场景汇品牌计划丨盟维科技：用下一代电池动力技术，解决续航焦虑难题
每经记者：唐如钰 每经编辑：肖芮冬
长期以来，“续航焦虑”是制约新能源电池产业发展的一大痛点。近年来，重量更轻、能量更高、续航时间更长的锂金属电池开始被业界视为突破这一困境的下一代电池动力技术。相较于其他负极技术路线，锂金属负极电池能量密度高，能够解决不同应用场景下的特殊能量需求，未来有望替代锂离子电池，如此其也成为新能源赛道“玩家”相争的新高地。
成立于2017年的安徽盟维新能源科技有限公司（以下简称盟维科技）即是一家聚焦锂金属电池研发的硬科技初创企业。据悉，其自主开发的新一代锂金属电池能量密度已突破550 Wh/kg，为国际领先的技术水平；该公司研发的450 Wh/kg锂金属电池则在两年前实现商业化量产交付。
突破国际领先能量密度事实上，早在20世纪锂金属电池就被科学家所发现。但由于其过于活泼和遇水发生剧烈反应以及对操作环境有着极高的要求，过去很长一段时间，锂金属电池都仅存在于实验室中。直到近年来，随着石墨负极材料和硅碳/硅氧负极材料锂离子电池的能量密度发展逐渐接近极限，锂金属再次成为电池动力产业的重要发展方向，引得资本争相布局。
盟维科技联合创始人、CEO周莉莎向记者表示，“续航焦虑”问题不断推动着行业技术边界的扩展，也要求电池能量密度不断攀升。与传统的锂离子电池相比，锂金属电池重量更轻、能量更高、续航时间更长，有望有效解决长期困扰新能源产业的续航焦虑问题，就锂金属电池产品阶段特性而言，其适合用于电动航空等对装载重量要求高，单次续航时间长等应用场景，而这些特殊工况需求是目前锂离子电池无法满足的。
她认为，当下锂金属电池行业仍处于发展的早期阶段；参照技术就绪度（TRL1-9）标准而言，在相当长的一段时间里，全球对锂金属电池技术的研发都停留在实验室阶段（TRL3）；近几年，全球范围内为数不多的几家前瞻性科技企业实现了在该领域的率先布局，逐步将锂金属电池技术推进到TRL4试验和验证阶段，部分公司达到了TRL5标准。
与此同时，在周莉莎看来，我国锂电行业经过多年发展，整体态势优势已较为明显，近年来在国家宏观政策的引导下，新能源产业配套完善，先进技术创新成果层出不穷。以锂金属电池技术为例，我国在实验室级的科学研究与国外已不相伯仲，同时得益于国家政策支持和完善的产业链配套，其产业化应用进程甚至更具优势。
而从全球范围来看，盟维科技的产业化进程则相对领先，其锂金属电池产品已经在真实使用环境中得到了试验验证，进入批量商业化交付阶段，不同系列产品分别达到了TRL6-8的标准。2020年，该公司450Wh/kg能量密度的锂金属电池在安徽实现量产；同一时间，其技术团队实现对能量密度550 Wh/kg的突破。
与锂离子电池的负极材料石墨和硅碳相比，金属锂负极的活性极强，使得其安全性存在着更高的挑战，这也是锂金属电池技术此前长期停留在实验室阶段（TRL3）的原因之一。
因此，盟维科技在锂金属电池研发的过程中，采用了团队自主开发的新型电解质，结合锂负极构筑保护技术以及合理的电芯设计方案有效解决了锂金属电池的安全可靠性问题。
聚焦航空飞行，实现量产交付与此同时，她也表示，锂沉积、溶解的不可逆问题等尚未得到完全解决，锂金属电池在循环寿命方面还需要进一步改善。
据介绍，该公司生产的新型锂金属电池主要被国内外高空长航时飞行器厂商所采用。例如，其针对电动航空实际应用需求所设计研发的METARY系列高能量密度产品，采用纯金属锂带作为负极替代目前锂离子电池普遍使用的石墨材料，正极采用高镍三元材料，容量范围为10~50 Ah之间，质量能量密度350~550 Wh/kg；在80%的容量保持率条件下，循环寿命突破400圈；可通过高低温、针刺、短路、过充、过放和冲击等国际标准滥用测试。2020年，其已向国内外高空长航时飞行器领域客户批量提供锂金属电池产品。
