人均超跑？盘盘世界杯各路球星的豪华车库
四年一届的世界杯已经在卡塔尔拉开序幕，2022年的世界杯可谓看点十足，一方面，是首次在北半球冬季举办的世界杯，另一方面就是，此次世界杯的花费达到了惊人的2200亿美元。那么究竟哪支队伍能在卡塔尔举起大力神杯呢？不妨在观看比赛的同时，跟随买车网Buycar一起来盘盘各队当家球星都有什么座驾吧！
葡萄牙国家队当家巨星—克里斯蒂亚诺·罗纳尔多
1985年出生的他现在已经37岁了，但依旧非常自律，不少球迷都希望这位传奇巨星在本届世界杯上夺冠，毕竟这也极有可能是C罗的最后一届世界杯了，然而就在昨日对阵加纳队的比赛中，他也成为了首位连续五届男足世界杯都有进球的历史第一人。
作为足球界的爱车人士，C罗除了有着霸气的球风，他的座驾同样是霸气十足，在C罗的车库堪称豪华车展，包括法拉利、兰博基尼、迈凯轮、劳斯莱斯等，并且C罗是布加迪的忠实粉丝，拥有三辆布加迪。
然而其中最引人注目的必然是他定制的一辆布加迪Centodieci，据悉，布加迪Centodieci正在进行交付前检查，该车花费约990万欧元，换算成人民币大约为7394万元，且全球限量仅有10台。
据悉，该车搭载8.0升W16发动机，最大功率1177千瓦，最大马力为1600匹，可以在2.4秒内达到每小时100公里的速度，并且可以在6.1秒内达到200公里/小时的速度，该车最高速度限制为380公里/小时，与之匹配的是7速双离合变速箱，并将搭配使用四驱系统。
既然是定制且限量车型，那一定需要很长的交付周期，根据官方消息，首辆布加迪Centodieci交付完成是在2019年8月的白色车漆展示车，以及2022年6月第二辆的蓝色车漆首款量产车型，目前剩下几辆布加迪承诺将在今年年底前完成所有10辆Centodieci的客户交付，希望C罗早日开上他定制的布加迪Centodieci。
阿根廷国家队当家巨星——利昂内尔·梅西
梅西可以说是世界足球先生之一，各项荣誉都已拥有，仅差世界杯冠军和世界杯最佳射手的奖项，目前足坛达成这样成就的只有梅西一人，并且这也可能是梅西最后一届世界杯了，与C罗一样都是第五次参加世界杯，但由于首战阿根廷队的各种原因爆冷输给了沙特阿拉伯，但作为巨星大家还是可以期待他接下来的表现。
据悉，梅西的座驾大概拥有13辆，总价值超过了2800万英镑，年轻时期的梅西经常会收藏包括法拉利F430 Spider、帕加尼Zonda以及SLS AMG这些超跑，后来，梅西在巴萨俱乐部的期间，经常购买或驾驶奥迪以及路虎这两个品牌，其中梅西长期驾驶的就是奥迪SQ7和他白色的揽胜运动版，可见这种中大型SUV在日常驾驶还是更舒服一些。
此外，梅西对于经典老车也是情有独钟，他在2016年以2500万英镑的高价拍下一辆产自1957年代的法拉利 335 S Spider Scaglietti 跑车，该车型全球产量仅有4辆，搭载4.0L自然吸气V12发动机驱动，最高时速可达300公里/小时。
巴西队当家球星——内马尔·达·席尔瓦·桑托斯·儒尼奥尔
获得世界杯五次冠军底蕴的巴西队，也是本次世界杯夺冠的大热，有人说内马尔是最后的桑巴舞者，看内马尔在球场上玩出各种花哨的过人动作，确实是一种享受，并且笔者也非常看好巴西重夺冠军。
内马尔的选车思路和C罗有些相近，都非常喜欢超级跑车，并且内马尔也拥有一个豪华汽车车队，其中兰博基尼Veneno（毒药）和玛莎拉蒂MC12是内马尔车库中最重磅的两款跑车。
据官方信息，兰博基尼Veneno配备了一款6.5升自然吸气V12发动机，与这款发动机匹配的是7速变速箱，零百加速仅需2.6秒，最高时速为355公里/小时，并且该车全球仅限量生产13辆。
MC12则有着神车之称，全球限量50辆，该车全手工打造，车身与底盘都采用碳纤维制成，搭载一台6.0升V12发动机，最大马力630匹，零百加速为3.8秒。
韩国国家队当家球星——孙兴慜
作为足坛中少有的亚洲面孔，孙兴慜7次荣膺亚洲金球奖，并在2021-22赛季成为首位荣膺英超金靴奖的亚洲球员。
