北斗卫星定位(北斗卫星定位地图)

高德正式推出北斗卫星定位查询系统

新京报贝壳财经讯 近日,高德地图正式上线了北斗卫星定位查询系统,用户在定位导航时可查看当前所调用的北斗卫星数量,以及具体编号、方位角、高度角、频点、信号强度等相关详细信息。

除此之外,在中国卫星导航系统管理办公室的指导和支持下,高德还全面推出了基于北斗系统的一系列大众出行服务,包括车道级导航、红绿灯倒计时、共享位置报平安等。

目前,该功能已首先在安卓版高德地图APP中上线,用户升级APP至最新版本后,在户外导航时即可查询体验;iPhone用户(iPhone 12及以上机型)使用时,则会看到“北斗卫星正在为您定位”的提示以及北斗系统的介绍。

编辑 徐超 校对 赵琳

“北斗卫星正在为您定位”,高德宣布全面应用北斗系统

作为我国自主建设、独立运行的卫星导航系统,北斗系统开始全方位地服务于大众民生。近日,高德地图宣布正式上线北斗卫星定位查询系统,用户在定位导航时可查看当前所调用的北斗卫星数量,以及具体编号、方位角、高度角、频点、信号强度相关信息。

目前,超过半数的高德导航已通过北斗系统主导实现。

无处不在的北斗

自2000年第一颗“北斗一号”实验导航卫星升空,至2020年“北斗三号”全球组网成功,北斗系统在民用领域的部署愈加广泛和成熟,开始为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务,是国家极为重要的时空基础设施。

近日,在中国卫星导航系统管理办公室的指导下,高德地图正式上线的北斗卫星定位查询系统,能够让用户在日常应用导航出行的同时,更深刻地了解北斗系统无处不在的支持。

即日起,使用安卓系统智能手机的高德地图用户在户外使用驾车、骑行、步行导航等服务时,就可以通过点击界面中的卫星角标,查看有多少颗北斗卫星参与到当前的定位过程中,同时还能了解具体的卫星编号、方位角、高度角、频点、信号强度等详细信息。目前,该功能已首先在安卓版高德地图APP中上线,用户升级APP至最新版本后,在户外导航时即可查询体验。

据了解,截至目前高德地图每日为用户提供的海量导航服务次数中,已有一多半通过北斗系统的定位能力主导实现。

“大国重器”带来的出行“黑科技”

北斗系统是中国实施改革开放40余年来取得的重要成就之一,也是新中国成立70年来重大科技成就之一。高德如今为广大用户提供的多种前沿出行服务,都是基于北斗这一“大国重器”的创新成果。

早在北斗系统开启民用的第一时间,高德就已经开始支持,为搭载支持该系统芯片的手机、车载系统等提供地图导航服务。

而2020年北斗三号全球组网成功,帮助高德得以实现一些技术更前沿的服务落地,例如车道级导航,应用北斗系统亚米级的高精度定位技术,实现定位精度从5-10米的道路级,进化到1米以内的车道级别。高德地图今年上线的、基于算力实现的“黑科技”红绿灯倒计时功能,其重要的依托之一,同样是北斗系统稳定连续、高效精准的定位能力,实现更精细的引导服务,全面提升导航体验。

“高德地图是北斗系统这一高精尖科技在民用领域内,最为典型的应用之一。” 中国卫星导航定位协会常务副会长刘大可就曾表示。

红星新闻记者 庞健

国内首次进行民用航空器追踪的北斗卫星导航系统(BDS)试飞成功

东航飞机降落在长水机场,试飞取得成功。 民航华东管理局供图

中新网上海7月4日电 (记者 殷立勤)近日,中国东方航空的一架波音737客机平稳降落在昆明长水机场,这架飞机上装有用于民用航空器追踪的北斗三号民航飞机追踪系统;由此,在中国民用航空华东地区管理局的组织下,在历时近两年的准备后,国内首次基于北斗三号、进行民用航空器追踪的北斗卫星导航系统(BDS)试飞圆满成功。

据悉,这一北斗三号民航飞机追踪系统由技术标准规定批准书(CTSOA)申请人—中航通用电气民用航电系统有限责任公司开展研制,该系统以北斗为定位信息源,利用北斗短报文通信链路实现民航飞机与地面的自动信息下传,实现了对飞机在飞行过程中的全程定位与追踪,主要追踪内容包括经纬度、高度、地速、UTC时间(协调世界时)、预达时间、剩余油量、航姿等信息。本次试飞历时约一个半小时,试飞过程中,飞机各系统均无异常,试飞数据结果表明该系统满足各项性能指标的要求。该项目的后续应用,将在飞行监控与安全、故障诊断与维修、运行效率优化和数据分析等方面发挥作用,对于保障飞行安全、提高运行效率具有积极意义。(完)

来源: 中国新闻网

中俄加强北斗合作,新卫星即将上天,一切都是为了什么?