值得注意的是，盟维科技是当下全球范围内为数不多具备商业化批量交付能力的锂金属电池研发生产商。
周莉莎表示，随着技术的应用和积累，预计在未来的5~10年，锂金属电池可以在中短途商用电动航空中得到成熟应用。同时，随着锂金属电池在航空应用中的逐步成熟，通航及新能源汽车电池技术指标的要求就会更加相似，“所以未来锂金属电池对于新能源汽车产业的推动作用也非常值得我们期待”。
谈及公司下一阶段的发展，她介绍称，2022年，将继续专注于当前锂金属电池的细分市场，积累优势，扩大海外市场的品牌影响力，继续为电动航空领域客户提供具有竞争力的产品、服务与解决方案。今年公司也将启动新一轮融资用于锂金属电池自动化标准生产线的扩建，持续保持在锂金属电池领域技术创新和产品制造能力等方面的领先性。
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每日经济新闻
《教育的尽头》—第二章《小厨师》
刚上电梯，就看到隔壁家初二的小男孩李俊杰蹲在自家门口哭，他家房门大开着，里面传来了刺耳的叫骂声，是孩子的妈妈袁莉，这个省脑科医院的药房护士：
“我和你爸辛辛苦苦的挣钱养你，送你去补习班，找最好的老师，成绩就是上不去，你是不是不想考高中、考大学了？啊，别人家的孩子没事都在读英语单词、背数学公式，怎么你一天到晚，像一个丫鬟一样的，下厨房做吃的，你就这么喜欢浪费时间，像只猪一样的喂不饱吗？
你看你都胖成什么样子了？我都给你说了无数次，唯有读书高、唯有读书高，你看，在同一家医院里，我这个大专毕业的护士，和别人本科、研究生的医生相比，简直天壤之别，别人挣一年的，都够我挣五六年了，为什么你还是不懂呢？非要把我气死才算吗？”呜呜呜，袁莉越说越激动、又叫又嚷的，哭得泣不成声。
可怜的孩子，蜷缩在墙边，我看到的不是一个十几岁男孩朝气蓬勃的阳光模样，而是愧疚得恨不得死掉的难过样子。我很心疼。
周莉莎：
“俊杰妈妈，别激动，还是孩子。”我进门扶着她的肩膀，轻轻的拍打，安慰着。
袁莉：
“能不激动吗？这个讨债的，今天班主任又打电话来说，作业质量不高，上课不专心了，如果他有你们家小欧一半的自觉性，我就可以不激动了，呜呜呜”。
周莉莎：
“俊杰妈妈，你先坐下休息，冷静一下，孩子之所以是孩子，就是要慢慢的引导、慢慢的教。这样吧，我把俊杰领我们家去，你们都各自冷静一下，小欧跟他爸爸去打球去了，要晚上才回来，我跟孩子好好谈谈。”
袁莉：
“这样也好，周老师，你毕竟是搞教育的人，帮我好好跟他说说，不要让他死犟。”
周莉莎：
“放心吧，俊杰妈妈。”
俊杰很乖的坐在我们家沙发上，我给他递了一杯柃檬水和一盘自家做的紫薯山药点心。
小胖男孩依旧默不作声的低着头，眼睛红肿着。
“俊杰，周老师知道你擅长做吃的，这个紫薯山药糕就是我在网上学习做的，我还是第一次做呢，你能不能帮我尝一尝，看做得怎么样。”我笑着看着孩子。
孩子一听到吃的，而且还询问他的意见，就马上把头抬了起来，眼里立刻发出了光。
“周老师，那我先去洗洗手吧”。
“呀，真是一个爱干净的小朋友，我都忘了呢”。
俊杰洗手回来后，认真的品尝起我做的点心，也喝了一口柠檬水。然后不急不缓的向我娓娓道来：
“周老师，总体来说呢，您做的这款点心还是不错的，但是我有一点小建议，您用的紫薯应该是山川紫吧，这品种虽然青花素含量很高，但是甜度偏低，不太适合做点心。下次您试一试美国黑薯，这个品种口味细腻甜滑，香味浓郁，最适合和山药清淡的味道搭配。
还有就是山药分两种，脆口的和软糯的，您买的是脆口的，这品种适合炒菜吃。做点心应该买软糯的。”
“可是超市并没有说明山药哪些是脆的、哪些是软的呀？”我问孩子。
“脆山药的外皮比较光滑，凸起的麻点比较少，颜色比较浅。而软糯山药的表皮有很多细密的麻点，有很多细长的根须，颜色比较深。您下次看外观就知道了”。俊杰回答得非常专业。
看着眼前这个自信满满的孩子和刚才那个蜷缩在墙角的小男孩真是判若两人。