在足球领域有着亚洲一哥称号的孙兴慜拥有5辆豪车，其中值得一说的就是售价约为115万英镑的法拉利LaFerrari，该车动力方面采用6.3升V12自然吸气发动机与总功率为120千瓦的电动机组成的混动系统。综合功率可达708千瓦（963马力）峰值扭矩为900牛·米。并且LaFerrari的零百加速时间仅为2.6秒，并可在6.9秒跑到200公里/小时，它的最高时速为352公里/小时。
法国国家队当家球星——卡里姆·本泽马
由于卫冕冠军法国队最年轻的足球先生基利安·姆巴佩暂时还没取得驾照，只好使用专车接送这项服务，那么只好盘一盘法国的另一位球星本泽马的座驾吧。在世界杯开幕前夕，法国队金球奖得主卡里姆·本泽马，因左大腿受伤无法参加本届卡塔尔世界杯，非常遗憾。
本泽马同样也是豪车爱好者，他曾少见的在一档电视节目晒出自己的车库，包括有兰博基尼Aventador、布加迪Veyron Pur Sang、奔驰SLR、以及G63、劳斯莱斯魅影、法拉利488 spider等，其中值得说的是与C罗同款的布加迪Chiron以及价值 140 万欧元的布加迪威龙。
该车零百加速仅需要2.5秒；从0加速到300公里/小时，只需不到13.5秒；最高时速能达到420千米/小时，并且该车全球限量发售500辆。
总结：果然世界级足球巨星拥有的座驾都是普通人望尘莫及的，虽然大部分都对跑车情有独钟，但如果日常代步还是会选择舒适取向的车型，所以大家喜欢哪个球星的车库呢？究竟今年谁能夺冠？让我们拭目以待吧！
昆明海顿车库门越来越重视精细化管理
昆明海顿车库门越来越重视精细化管理
2023年，昆明海顿车库门生产中心越来越重视精细化管理。
不管是吃的还是穿的，当很多品牌都在产品显眼位置放一个或大或小的logo，用来刺激粉丝下单。但是一些低调的大品牌身上却只是纯色的产品，堪称低调的奢华，就是这份自信和强大，即使不用任何logo也可以让客户不远万里来找寻。
之前我还在烦恼每一樘车库门安装好以后，没过上几天，就被贴上了别人家的小广告，装作客户打电话一问，价格还不到我们产品的一半，品质还是广告现场看到的大品牌设计，爽快下单。但是安装的时候，发现好像不是小广告上的同款，也不是高仿。仔细一看，外观、材质、五金配件、门把手，再细看螺丝钉——最后确认，发现压根儿啥也不是。想要退货，才发现定金已经足够人家的成本，定制产品，非标品，退定金是不可能的。要么安装一樘盗版车库门，要么舍弃定金让丫滚蛋。无论哪一种选择，小广告卖家都有的赚。即使遭遇退货，把货搬回去，还可以继续拿来骗下一个人。这就是我们这个行业割韭菜的方法。
面对这些恶劣的竞争手段，我们能做点什么呢？与其争得面红耳赤，不如静下心来想想还有什么可以继续优化。
比如，别墅地下车库装修一樘翻板门，高度2米多一点，标配四块活动门板、每块门板配置多少个螺丝钉，然后给每一个螺丝配上帽子，这些细节在出厂时可以提前设置预案，再在可能产生损耗的螺丝钉、螺帽等配件上额外多配一些备用。
看似一些不起眼的小细节，其实还可以更加细化。以前打包，所有螺丝混在一起，搞成一大包。总有客户在拍照咨询，到底哪一款螺丝是钉在轨道上，哪一种螺丝是钉在门板上。
现在，厂里发货前关于螺丝的打包方法也改变了。每颗螺丝应该打在哪里，就把它和配件装在一起。这样用户在安装的时候就不会面对一大包零散的螺丝钉发愁，还要向厂里的业务员咨询哪一种螺丝用在什么地方。
这个细节，是我在前两天工厂里的一次早会上听王总聊起的信息。除了螺丝钉打包方式的变化，公司越来越深化精细化管理的细节还包括：对每一樘车库门的活动门板、五金配件、电机、安装方式、门洞测量方法，都在反复研究和模拟。这些细节的处理，都在用严谨的工作态度进行自我管理。目的是为了确保出厂的每一樘电动门，都具有安装的便捷性，安装以后更是有质量保证和安全性能的保证。
为了提高产品质量和降低安装损耗，昆明海顿车库门在出厂前设置的预案里还有一道重要工序：安装模拟。同时，为可能产生损耗的配件额外配置一些备用。这种精细化管理方法不仅提高了产品的稳定性和可靠性，也将为客户提供更加优质的安装和服务体验。