在远离人们日常生活的太空深处,一颗颗不起眼却庞大的卫星正默默酝酿着一场全球科技的革命。近日,中俄两国联手加强北斗卫星导航系统的合作,共同研发的新一代卫星即将扬帆起航。这一消息犹如一颗引爆人们好奇心的烟花,引发了全球范围内的关注与瞩目。那么,这场合作到底意味着什么?新卫星上天背后隐藏着怎样的目的和愿景?

提高全球卫星导航服务水平

近日,中俄两国宣布加强北斗导航系统合作,旨在提高全球卫星导航服务水平。这一合作将对全球定位系统发展产生重要影响,对人类社会的各个领域都将带来积极变革。

背景:北斗导航系统是我国自主研发的全球卫星定位系统,旨在提供全球覆盖能力和高精度定位服务。中俄两国在北斗领域的合作始于2015年,自此以后,双方在技术研发、协同应用等方面取得了显著成果。此次加强合作,将进一步推动北斗导航系统的发展,提高服务水平。

意义:

提升全球导航覆盖能力:南北方合作意味着北斗导航系统的覆盖范围将更加广泛,不仅可以较好地覆盖中国境内,还可以覆盖俄罗斯以及周边国家,为这些地区提供高品质的导航服务。

提高全球导航系统的可靠性:中俄加强合作后,北斗导航系统与俄罗斯的格洛纳斯导航系统将互为备份,相互之间可以进行信号融合,确保全球导航系统的可靠性和准确性。

促进科技创新和产业发展:两国合作将共享北斗导航系统的技术资源,不仅提高了两国的技术研发能力,也为相关产业的发展提供了更多机会。这将推动相关产业链的完善,促进卫星导航领域的科技创新和产业升级。

合作带来的好处:

改善交通运输安全:北斗导航系统提供的高精度定位服务可以应用于交通领域,提高交通运输的安全性和效率。例如,在遇到船只意外失联或飞机紧急降落时,北斗导航系统可以及时提供准确的坐标信息,实现精确定位和快速救援。

促进资源管理和环境监测:北斗导航系统的高精度定位功能可以应用于资源管理和环境监测。例如,在农业领域,可以通过定位信息精准施肥和灌溉,提高农作物产量并降低用水量;在环境监测领域,可以通过定位信息监测气候变化和环境污染,为环保工作提供科学依据。

促进国际交流与合作:中俄加强北斗合作不仅对两国具有重要意义,也对亚洲乃至全球产生影响。这将有助于促进国际间的交流与合作,推动卫星导航技术在全球范围内的应用和发展。

保障国家安全和经济发展需求

北斗导航系统是我国自主研发的全球卫星导航系统,为中国和世界提供精准的定位、导航和时间服务。中俄两国加强北斗合作,不仅能够保障双方国家的安全需求,还能促进双边经济发展。

随着时代的发展,导航系统已经成为现代社会的重要基础设施。无论是军事行动、交通运输,还是天气预报、农业生产,全球定位系统的应用已经渗透到我们的生活各个领域。作为全球卫星导航系统的一员,北斗导航系统为我国和世界提供了广泛的服务。

中俄加强北斗合作的背景

中俄两国合作的历史渊源

中俄两国作为长期的邻国和友好伙伴,在各领域的合作已有数十年的历史。从军事技术合作到经济交流,两国关系取得了长足的发展。

北斗导航系统在俄罗斯的应用

俄罗斯作为欧亚大陆上的重要国家,其对导航系统的需求与中国有着许多共同之处。北斗导航系统在俄罗斯的应用不仅能够满足该国的国家安全需求,还能为俄罗斯的经济发展提供有力支撑。

中俄加强北斗合作的目标

提高导航系统的覆盖范围和精度

中俄加强北斗合作的首要目标是提高北斗导航系统的覆盖范围和精度。这将使得北斗导航系统能够更好地满足两国的国家安全需求,提供更可靠的导航服务。

深化导航系统的应用领域

中俄两国合作还着眼于深化导航系统的应用领域。无论是军事还是民用,北斗导航系统在交通运输、气象预报、水利工程等领域的应用潜力巨大。通过合作推广,两国的经济发展将得到进一步促进。