“俊杰，我真的很佩服你，小小年纪就懂得这么多，让我这个经常下厨房的妈妈，真是惭愧呢。你真的很棒”。
“可是我的妈妈不这么认为”。孩子小声的说着，并低下头。“我读书就是提不起劲来，只对厨房感兴趣。课外书也只想看关于食品的，哎，看来我是考不上高中和大学了，注定让他们失望，做一个平凡的人”。
“孩子，你的梦想是什么？”我微笑着，开始了我们之间的对话。
“我的梦想挺说不出口的，周老师。”
“为什么呢？”
“因为太渺小了，其它的同学都是把北大清华当目标，可是我内心只想将来做一个厨师，让我家里的人每天都能吃到我亲自做的饭。”俊杰静静的说着。
我看着他嘴角微微的上扬，仿佛脑海的画面很真实、很温暖。
“俊杰，我认为你的梦想一点也不渺小，而且非常伟大，你清楚的知道自己喜欢什么，愿意做什么，并且为此努力着，周老师像你这么大的时候，除了学校里教的，其它什么都不知道，我真的很佩服你。”
“可是妈妈说，厨子就是伙夫，社会地位很低的。天天想着在家做饭，就是家庭妇女，如果我是一个女的，还可以嫁一个大款，围着灶台子转，可是我是一个男的，难道要去傍富婆吗？她说，富婆也瞧不上胖成我这样的。我知道妈妈是为我好，才说这样的话，但是心真的很痛”。孩子越说越难过，头低得不能再低。委屈的泪水再次划破他的脸庞。
我心里清楚，俊杰的妈妈是焦虑，是怕孩子没有好前途，可是她用错了方法，这字字诛心的话，落在谁耳朵里会好受，更何况是孩子。
“俊杰，周老师知道你很难过，如果我是你的话，自己喜欢的事情，没有被认可，自己的梦想，没有被鼓励，我可能比你更难过。你能理解妈妈，没有跟她吵架理论，我觉得已经做得很好了。”
孩子微微抬起头，看着我，好像找回了一些自信。
我继续说道：“刚才很感谢你给我提的关于做山药紫薯糕的建议，我很受用。那现在，关于你的梦想，我也说说我的想法好吗？”
“嗯嗯”，孩子点头。
“第一，谁说爱下厨房的男孩子不帅气啊，民以食为天，每天吃得好，是多么重要的一个事情。不仅帅气，你能想着给家人做饭，这是很有责任感的体现呢。
这第二点啊：你妈妈对厨师行业的了解可能不多，但是周老师知道，吃是人类每天最基本的需求，如何吃得有营养，吃得开心，吃得健康，就是现代人所追求的饮食之道。厨师的社会作用也越来越大。在国外，许多著名酒店都以其专业厨师和美食为傲，厨师倍受人们的尊重和肯定。
在我们中国古代，也有很多名厨。比如伊尹, 他有"烹调之圣"美称,"伊尹汤液"为人传颂千年不衰，他是商初大臣；又比如太和公,他是春秋末年吴国名厨,精通水产为原料的菜肴,曾在太湖一带"授徒五百",被尊为苏厨之祖；梵正,为五代时尼姑、著名女厨师,以创制"辋川小祥"风景拼盘而驰名天下.将菜肴与造型艺术融为一体,使菜上有山水,盘中溢诗歌.这些伟大的厨师，对中国的菜系发展和饮食文化做了极大的贡献，载入史册，值得敬仰。”
说到这里，我看见孩子已经挺直的腰板，眼睛发光似的盯着我，仔细听着。
“在说说我们现代的厨神们，像董振祥，他是北京烤鸭店的董事长，不仅凭借北京烤鸭闻名，还有很多创意中餐，董师傅提出了"古为今用，洋为中用"理念，并将火爆的西餐引入到传统的中国美食中，反响非常好。而且你知道吗？董师傅可是北京工商大学毕业的高材生哦。”
“哇，好厉害！”俊杰边说边拍手。
我看着兴奋的孩子，继续说道：“另外我们川菜的代表史正良。自创200多种新菜，还在全国很多星级酒店担任厨师，还被邀请到美国、瑞典菲律宾等国表演川菜厨艺，名气响当当。”
“粤菜大师康辉，他厨艺精湛，三次出访法国比赛，为我国赢得荣誉，促进两国饮食文化交流。”
“太棒了。”俊杰惊叹的叫到。
“还有更厉害的呢，钓鱼台国兵馆行政总厨郝保力，先后率队赴法国、香港、马来西亚、瑞士、日本、美国等国家和地区举办“钓鱼台国宴美食节。
也先后主理过三代国家领导人的国事宴请活动，接待过世界各国元首数百位，包括美国原总统、布什；英国女王伊丽莎白、首相撒切尔夫人；南非总统曼德拉；韩国总统卢武铉等。多次主理过、、等党和国家领导人的国宴，受到中外宾客的高度赞扬。”
