赖德源种了5亩水稻、30多亩油茶，还有5亩鱼塘，自繁自养的6头母猪一年能出栏100多头猪，几个孩子也大学毕业了。
沿着赣深高铁南行罗浮山下，广东罗浮山客家婆食品有限公司董事长李国强，正憧憬带着自己的豆腐花“反客为主”。
在长年累月的生活中，客家人逐渐摸索出了一套独特的石磨工艺，流传形成酿豆腐、豆腐花等饮食文化。自2007年开始创业，经过机器换代、工艺改良、提升品质、拓宽渠道等尝试，李国强的豆腐花事业迈入稳定发展阶段。
高铁开通，南下北上的客流越来越多，豆腐花市场不断扩大。这家公司现有工人100名，大多是本地村民。在公司做包装工作的同镇村民邓秋翔说：“以前家里就是种水稻、花生等农作物，由于地少人多一年挣不到几个钱，现在公司上班一个月有6000多块钱。”
做大做强客家人的传统产品，带动客家人就地脱贫振兴，李国强信心满满：“我们的产品沿高铁线热卖，更多人将品尝到正宗的客家豆腐花。”
行进的共富
“20年前，我去广东沿海城市足足蹲了2个月，每天去企业登门拜访，却怎么也引进不了一家企业。”赣州蓉江新区党工委书记王凌回忆说，那时客商还总要问上一句“赣州在哪里”。
区区数百公里，曾因交通闭塞，外界对于既不靠海、又不沿边的赣州颇感陌生。赣深高铁的开通，赣州至深圳的最快铁路旅行时间由5小时32分压缩至1小时49分，高铁将赣州与粤港澳大湾区紧密相连，沿海企业、项目、技术、资金、人才等要素加速流向腹地。
作为赣州市对接大湾区的“桥头堡”，蓉江新区不久前与深圳线上一次性签下9个项目；在赣县高新产业园区，2019年以来引进大湾区项目14个；在赣州市定南县，仅2021年引进亿元以上项目16个。
“一年来，我们在蓉江新区建设的科技园顺利引进了商汤科技、腾讯动漫、西部证券等湾区企业入驻，也为园区带来了湾区人才。”从深圳迁到蓉江新区的启迪（赣州）科技城总经理陈新说。
从封闭走向开放，企业来了，项目来了，“家门口”的就业机会也随之而来。
从东莞转移到赣县区的赣州市陈展木工机械有限公司生产车间内，51岁的操作工朱育林正在切割板材。自1993年辗转多地打工的他，已经回到老家县城上班，目前月收入五千多元，公司提供免费食宿。他在县城买了房子，开着小轿车上下班。
与朱育林一样，本地有40多名工人在这家公司上班。
河源，广东最后一个通高铁的地级市。乡村振兴和赣深高铁，给当地带来一派新景象。
距离赣深高铁龙川西站仅十多分钟车程，河源龙川县佳派村村民葛春良正准备放手干一场。近来，他和5个村民一起投入100多万元成立了百园经济合作社，流转了100多亩土地，准备都种上花生。同村村民邓伟海则利用自己的厨艺，回乡创业开起了农家乐。
佳派村党支部书记葛业显说，村里共有1972人，以前村里穷，垃圾靠风刮、污水靠日晒，能出去的都出去打工了，村里一度只留下五六百人。“如今，环境变好了，交通顺畅了，村里还建起了花生产业园，看得见的好日子就在眼前！”
行走在赣深高铁沿线上，“美丽经济”纷至沓来。
在惠州市惠城区汝湖镇围仔村，一片400多亩的稻田犹如巨幅画卷舒展在人们眼前。2021年起该村打造的“稻田盛宴”，将永记腊味、响螺橄榄汤、大闸蟹、三文鱼、盐焗大虾、、乳鸽等丰盛的金秋盛宴设在这片稻田中央，吸引众多城里人前来“打卡”。
活动连续十天，每人报名费300元，依然供不应求。围仔村村支部书记刘佛焯感叹道：“村民祖祖辈辈没种过这么‘贵’的田！”
“你们先聊，我得赶紧去接来采摘的游客了。”在赣县区茅店镇东田村，没来得及跟记者聊上两句，种植大户范春连便骑着电动车，一溜烟消失在村口的暮色中。如今，她经营的观光采摘基地，每亩地可挣2万多元。
美丽的全面小康画卷，在客家人千年迁徙路线上揭开新的历史篇章。（记者周科、吴涛、孙飞、姚子云)
来源：新华每日电讯