中俄加强北斗合作的带来的利益

实现国家安全和防务的自主可控

加强北斗合作将有助于中俄两国国家安全和防务的自主可控。依靠自主研发的北斗导航系统,双方能够减少对外国导航系统的依赖,提高自主决策能力和战略定位。

推动中俄经济合作的深入发展

北斗导航系统在经济领域的广泛应用将为中俄两国带来巨大的经济利益。不仅能够推动中国和俄罗斯的经济合作深入发展,还能促进“一带一路”倡议和欧亚经济联盟的对接。

推动国际卫星导航领域的合作与发展

随着全球经济的发展和科技的进步,卫星导航已经成为现代社会不可或缺的一部分。为了推动卫星导航领域的合作与发展,中俄两国加强了北斗卫星导航系统的合作,为国际合作与互利共赢开辟了新的道路。

背景介绍

卫星导航系统是一种基于人造卫星的定位与导航系统,通过卫星之间的通讯及数据交换,实现对全球任意地点的准确定位、导航和时间同步等功能。全球有多个国家开发了自己的卫星导航系统,其中中国的北斗卫星导航系统以其全球覆盖、高精度、高可靠性和多频段特点而备受关注。

中俄加强合作

技术与数据共享:中俄两国积极开展技术合作与数据共享,促进卫星导航定位精度的提高。通过共享数据、互相学习,双方实现了技术的互补与进步。中俄合作,使得北斗系统的覆盖范围向东扩展,有效提升了全球定位的精确性。

产业合作与合作开发:中俄联手探索国际市场,共同发展卫星导航相关产业。双方联合研发新的卫星导航产品与技术,共同开拓市场,实现互利共赢。该合作不仅促进了中俄两国卫星导航产业的发展,还为全球提供了更多的选择和机会。

推动国际发展

弘扬多边主义精神:中俄合作不仅为国际卫星导航领域搭建了合作平台,更为推动国际合作发展树立了榜样。两国通过与国际组织及其他国家的合作,为规范卫星导航产业提供了新的思路和机制。

促进全球合作与共建共享:中俄合作加强了北斗卫星导航系统与其他国际卫星导航系统的对接与合作。通过与欧洲伽利略系统、美国GPS系统等实现互联互通,实现了全球导航系统的互操作性,为全球用户提供更加便捷和可靠的服务。

积极参与国际合作项目:中俄两国积极响应国际组织的号召,参与关于卫星导航的国际合作项目。通过共同推动该领域的研究与发展,促进了国际间卫星导航产业的共同进步。

因此,我们应该以开放的心态迎接这一合作,携手共同打造更加美好的未来。而这种合作,也将为我们打开更多的机会与选择,这才是我们所期待的。让我们共同期待,中俄北斗合作能够带来更多创新和发展,为全球科技进步做出贡献。

校稿:顺利

国内首次进行民用航空器追踪的北斗卫星导航系统(BDS)试飞成功

东航飞机降落在长水机场,试飞取得成功。 民航华东管理局供图

中新网上海7月4日电 (记者 殷立勤)近日,中国东方航空的一架波音737客机平稳降落在昆明长水机场,这架飞机上装有用于民用航空器追踪的北斗三号民航飞机追踪系统;由此,在中国民用航空华东地区管理局的组织下,在历时近两年的准备后,国内首次基于北斗三号、进行民用航空器追踪的北斗卫星导航系统(BDS)试飞圆满成功。

据悉,这一北斗三号民航飞机追踪系统由技术标准规定批准书(CTSOA)申请人—中航通用电气民用航电系统有限责任公司开展研制,该系统以北斗为定位信息源,利用北斗短报文通信链路实现民航飞机与地面的自动信息下传,实现了对飞机在飞行过程中的全程定位与追踪,主要追踪内容包括经纬度、高度、地速、UTC时间(协调世界时)、预达时间、剩余油量、航姿等信息。本次试飞历时约一个半小时,试飞过程中,飞机各系统均无异常,试飞数据结果表明该系统满足各项性能指标的要求。该项目的后续应用,将在飞行监控与安全、故障诊断与维修、运行效率优化和数据分析等方面发挥作用,对于保障飞行安全、提高运行效率具有积极意义。(完)

来源: 中国新闻网

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