“哇，太厉害了”。俊杰张开了小嘴巴笑出声来。
“是啊，谁说做饮食行业没有地位、没有前途啊？一件事情只要做到极致，就是我们老祖宗说的，360行，行行出状元。”
嗯嗯，俊杰认可的点头。
“另外，你知道吗？俊杰，厨师也是一个超级高薪的行业哦，像米其林三星的主厨，年薪上百万不是盖的，真的超棒。”
“周老师，那您觉得我的选择是对的，我把您说的这些都给妈妈说，然后就去专业学厨师？”俊杰睁大眼睛，问我。
“嗯，俊杰，如果你现在不读书，就去学厨艺，也可以，不过，以后可能只是一家餐馆的普通厨子，或者自己只能做一个私房菜馆哦，这是你的目标吗？”我反问道。
“不是！我可想做世界名厨，把中国的饮食文化发扬光大。而且还想要发明属于自己的菜系，去国外、去比赛、去拿奖。”俊杰自信满满的说。
“你想想，如果不读书，你去国外拿奖，英语都不会，难道获奖感言说家乡话吗？
如果不读书，别人想了解你的时候，难得你说初中还未毕业？
如果不读书，你怎么会知道中国乃至世界的菜系历史、文化底蕴、如何发扬光大？如何自创菜系？难道仅仅就靠网上学来得家常菜谱吗？
如果不读书，没有学营养学基础，如何提高饮食健康发展呢？
如果不读书，没有文学底蕴，你就领悟不到菜上有山水,盘中溢诗歌的意境。
如果不读书，你就不知道文学艺术、饮食与人生境界的关系等，深厚广博。
世界饮食文化可是涉及到地域与经济、民族与宗教、食品与食具、消费与层次、民俗与功能。这些你都知道吗？”
“可是书本上也没有讲这些啊？”俊杰弱弱的问，并用说抓自己的后脑勺。
“书本上讲的，都是知识的基础，有了基础，我们才会有文化的底蕴，学好了，你才能考到世界上有着最好的烹饪与营养的大学，系统的学习饮食文化，才能真正做到传承和创新。才能真正的把你的梦想发扬光大。”
俊杰听得激动，我继续说道：“孩子，砍柴不误磨刀功，美国总统林肯都说过，如果给我1个小时砍树，我会用20分钟磨刀。如果你真的热爱这个行业，你就该花十年寒窗苦读，把底子打好。”
“可是我的妈妈会理解吗？”俊杰问。
“梦想是自己的事情，我们默默努力就好，不要奢求任何人的理解。你现在要做的就是好好学习，我相信有一天，你的妈妈一定会以你为傲。”
“我明白了，周老师。我的梦想很伟大，我要实现我伟大的梦想，我要为之努力。加油读书！”
我们一起喊着加油，一起比着努力的手势。并且一起放声大笑。
一周后，我和俊杰母子在电梯不期而遇，袁莉对着我笑得合不拢嘴：“周老师，这孩子最近表现不错，老师都频频表扬学习态度好很多，成绩也进步了，真是谢谢你啊，看来还是你们搞家庭教育的人，最懂孩子的心。”
我看了一眼俊杰，我们相视而笑，他冲着我偷偷比了一个胜利的手势。
“对了，周老师，我有一个同事，最近孩子也是出现了问题，我介绍到您的工作室啊”。袁莉笑着说。
“好的，谢谢俊杰妈妈，可以把我的电话给他，如果有需要，我们随时预约”。
「盟维科技」用下一代电池动力技术，解决续航焦虑难题
长期以来，“续航焦虑”是制约新能源电池产业发展的一大痛点。近年来，重量更轻、能量更高、续航时间更长的锂金属电池开始被业界视为突破这一困境的下一代电池动力技术。相较于其他负极技术路线，锂金属负极电池能量密度高，能够解决不同应用场景下的特殊能量需求，未来有望替代锂离子电池，如此其也成为新能源赛道“玩家”相争的新高地。
成立于2017年的「安徽盟维新能源科技有限公司（以下简称盟维科技）」即是一家聚焦锂金属电池研发的硬科技初创企业。据悉，其自主开发的新一代锂金属电池能量密度已突破550 Wh/kg，为国际领先的技术水平；该公司研发的450 Wh/kg锂金属电池则在两年前实现商业化量产交付。
▲图片来源：盟维科技