以一颗小小的螺丝钉管理为例，昆明海顿车库门不仅采取了分类包装，还额外增加了备用螺丝钉，甚至模拟时细化到每一块门板、每一根轨道的固定需要的螺丝钉数量都是精准演算过。曾经，一大包螺丝钉混装的打包方法已经被彻底遗弃，丢进了历史的垃圾桶。现在，每颗螺丝钉都有专属的位置，会单独打包在配件旁边的袋子里，这样可以更方便、更准确地进行安装，至少可以节约30分钟找螺丝的时间。
聊到这里，抓细节的主题还可以继续升华。雷锋叔叔在路上见到螺丝钉，跟我们一样，一脚把它踢开。年幼的雷锋并没有觉得这样做有什么问题。但是同行的县委书记张书记看见了，却不声不响地走过去，弯腰把螺丝钉捡起来装进了衣袋。
雷锋感到好奇，一个县委书记捡一颗小小的螺丝钉有什么用途呢？
过了几天，张书记派雷锋到县农业机械厂去送一封信。临去之前，张书记掏出之前捡到的那颗螺丝钉让雷锋顺便带给机械厂，并告诉他：“国家现在底子还很薄，我们要搞建设，就应该艰苦奋斗，勤俭节约。可不要小看一颗小小的螺丝钉，大机器上缺少了它可不行呢。滴水能积成河，粒米可积成箩呀！”
雷锋恍然大悟，他从张书记身上看到勤俭节约的优良传统。
不同的工人在安装车库门的时候，总是嫌弃工厂配置的螺丝太少。走进一看，门洞周围洒落一地的螺丝，全被当做垃圾视而不见。还有些工人状态不好的时候，打螺丝经常掉地上，掉了就不管了，还抱怨厂里发货舍不得多给几颗螺丝。
真的是厂家舍不得这几颗螺丝钉吗？也许，问题的根源在于，可能我们这代人已经不懂得节约，所以造成了极大的浪费。掉在地上的螺丝钉，最终都是一扫把铲去了垃圾桶。我们的传统美德，就在扫把一挥间，扬起了厚厚的尘埃。所以，我们现在打包配货螺丝钉时，不得不采用标配数量再附加一些备用的方法，目的就是为了重新唤醒“勤俭节约”的创业精神。实际操作中，捡起掉落地上的螺丝，就可以避免一些不必要的浪费。每一次弯腰和俯身，都是对传统美德的敬畏，这不丢人。
海顿车库门的这种“螺丝钉精神”，践行了坚持“质量第一，服务至上”的原则，以“为客户谋福利，为社会做贡献”的企业使命，更是传承和弘扬了中华民族勤俭节约、从我做起的传统美德。
年收入超1000万的人会买什么样的车库门？
年收入超1000万元的人会购买什么样的车库门？
最近看经济学的书，读到一个词叫做“高净值人群”。说的是居民的个人收入持续大于日常支出，出现收支结余和可投资资产时，就可以成为高净值财富个人，也就是核心金融消费者。
根据银监会资管新规，个人合格投资者的准入门槛设定为：家庭金融资产不低于500万元，或者近3年本人年均纯收入不低于40万元。
但不少银行在认定高净值客户时，其标准采用的是认购理财产品时，个人或家庭金融资产总计超过100万元人民币的自然人以及个人，或者夫妻双方合计收入在最近三年内每年超过30万元人民币的自然人。
现在银行与胡润研究院等联合发布的报告中，“高净值人群”是指可投资资产在1000万人民币资产以上的个人。
金领，指高收入的专业工作者，如精算师、职业经理人等，平均年龄一般在30岁以上，从国外拿回高学位，凭借自己精深的专业知识、优秀素质和对生活的感悟力赢得了他人的尊重和认可，是在某行业有所建树的资深人士。
金领的收入较之白领和粉领要高出许多，不仅在市区拥有属于自己的独栋别墅、跑车，在老家还有一套全村最豪华的自建房，他们购买车库门并不十分追求潮流，但讲究质量、品牌、档次和服务，可以安排车库门厂家随时上门维修，人不在家的时候也可以享受到即将回国之前让工人上门测试和保养维护车库门的服务，这是普通消费者无法享受到的闲适和从容。
整个车库门的订单从下单生产到安装，再到多年后的维护保养，我们可能连业主的面都没有见过。从我们经手过的订单来看，高净值人群中创富一代企业家占比41%，家族企业二代继承人占10%，职业金领占29%，其他占比19%。
由于高净值人群在生产资料占有方面的优势地位，不仅为车库门工厂带来一系列经济利益，也使这个群体能够跨过高端消费门槛，形成特有的生活方式、文化品位及价值取向。其消费行为与偏好逐渐成为身份和价值的象征符号，并成为强化其内部群体认同的途径。