PART 01突破国际领先能量密度事实上，早在20世纪锂金属电池就被科学家所发现。但由于其过于活泼和遇水发生剧烈反应以及对操作环境有着极高的要求，过去很长一段时间，锂金属电池都仅存在于实验室中。直到近年来，随着石墨负极材料和硅碳/硅氧负极材料锂离子电池的能量密度发展逐渐接近极限，锂金属再次成为电池动力产业的重要发展方向，引得资本争相布局。
「盟维科技」联合创始人、CEO周莉莎向记者表示，“续航焦虑”问题不断推动着行业技术边界的扩展，也要求电池能量密度不断攀升。与传统的锂离子电池相比，锂金属电池重量更轻、能量更高、续航时间更长，有望有效解决长期困扰新能源产业的续航焦虑问题，就锂金属电池产品阶段特性而言，其适合用于电动航空等对装载重量要求高，单次续航时间长等应用场景，而这些特殊工况需求是目前锂离子电池无法满足的。
她认为，当下锂金属电池行业仍处于发展的早期阶段；参照技术就绪度（TRL1-9）标准而言，在相当长的一段时间里，全球对锂金属电池技术的研发都停留在实验室阶段（TRL3）；近几年，全球范围内为数不多的几家前瞻性科技企业实现了在该领域的率先布局，逐步将锂金属电池技术推进到TRL4试验和验证阶段，部分公司达到了TRL5标准。
与此同时，在周莉莎看来，我国锂电行业经过多年发展，整体态势优势已较为明显，近年来在国家宏观政策的引导下，新能源产业配套完善，先进技术创新成果层出不穷。以锂金属电池技术为例，我国在实验室级的科学研究与国外已不相伯仲，同时得益于国家政策支持和完善的产业链配套，其产业化应用进程甚至更具优势。
而从全球范围来看，「盟维科技」的产业化进程则相对领先，其锂金属电池产品已经在真实使用环境中得到了试验验证，进入批量商业化交付阶段，不同系列产品分别达到了TRL6-8的标准。2020年，该公司450Wh/kg能量密度的锂金属电池在安徽实现量产；同一时间，其技术团队实现对能量密度550 Wh/kg的突破。
与锂离子电池的负极材料石墨和硅碳相比，金属锂负极的活性极强，使得其安全性存在着更高的挑战，这也是锂金属电池技术此前长期停留在实验室阶段（TRL3）的原因之一。
因此，「盟维科技」在锂金属电池研发的过程中，采用了团队自主开发的新型电解质，结合锂负极构筑保护技术以及合理的电芯设计方案有效解决了锂金属电池的安全可靠性问题。
PART 02聚焦航空飞行，实现量产交付与此同时，她也表示，锂沉积、溶解的不可逆问题等尚未得到完全解决，锂金属电池在循环寿命方面还需要进一步改善。
据介绍，该公司生产的新型锂金属电池主要被国内外高空长航时飞行器厂商所采用。例如，其针对电动航空实际应用需求所设计研发的METARY系列高能量密度产品，采用纯金属锂带作为负极替代目前锂离子电池普遍使用的石墨材料，正极采用高镍三元材料，容量范围为10~50 Ah之间，质量能量密度350~550 Wh/kg；在80%的容量保持率条件下，循环寿命突破400圈；可通过高低温、针刺、短路、过充、过放和冲击等国际标准滥用测试。2020年，其已向国内外高空长航时飞行器领域客户批量提供锂金属电池产品。
值得注意的是，「盟维科技」是当下全球范围内为数不多具备商业化批量交付能力的锂金属电池研发生产商。
周莉莎表示，随着技术的应用和积累，预计在未来的5~10年，锂金属电池可以在中短途商用电动航空中得到成熟应用。同时，随着锂金属电池在航空应用中的逐步成熟，通航及新能源汽车电池技术指标的要求就会更加相似，“所以未来锂金属电池对于新能源汽车产业的推动作用也非常值得我们期待”。
谈及公司下一阶段的发展，她介绍称，2022年，将继续专注于当前锂金属电池的细分市场，积累优势，扩大海外市场的品牌影响力，继续为电动航空领域客户提供具有竞争力的产品、服务与解决方案。今年公司也将启动新一轮融资用于锂金属电池自动化标准生产线的扩建，持续保持在锂金属电池领域技术创新和产品制造能力等方面的领先性。
｜来源：每日经济新闻
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